三、安全措施：

　　1、施工現(xiàn)場要有隊干現(xiàn)場跟班，并負(fù)責(zé)全面安全工作。

　　2、每班施工前，班長必須先檢查工作區(qū)域的支護(hù)、頂板、的完好情況，否則必須加強(qiáng)支護(hù)處理然后再進(jìn)行施工。

　　3、軌道運輸必須有聲光信號，確保運輸安全。

　　4、施工時必須注意軌道下山的上下車情況；必須聽好絞車信號，當(dāng)有開車信號時，必須停工離開繩道撤到安全地點，確認(rèn)絞車不再開動時，再開始施工。

　　5、要有專人把口，施工人員必須聽從把口人員指揮。把口工不得從事其他工作。

　　6、落道時，要做到道軌整體下落，必須做到枕木下平穩(wěn)實在，最后將道軌落平不得出現(xiàn)起伏坡狀，保持原有的彎道角度，必須保持軌距900mm的寬度，枕木保持跨度一致，有壞枕木時必須更換，不能有浮釘現(xiàn)象。

　　7、臥底、落道產(chǎn)生的煤和雜物，裝車運到刮板輸送機(jī)尾處上皮帶運走。

　　8、裝卸車時必須將車打好點桿，防止裝卸車時發(fā)生跑車現(xiàn)象。作業(yè)地點上方必須設(shè)安全可靠的保險裝置。

　　9、軌道下山施工和使用絞車必須嚴(yán)格執(zhí)行“開車不行人? 行人不開車”運輸制度，必須要有專人發(fā)信號。規(guī)定為：一聲停、二聲開、三聲回繩。每次開車時運行繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人。每次開車都要檢查繩與車的連接情況并且使用好保險繩，否則嚴(yán)禁開車。

　　10、施工時，上部201軌道口保險擋必須常閉，且另加保險裝置，嚴(yán)格按絞車破管理。向201口以下下了火上下車時，人員必須撤到聯(lián)絡(luò)眼。

　　11、每班開工前班長、電工必須認(rèn)真檢查絞車、鋼絲繩和刮板輸送機(jī)的完好情況，若發(fā)現(xiàn)不安隱患必須及時處理，否則不能開車。

　　12、每班電工要維護(hù)好絞車和開關(guān)，保證機(jī)電設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

　　13、絞車司機(jī)、溜子司機(jī)和信號工必須持證上崗，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，精力要集中，聽清信號，手不離操作按鈕或手把。

　　14、用锨、鎬時要小心，防止碰傷過往行人。

　　15、通風(fēng)區(qū)每班要有瓦檢員檢查車場氣體變化情況，如 瓦斯超過0.5%，二氧化碳超過1%時必須撤人，處理好后再進(jìn)入工作地點施工。

　　16、施工現(xiàn)場至少有一個便攜式瓦檢儀，以便隨時掌握瓦斯變化情況。?

　　17、參加施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施，并簽字。