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運(yùn)輸巷施工電器壁龕安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2013年11月13日

一、?說(shuō)明
??? 現(xiàn)1390運(yùn)輸巷及運(yùn)輸石門內(nèi)安設(shè)皮帶機(jī),為保證皮帶安設(shè)好后不影響行車,經(jīng)研究決定,需在1390運(yùn)輸巷皮帶機(jī)頭處及1390運(yùn)輸石門皮帶機(jī)頭處開(kāi)掘電器壁龕以放置皮帶機(jī)開(kāi)關(guān)等電控裝置。為確保施工期間安全、質(zhì)量,特編寫此措施,經(jīng)審批后貫徹執(zhí)行。
??? 二、?施工準(zhǔn)備
??? 1、由施工單位準(zhǔn)備好風(fēng)鉆、頂鉆、風(fēng)鎬、手鎬、鏟子等施工工具施工時(shí)用。
??? 2、由機(jī)電工部門提前在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定的電器壁龕位置處撥出風(fēng)水岔,以便施工用。
??? 3、由施工單位提前將1000×1900mm鋼筋網(wǎng)、Φ18×1800mm錨桿及其他施工用料并運(yùn)到施工地點(diǎn)。
??? 三、?技術(shù)要求
??? 1、電器壁龕位置:1390運(yùn)輸巷及1390運(yùn)輸石門皮帶機(jī)頭處(見(jiàn)工程平面圖)。
??? 2、施工方法:采用普通鉆爆法進(jìn)行施工。風(fēng)鎬配合找形。
??? 3、電器壁龕深度3m。施工坡度:0o。
??? 4、支護(hù)要求:采用拱形斷面,凈寬×凈高:3000×2500mm。采用Φ18×1800mm錨桿+ 1000×1900mm鋼筋網(wǎng)支護(hù),開(kāi)門點(diǎn)采用兩排錨桿按800×800mm間排距進(jìn)行加固。頂幫用鋼筋網(wǎng)鋪設(shè),開(kāi)門點(diǎn)必須進(jìn)行包角處理,新老網(wǎng)之間必須壓茬連接。錨桿采用兩卷K2850型樹脂藥卷錨固,錨桿螺帽必須擰緊。詳見(jiàn)《支護(hù)斷面圖》。
??? 四、安全組織措施
??????? 1、施工期間須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度,“敲幫問(wèn)頂”工作由兩名經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人進(jìn)行,一人負(fù)責(zé)觀察頂幫情況,一人手持長(zhǎng)度適宜的釬子將頂幫活懸危矸及時(shí)摘除,防止掉矸傷人。
??? 2、“敲幫問(wèn)頂”前必須清理出暢通的退人路線,便于遇險(xiǎn)情時(shí)人員能沿退人路線及時(shí)撤離?!扒脦蛦?wèn)頂”時(shí),施工人員必須站在支護(hù)完好的掩體下進(jìn)行。
??? 3、施工前必須對(duì)施工點(diǎn)前后10米的巷道進(jìn)行加固。加固方法為:將失效的錨桿進(jìn)行補(bǔ)打,鋼筋網(wǎng)重新勾連,嚴(yán)禁出現(xiàn)空幫空頂現(xiàn)象。
??? 4、施工前,必須對(duì)施工點(diǎn)前后5m的風(fēng)水管、電纜、信號(hào)線以及皮帶等進(jìn)行有效的保護(hù)。保護(hù)方法為:將電纜、信號(hào)線解放在巷道底板并用破開(kāi)的4吋鐵管包扎,在風(fēng)水管路面向壁龕開(kāi)門側(cè)按800mm間距打上點(diǎn)柱并釘上板皮,前后5m段打上托管點(diǎn)柱并用板皮覆蓋;在皮帶機(jī)面向開(kāi)門側(cè)前后5m段打上點(diǎn)柱并釘上板皮以保護(hù)皮帶機(jī)。只有在確保風(fēng)水管、電纜、信號(hào)線以及皮帶等設(shè)施已在安全保護(hù)下方可進(jìn)行施工。
