15、 各施工單位由礦協(xié)調(diào)組織配合好井上裝車、運(yùn)輸、安裝、井上下平板車及礦車皮等工作，井上保證平板車及礦車充足，井下空車及時(shí)返出，各運(yùn)輸線路軌道保證完好要求，做好維護(hù)保養(yǎng)工作，嚴(yán)保運(yùn)輸暢通無(wú)阻，達(dá)到快速安裝要求。
16、 井上、下裝車時(shí)，設(shè)備上平板車后，找好重心，使用四個(gè)專用卡具帶緊螺絲將設(shè)備與平板車固定牢。運(yùn)輸過(guò)程中，必須經(jīng)常檢查設(shè)備固定情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)必須及時(shí)處理。
17、 每次接班后，必須有值班段長(zhǎng)對(duì)整個(gè)工作線路絞車、頂幫等情況嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。同時(shí)所有人員積極做好自主保安工作，必須嚴(yán)格做好敲幫問(wèn)頂工作，作業(yè)人員必須在錨桿、棚子或單體臨時(shí)支護(hù)掩護(hù)下作業(yè)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
18、 軌道下山、材料道、切眼運(yùn)輸要求：
1）???? 絞車司機(jī)須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格，持證上崗。
2）???? 絞車?yán)?、放車前，司機(jī)必須嚴(yán)格檢查絞車壓頂子、閘皮、大繩、離合器等，絞車閘皮要好使，固定螺絲齊全可靠，護(hù)繩板、鋼絲繩、鉤頭等安全可靠；鉤頭要有雞心環(huán)；大繩破損要及時(shí)更換。絞車要設(shè)地籠、地錨，并保證四根壓柱、兩根戧柱牢固可靠。（切眼里回柱絞車可以使用單體做四壓兩戧）檢查發(fā)現(xiàn)隱患，必須及時(shí)處理，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。
3）???? 必須嚴(yán)格執(zhí)行“一坡三擋”，所經(jīng)過(guò)路線各斜巷的擋車欄、阻車器要完好齊全，并且要牢固可靠。車過(guò)后擋車欄要及時(shí)關(guān)閉，保證常閉狀態(tài)。
4）???? 所有絞車要設(shè)靈敏可靠的信號(hào)，打點(diǎn)要清晰，聽不清信號(hào)不拉車。放車時(shí)，不準(zhǔn)停電運(yùn)行，嚴(yán)禁放飛車。
5）???? 各臺(tái)絞車倒車時(shí)，必須使用可靠的阻車裝置（阻車器）。換鉤頭時(shí)，要有阻車器，車停穩(wěn)后再換鉤頭，換完鉤頭后再打開阻車裝置。
6）???? 絞車突出部分及壓頂子距軌道一側(cè)不小于550mm。所有絞車要設(shè)靈敏可靠的信號(hào)，打點(diǎn)要清晰，聽不清信號(hào)不拉車。
7）???? 提、放車時(shí)，要檢查車銷子是否牢固，保險(xiǎn)是否上好，部件是否綁緊。絞車作業(yè)時(shí)，使用可靠準(zhǔn)確聲、光、電信號(hào)聯(lián)系, 人員必須提前躲開繩道至安全位置。
8）???? 車輛嚴(yán)禁超高、超寬、超載裝運(yùn)。絞車每次提重件總重不超過(guò)表2的規(guī)定。
9）???? 當(dāng)絞車反向拉、放車時(shí)，絞車鉤頭拉礦車三環(huán)鏈時(shí)必須使用卸扣，并上好保險(xiǎn)銷，擰滿扣。
10）??? 絞車大繩嚴(yán)禁出套子、跑偏時(shí)，必須及時(shí)處理。處理掉道車時(shí)，絞車停車后，人員于安全處用千斤頂或單體將設(shè)備扶正，用道木或板帽將車墊好，用絞車處理上道，信號(hào)要準(zhǔn)確，拉車時(shí)，人員不得靠近車的兩側(cè)及上、下部位，必須躲到安全地點(diǎn)。嚴(yán)禁用人力配合絞車處理掉道車。
11）??? 提、放車前必須設(shè)好警戒，嚴(yán)格堅(jiān)持“行人不行車，行車不行人”制度，人員進(jìn)入安全地點(diǎn)躲避，嚴(yán)防斷繩，跳繩傷人。嚴(yán)禁無(wú)信號(hào)拉、放車。
12）??? 任何人不準(zhǔn)蹬、乘車?；乩浙^頭時(shí)，鉤頭5米外應(yīng)設(shè)專人跟隨監(jiān)視。放車時(shí)，不準(zhǔn)停電運(yùn)行，嚴(yán)禁放飛車。
13）??? 停車時(shí)，絞車開關(guān)打到“零”位，拉緊閘帶。停止的車輛必須設(shè)可靠的鎖車裝置（在軌道上卡臨時(shí)阻車器），否則司機(jī)不得離崗。
14）???? 卸車時(shí)，必須有可靠的阻車裝置。
15）???? 使用絞車拖、拉車時(shí)，人員必須提前躲開繩道至安全地點(diǎn)。
