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工作面停產(chǎn)檢修期間安全生產(chǎn)技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2013年03月02日
工作面停產(chǎn)檢修期間,根據(jù)工作安排,Ⅱ7322工作面將進(jìn)行更換刮板運(yùn)輸機(jī)溜槽、轉(zhuǎn)載機(jī)溜槽、換支架立柱及兩巷臥底與維護(hù)等工作,為保證工作面停產(chǎn)檢修期間的安全生產(chǎn),補(bǔ)充措施如下:
一、準(zhǔn)備工作
1、作業(yè)前按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求整理軌道,保證軌道不陰陽、不懸空;
2、檢查沿途巷道的支護(hù)質(zhì)量,巷道內(nèi)的安全設(shè)施,只有在信號齊全,絞車完好,無碰頂刮幫時(shí)方可進(jìn)行作業(yè);
3、更換前先把工作面的浮煤,矸石清理干凈。在停電前,把所有的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)空,煤機(jī)停在運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾位置;
4、人員進(jìn)入煤壁作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,并閉鎖煤機(jī)、運(yùn)輸機(jī);
5、對機(jī)巷超前挑棚段的支護(hù)改棚加固,支護(hù)正規(guī)上線,凈寬度不小于2.0m,凈高度不小于2.2m。支柱初撐力不小于50KN,防倒栓齊且牢固;
6、更換溜槽前,由電工負(fù)責(zé)停電,并在電源開關(guān)處掛上“有人工作,嚴(yán)禁送電”的警示牌。整個(gè)施工過程中,必須有專人負(fù)責(zé)看守,防止誤送電。嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度;
7、對裝卸車地點(diǎn)的工字鋼棚用點(diǎn)柱或單體配合工字鋼一梁三柱進(jìn)行加固,保證起吊棚的安全;
8、檢修前備齊必須的工具、配件材料,專人收集看護(hù)。
二、施工工序
新配件入井→Ⅱ7322風(fēng)巷→新配件運(yùn)至工作面→更換配件→舊配件運(yùn)出工作面→舊配件升井。
新配件入井→Ⅱ7322機(jī)巷→新配件運(yùn)至工作面→更換配件→舊配件運(yùn)出工作面→舊配件升井。
三、技術(shù)安全措施
(一)重物的托運(yùn)
1、拖運(yùn)重物前,必須對拖運(yùn)范圍內(nèi)巷道的支護(hù)情況進(jìn)行檢查,對影響運(yùn)輸及不正規(guī)的支護(hù)及時(shí)進(jìn)行整改和加固;
2、拖運(yùn)重物時(shí),固定拖運(yùn)設(shè)備的地點(diǎn)必須牢固可靠,拖運(yùn)勾頭必須掛實(shí)掛牢,拖運(yùn)過程中,所有人員站在安全地點(diǎn),操作人員嚴(yán)格按操作規(guī)程操作;
3、拖運(yùn)時(shí),一旦出現(xiàn)拉移困難時(shí),要立即停止移動,查清問題并解決后方可移動,托運(yùn)過程中,應(yīng)安設(shè)專人在支架檔內(nèi)看護(hù)大件,防止刮磕;
4、拖運(yùn)重物時(shí),重物必須捆綁牢固,拖運(yùn)人員與重物的安全距離不得小于2m;
5、溜槽、立柱等大件裝車及井上下運(yùn)輸時(shí),要派專人進(jìn)行指揮;
6、大件裝車,必須使用8#鐵絲及φ12.5mm鋼絲繩將大件與車輛捆綁牢固,并用拉絲拉緊,防止在運(yùn)輸途中竄車;
7、大件裝車后,確保重心合適,運(yùn)行平穩(wěn),不偏重、偏斜,不超長、超高;
8、推車時(shí),必須時(shí)刻注意前方,觀察前方是否有人或障礙物,接近彎道、風(fēng)門時(shí)要發(fā)出信號,嚴(yán)禁低頭推車,嚴(yán)禁站在車的兩側(cè)推車;
9、嚴(yán)禁用車撞擊風(fēng)門,嚴(yán)禁兩道風(fēng)門同時(shí)打開。
1)大件在風(fēng)巷運(yùn)輸采用無極繩連續(xù)牽引方式進(jìn)行運(yùn)輸
1、絞車司機(jī)必須經(jīng)過專門培訓(xùn),熟悉和了解該絞車的性能及操作規(guī)程;
2、開車前,絞車司機(jī)必須認(rèn)真檢查絞車、尾輪及張緊器基礎(chǔ)螺栓,梭車鉤頭的連接機(jī)構(gòu)及防跑車裝置的完好狀況;發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,處理不好不得開車;
3、每班開工前,應(yīng)按專人對整個(gè)巷道的支護(hù)狀況、軌道、鋼絲繩、托繩輪、壓繩輪等進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,處理不好不得開車;
4、每鉤運(yùn)行前,必須由跟車人員認(rèn)真檢查車輛的封車狀況機(jī)構(gòu)頭的連接狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;
