提升容器是直接裝運煤炭、矸石、人員、材料和設備的工具。按照用途和結構的不同,它可分為箕斗、罐籠、礦車、斜井人車和吊桶五種。下面主要介紹箕斗、罐籠和礦車。
一、箕斗
箕斗是提升煤炭的專用提升容器。按井筒傾角類型,有立井箕斗與斜井箕斗之分。根據卸載方式的不同,分翻轉式箕斗和底卸式箕斗。根據提升機的不同,又分單繩與多繩兩個系列?;酚蓱覓煅b置、斗箱和卸載閘門三部分組成?!睹旱V安全規(guī)程》第382條規(guī)定,箕斗提升必須采用定重裝載。
1.立井單繩箕斗
我國煤礦廣泛采用固定斗箱底卸式箕斗,閘門采用曲軌連桿下開折頁平板結構。圖4-5為單繩箕斗結構圖,這種閘門結構簡單、嚴密;閘門向上關閉時沖擊?。恍遁d時撤煤少;當煤倉已滿,煤未卸完時,產生卡箕斗而造成斷繩的可能性小;由于箕斗閘門的開啟主要借助煤的壓力,因而卸載時傳遞到卸載曲軌上的力較小,改善了井架受力狀態(tài)。這種閘門的缺點是:如果閉鎖裝置一旦失靈,閘門可能在井筒中自行開啟。這樣不僅會把煤卸在井筒里,污染風流,增加井筒的清理工作,而且還會撞壞井簡裝備(如罐道、罐道梁等),因此必須經常認真檢查閉鎖裝置。
為了克服上述箕斗閘門的缺點,科研人員還研制了插板式閘門和圓板式閘門箕斗。
2.斜井箕斗
斜井箕斗按卸載方式分為前卸式和后卸式兩種。煤礦廣泛采用后卸式箕斗。它由斗箱、行走輪組、扇形閘門及牽引連接裝置等組成。其結構特點是前輪有兩種軌距,輪子踏面為臺階狀。當卸載時,前輪進入寬軌距的直軌,后輪進入準軌距的曲軌,使箕斗向后傾斜與水平面成50°~55°,扇形閘門借助曲軌打開卸煤。該箕斗結構簡單、穩(wěn)定性好。但是大容量箕斗運行時對軌道沖擊嚴重,線路很難維護,卸載過程中兩箕斗自重不平衡,有漏煤現象。
二、罐籠
(一)普通罐籠
普通罐籠為多用途的提升容器,它既可以提升煤炭和矸石,也可以升降人員、運送材料和設備。罐籠主要用于副井提升,也可用于小型礦井的主井提升。我國煤礦使用的罐籠主要是立井單繩普通罐籠和立井多繩罐籠、翻轉罐籠和斜井用罐籠。
罐籠按其所裝礦車的名義裝載量確定罐籠的噸位,分為1、1.5、3t罐籠。每種罐籠又有單層和多層之分。
單繩普通罐籠由主體部分、罐耳、連接裝置、阻車器和防墜器組成。
1.主體
罐籠主體為空間混合結構,它由兩面?zhèn)缺P體和數根橫梁組成。罐籠四角為切角型,便于制作和在井筒中的布置。罐頂設有半圓弧形防淋雨棚,并有可以打開的罐蓋,以便運送長材料。罐籠兩端設有簾式罐門。罐籠通過頂部主拉桿和雙面夾緊楔形繩環(huán)與提升鋼絲繩相連。罐底設有軌道便于礦車進出罐籠,并設有阻車器及自動開閉裝置,用以防止運行時礦車在罐籠內移動。為使罐籠在井筒中運行平穩(wěn),井筒中設有罐道導向,罐籠沿罐道運行。在罐籠頂部裝有防墜器,防止發(fā)生斷繩事故時罐籠墜落井底。
多繩罐籠與單繩罐籠稍有不同。多繩罐籠自重較大,罐籠中留有添加配重的空間,不設防墜器,可連接多根鋼絲繩并裝設鋼絲繩張力平衡裝置。