19、 每班必須有電氣人員對(duì)全線電氣設(shè)備、操作按鈕等全面檢查，要求機(jī)電設(shè)備防爆率達(dá)到100%，當(dāng)班維護(hù)鉗工對(duì)鋼絲繩扣子，各臺(tái)絞車鋼絲繩及鉤頭詳細(xì)檢查。乳化泵工保證泵不缺油，泵箱不能長(zhǎng)流水，乳化液配比達(dá)到3％-5％以上，泵壓達(dá)到30Mpa以上。工作面管線吊掛整齊，不得托地。
20、 切眼安裝過(guò)程中，遇原支護(hù)失效時(shí)，必須補(bǔ)打一梁三柱單體挑梁棚子支護(hù)，用單體，每米一架，并剎好頂。單體打設(shè)時(shí)達(dá)到初撐力，嚴(yán)禁打在浮煤或浮矸上。調(diào)整或運(yùn)輸設(shè)備遇礙事支柱，必須先打后翻，嚴(yán)禁空頂作業(yè).。
21、工作面絞車設(shè)備入列、調(diào)向、拖動(dòng)等作業(yè)時(shí)，所有人員必須躲到安全地點(diǎn)，嚴(yán)防設(shè)備歪倒、斷繩等意外事故傷人。絞車必須緩慢拉車，不能硬拉，發(fā)出異常聲音立即停車處理，設(shè)備有傾倒現(xiàn)象時(shí)，絞車停車后，人員于安全處用單體將設(shè)備扶正。
22、拉設(shè)備車前，班組長(zhǎng)親自檢查專用捆具的完好及捆綁情況，必須保證牢固、安全、可靠，運(yùn)輸過(guò)程中刮倒的棚子腿、支柱等必須及時(shí)扶起重新打好。
23、工作面設(shè)備運(yùn)輸、安裝過(guò)程中，必須保證通風(fēng)系統(tǒng)正常，嚴(yán)禁破壞通風(fēng)設(shè)施，通風(fēng)隊(duì)做好瓦檢工作，每班必須配備瓦檢員，區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、電鉗工必須隨身攜帶便攜瓦檢儀。
24、 工作面設(shè)備運(yùn)輸、安裝過(guò)程中，每班必須有區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)跟班指揮作業(yè), 合理施工，保質(zhì)保量，嚴(yán)格兌規(guī)作業(yè),，確保施工安全。并嚴(yán)格按礦、區(qū)要求工期完工。
25、所有井下作業(yè)人員嚴(yán)禁蹬車、坐皮帶。
26、 安裝完畢必須經(jīng)相關(guān)科室驗(yàn)收，出現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)整改，確認(rèn)合格達(dá)標(biāo)后方準(zhǔn)竣工。
27、 凡本措施中未規(guī)定或出現(xiàn)其它威脅安全施工的特殊情況，必須立即停止作業(yè)，匯報(bào)礦調(diào)度，采取措施后方可繼續(xù)作業(yè)，嚴(yán)禁一切違章、違規(guī)，其它方面認(rèn)真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和《各種操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。
28、所有參與施工的人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施并簽字，否則不得上崗。施工期間，各工種要先進(jìn)行安全確認(rèn)。
29、運(yùn)輸車輛掉道復(fù)軌要求及注意事項(xiàng)：
1）運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)掉道時(shí)，發(fā)現(xiàn)人員必須立即在進(jìn)入本線路的關(guān)鍵地點(diǎn)，設(shè)“禁止通行”標(biāo)志牌或設(shè)崗警戒。
2）進(jìn)行復(fù)道作業(yè)前，首先檢查車輛封裝和連車情況，采取有效措施將掉道車輛固定，然后由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人制定上道方案。學(xué)徒人員嚴(yán)禁參加復(fù)道工作。
3）掉道車輛嚴(yán)禁用電機(jī)車、絞車等設(shè)備牽引強(qiáng)行復(fù)道。
4）掉道后必須清理好現(xiàn)場(chǎng)，看好退路。
5）處理掉道時(shí)，嚴(yán)禁兩端同時(shí)復(fù)道。兩輪掉道時(shí)，掉道車輛的非復(fù)道端必須用硬質(zhì)木料墊實(shí)、掩牢，并有防歪倒措施，用工具將車輛抬高后，用木料隨起隨墊，待車輪緣與軌道邊復(fù)合時(shí)，抽出墊木后放下車體。用手拉葫蘆復(fù)道時(shí)，葫蘆必須完好、自鎖，起吊重量不得大于葫蘆的額定提升重量。