??? 5、施工期間,施工人員必須集中精力,工作中相互協(xié)調(diào)配合好。
??? 6、施工期間,必須在施工點(diǎn)前后20m處用道木打上“卄”型阻車器,以防來(lái)車傷人。
??? 7、當(dāng)?shù)V車推到施工地點(diǎn)裝車時(shí),必須將礦車前后車輪用木契剎緊。
??? 8、施工1390運(yùn)輸巷電器壁龕期間,必須將1390井底車場(chǎng)通往1390運(yùn)輸巷的道岔打向井底車場(chǎng)方向并掛上警示牌或派人站崗。
??? 9、推車時(shí),必須提前派人超前30m探路撤人。
??? 10、推車時(shí),在礦車的運(yùn)行方向必須懸掛紅燈示警。
??? 11、推車時(shí),施工人員頭、手、身體嚴(yán)禁伸出礦車邊沿,以防擠傷人員。
??? 12、推車時(shí),施工人員必須口頭發(fā)出“車來(lái)了”的信號(hào),以防推車撞人。
??? 13、礦車掉道時(shí),絞車司機(jī)必須把鋼絲繩帶緊,抬車人員必須相互協(xié)調(diào)配合好。抬車時(shí),用千斤頂或5T葫蘆將車抬上道,并派專人觀察礦車變化情況,嚴(yán)禁用絞車硬拉上道。嚴(yán)禁用杠桿人力抬車。
??? 14、車掉道后,必須由班長(zhǎng)親自帶領(lǐng)人員處理掉道車,處理掉道車方法為:
???? (1)、在礦車下方碰頭下打“艸”字型臨時(shí)阻車器,臨時(shí)阻車器采用優(yōu)質(zhì)的道木支設(shè),道木之間用抓釘釘實(shí),道木與礦車下方碰頭下接觸面用木楔剎緊,車的四輪用木楔剎緊;
??? (2)、用千斤頂(或起道器)將礦車輪對(duì)頂起并超過(guò)軌道高度,用撬棍將車輪撬上道。
???? (3)、檢查軌道是否符合規(guī)定,測(cè)量軌距為600mm,道木用道釘釘好,去掉臨時(shí)阻車器、斜撐木,人員撤到安全地點(diǎn)后,方可正常推車或拉車。
??? 15、電機(jī)車司機(jī)過(guò)彎道或臨近施工點(diǎn)時(shí),必須減速慢行并鳴笛示警,確認(rèn)前方無(wú)人員或障礙物后方可慢行通過(guò)。
??? 16、開(kāi)幫放頂時(shí),按“先頂后幫”的原則,每開(kāi)夠一排的位置及時(shí)錨網(wǎng),嚴(yán)禁大面積開(kāi)幫放頂作業(yè),每次開(kāi)幫放頂距離不超過(guò)0.9米。
??? 17、開(kāi)幫放頂時(shí),大塊矸石必須先砸碎再裝入礦車,且鋼筋網(wǎng)、舊錨桿等其它雜物必須裝車運(yùn)出地面。
??? 18、錨網(wǎng)打眼時(shí),鉆桿下方嚴(yán)禁有人,掌釬人員點(diǎn)好眼后,及時(shí)退到安全地點(diǎn),防止斷釬傷人。
??? 19、施工期間,安全員觀察或由班長(zhǎng)指定專人觀察頂幫圍巖情況,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)立即呼喊撤人。
??? 20、施工期間,如果有人員需從施工點(diǎn)通過(guò),必須先與施工人員取得聯(lián)系,待施工人員控制好頂幫確認(rèn)安全后方允許通過(guò)。
??? 21、使用風(fēng)鎬、風(fēng)鉆時(shí),應(yīng)經(jīng)常檢查風(fēng)鎬、風(fēng)鉆與風(fēng)袋的聯(lián)接情況,如有松動(dòng),立即擰緊,防止脫扣傷人。

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