5、無極繩絞車牽引大件運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人員行走;
6、堅(jiān)持使用隨車移動的載波信號,信號不明嚴(yán)禁開車;
7、無極繩絞車重車運(yùn)行時(shí)每鉤只準(zhǔn)掛一車,空車返回時(shí)準(zhǔn)掛兩車,嚴(yán)禁超掛車輛。
2)大件在挑棚段及工作面內(nèi)運(yùn)輸
1、大件運(yùn)輸時(shí)采用手拉葫或拔柱器進(jìn)行人工牽引方式進(jìn)行運(yùn)輸。
2、挑棚段支護(hù)正規(guī)有力,無脫幫、無空頂、無漏頂?shù)痊F(xiàn)象,如有問題及時(shí)進(jìn)行整改;
3、提前對機(jī)、風(fēng)兩巷挑棚單體進(jìn)行整改,保證挑棚寬度比大件寬度寬100mm,挑棚段高度不低于1.8m;
4、牽拉工具生根點(diǎn)必須牢固,提前對單體進(jìn)行補(bǔ)液,確保初撐力不低于90KN,防倒繩牢固可靠;
5、提前在工作面機(jī)尾施工搖臂硐室116~101架,把搖臂藏到硐室,待煤機(jī)牽引至機(jī)尾進(jìn)行更換工作;
6、搖臂硐室寬度不少于2.2m,采用2.8m工字鋼腿子作插梁,配DZ-28型單體支護(hù),每架二棚,棚距750mm;過頂采用搪柴捆、大笆;煤幫采用1.2m雙搪柴間距500mm及雙大笆滿幫背幫;
7、大件在牽引過程中,如出現(xiàn)刮碰現(xiàn)象,立即停止工作進(jìn)行處理,嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽,待處理好后方可繼續(xù)工作;
8、嚴(yán)禁使用運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行大件運(yùn)輸。
9、牽引大件過程中,附近10m范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人工作或逗留。
3)斜巷運(yùn)輸
1、嚴(yán)格執(zhí)行上下山“行車不行人、行人不行車”的安全管理制度;
2、絞車司機(jī)必須經(jīng)過專門培訓(xùn),持證上崗;?
3、絞車司機(jī)開車前必須做到以下幾點(diǎn)
1)認(rèn)真檢查工作地點(diǎn)幫、頂?shù)闹ёo(hù)情況,斜巷運(yùn)輸安全設(shè)施的完好狀況,并保證安全設(shè)施的正常使用;
2)認(rèn)真檢查絞車基礎(chǔ)螺栓、地錨、生根繩等是否牢固可靠,鋼絲繩完好狀況,鋼絲繩的排列是否整齊,鉤頭的完好狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;
3)檢查絞車制動手把操作是否靈活可靠,對輪銷是否齊全完好、聲光信號是否齊全靈敏可靠,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;
4)啟動前,必須看清鋼絲繩是否有余繩,否則應(yīng)先拉緊到適當(dāng)程度;檢查鋼絲繩在滾筒上的固定是否牢固,且滾筒上的余繩不得少于5圈;
5)嚴(yán)格按信號操作,信號不清不得開車;
6)嚴(yán)禁斷電、超速、無信號或信號不明開車;
7)在絞車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)及時(shí)停車,待檢查處理好后方可開車;
8)絞車運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)急開急停、忽快忽慢等現(xiàn)象,要求平穩(wěn)勻速;
4、把鉤工在工作中應(yīng)做到
1)每次開車前應(yīng)仔細(xì)檢查擋車器、保險(xiǎn)繩及連接裝置等的完好狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,處理不好不得掛車起鉤;
2)需開車時(shí),把鉤工必須發(fā)出明確的聯(lián)系信號,確保準(zhǔn)確無誤,并檢查鉤頭及保險(xiǎn)繩是否掛好,檢查運(yùn)輸路線上是否有障礙物、道岔是否嚴(yán)密,確認(rèn)無誤后方可發(fā)出開車信號;
3)三環(huán)鏈、銷子必須使用標(biāo)準(zhǔn)件,并經(jīng)過專門機(jī)構(gòu)試驗(yàn),合格后方可使用,嚴(yán)禁使用其它東西代替;
4)絞車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,保險(xiǎn)擋應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。拉車時(shí),下口保險(xiǎn)擋及時(shí)關(guān)閉,上口保險(xiǎn)擋不得提前打開;松車時(shí),上口保險(xiǎn)擋及時(shí)關(guān)閉下口保險(xiǎn)擋不得提前打開;

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