6）起吊作業(yè)時(shí)要有經(jīng)驗(yàn)的工人選擇好吊點(diǎn)，檢查好頂板情況，用棚子作吊點(diǎn)必須加固，需要斜拉時(shí)必須打上撐桿及趄柱。起吊時(shí)人員要躲開吊點(diǎn)下、起吊梁下、重物下和受力回彈方向，不得站在被吊設(shè)備傾斜面的下方，站在被吊設(shè)備兩側(cè)必須用板梁打撐及其他防歪措施。起吊要專人指揮，并時(shí)刻注意觀察頂板和棚子的變化，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止作業(yè)進(jìn)行處理。設(shè)備起吊時(shí)要找好物件的重心，平穩(wěn)起吊，嚴(yán)禁用抬棚起吊。
7）用手拉葫蘆起吊重物（包括拾道、安裝、裝車、卸車等）鉤頭必須拴牢，易滑部位墊木板防滑，葫蘆要完好，滿足起吊要求，不準(zhǔn)超負(fù)荷使用，嚴(yán)禁使用不能自鎖的葫蘆，身體的任何部位不準(zhǔn)進(jìn)入有可能被擠壓的地方。在有坡度的地段，要用兩個(gè)以上5噸葫蘆對(duì)設(shè)備進(jìn)行上串、下滑、歪倒?fàn)苛簦腥藛T均應(yīng)躲開下滑以及歪倒范圍。
8）特殊運(yùn)輸車輛掉道復(fù)軌時(shí)，必須首先檢查車輛裝載重心及封車固定情況，必須采取防止裝載物品滑脫或車輛歪斜的安全措施。設(shè)備等超高設(shè)備或有傾斜可能的車輛掉道時(shí)，必須采取可靠的防止設(shè)備、車輛歪斜的措施。
9）用復(fù)道器、千斤頂復(fù)道時(shí)，兩端接觸點(diǎn)必須加墊木板或其它防滑材料防滑。
10）采用人力杠桿復(fù)道時(shí)，杠桿必須定位固定，嚴(yán)防杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)或滑動(dòng)。壓杠人員號(hào)令一致，上放杠桿要慢慢進(jìn)行。防止碰打人身各部。一次撬抬高度不得超過(guò)150mm。撬起車輪墊木料時(shí)，墊料人不得將頭或身體的任何部位放在兩車之間及沒(méi)有采取防歪措施的車輛一側(cè)。
11）斜巷處理掉道，嚴(yán)禁摘掉絞車滑頭及保險(xiǎn)繩，提升鋼絲繩必須漲緊，嚴(yán)禁有余繩。復(fù)道時(shí)，人員必須站在車輛的上方，嚴(yán)禁站在車輛的下方作業(yè)，站在車輛的兩側(cè)時(shí)必須有可靠的防歪措施，用圓木或板梁支趄柱。
12）斜巷（包括順槽）車輛掉道，靠近提升鋼絲繩端的車輛掉道時(shí)，復(fù)軌前必須鎖牢車輛后，先松一下提升鋼絲繩，但不得留余繩；遠(yuǎn)離提升鋼絲繩端的車輛掉道時(shí)，復(fù)軌前必須鎖牢車輛，拉緊鋼絲繩。
13）必須實(shí)行“先穩(wěn)車﹑后處理”的作業(yè)制度。穩(wěn)車（鎖車）固定的方法按平巷掉道和斜巷掉道兩種類型實(shí)施。
14）斜巷穩(wěn)車（鎖車）材料應(yīng)選擇不小于Ф18.5mm的鋼絲繩及相匹配的繩卡或用不小于40T的刮板鏈及相匹配的連接卡環(huán)。穩(wěn)車（鎖車）方法如下：
①用鋼絲繩套或刮板鏈鎖好未掉道的車輛。最下方的車輛掉道，先鎖牢上方車輛；最上方的車輛掉道，先鎖牢下方車輛；中間的車輛掉道，應(yīng)鎖牢上下方所有的車輛。
②鎖定的方法應(yīng)采用繞軌道底下和礦車輪軸（傾斜方向上方車軸）進(jìn)行固定。鋼絲繩纏繞不少于2圈，繩卡不得少于兩付。
③四個(gè)車輪掉道時(shí)，一端復(fù)軌后，要重新固定另一端方可上道。多個(gè)車輛掉道必須逐個(gè)固定。
斜巷運(yùn)輸調(diào)度絞車、回柱絞車、卡軌車技術(shù)特征及最大提升能力（附表2）
絞車型號(hào)???????????? ???? 安裝地點(diǎn)???????????? 提升長(zhǎng)度??????最大坡度???????鋼絲繩型號(hào)???提升最大重量
JYB60*1.25?????????????二井一臺(tái)?????????? ??? 750m????????????12°?????????? ?? 24.5mm??????24000kg
JYB40*1.25?????????????二井二臺(tái)???????????? ??350m?????????????7°?????????????? 21.5mm??????26000kg
JYB60*1.25?????????????二井三臺(tái)?????????????? 850m???????????? 7°????????????? 21.5mm??????? 30000kg
JSDB-13（20T）?? 1101材料道??????????80m????????????? 12°???????????????26mm??????????24000kg
KGWP-60/900J????? 1101運(yùn)輸順槽????? 1200m??????????3°?????????????? ?22mm????????? 30000kg
JSDB-19(30T)??????? 1101切眼???????????????210m????????????6°??????????????? 26mm?????????40000kg