L=（1×1×⒊1415926）/180=0.01745329（度曲線長度）
當(dāng)曲線半徑R=1米，轉(zhuǎn)向角α=1/
L=（1×1×⒊1415926）/（180×60）=0.00029089（分曲線長度）
14、道岔應(yīng)鋪設(shè)合理，搬道器底盤應(yīng)打牢，各處連接要靈活可靠，保證正常使用。
15、兩平行鋼軌之間，每隔50米應(yīng)連接1根斷面不小于50mm2的銅線或其他具有等效電阻的導(dǎo)線。
16、線路上所有鋼軌接縫處，必須用導(dǎo)線或采用軌縫焊接工藝加以連接，且每個接縫處的電阻不得大于0.00019Ω。
17、不回電的軌道與架空線電機車回電軌道之間，必須加以絕緣。
三、 安全技術(shù)措施
1、 施工前由調(diào)度協(xié)調(diào)停止人車等車輛運行；
2、 專人現(xiàn)場統(tǒng)一指揮；
3、 施工前先辦好停電票，到變電所停掉架空線電源，嚴格執(zhí)行停送電制度；
4、 注意來往車輛，防止車輛傷人；
5、 注意巷道片幫、冒頂傷人；
6、 機電科、安檢科專人現(xiàn)場指揮，嚴格按標準作業(yè)，保證施工質(zhì)量；
7、 拆卸、搬運、安裝要輕拿輕放，相互配合，確保設(shè)備和人員的安全；
8、 工具不用時必須橫放在巷道一側(cè)，并有專人負責(zé)看管和傳遞；
9、 在人車必須運行時，所有工作人員必須進入躲避硐室；
10、 須動電、氣焊時必須編制專門的電、氣焊措施；
11、 所有施工人員必須熟知此措施；
12、 施工完畢，所有工具必須專人清理出現(xiàn)場，不得妨礙人車正常運行和物料運輸，現(xiàn)場檢查一切無誤后方可正常投入使用；
13、 其他未盡之處嚴格按《煤礦安全規(guī)程》及審批意見執(zhí)行。