?。?）司機要集中精力，不要亂談話，影響開車；開車時車速均勻，嚴禁撞到巷道巷幫、水管、抽放管、電纜等。?

　　（8）換檔時采用兩次離合的操作方法，嚴禁不踏離合造成打壞齒輪或自動脫檔，造成事故。?

　?。?）坡道上盡量避免停車，除非出現(xiàn)突發(fā)事件，必須停車時，應(yīng)踏下制動板同時拉緊制動器將發(fā)動機熄火掛上倒檔司機不得離開駕駛位置，以防止制動松動造成滑坡事故。?

　　（10）乘人嚴禁超員，途中嚴禁扒車或跳車。?

　?。?1）車未停穩(wěn)，嚴禁人員上下。?

　　2. 運料安全技術(shù)措施?

　?。?）嚴禁超載，超寬，超高運送貨物。?

　?。?）貨物必須置于車中心或均勻分布在車箱內(nèi)，嚴格偏重。?

　?。?）當(dāng)柴油機表面超過150℃，排氣溫度超過70℃，機油壓力于1.2MPa時必須停車，故障排除后方可運行。?

　?。?）裝載重料、重物時要輕裝清放清卸，以免破壞車體或滾動傷人；所裝物料必須采取木料或其他防止?jié)L動，裝易滾動滑移重物時嚴禁做人。?

　?。?）裝載貨物應(yīng)盡量使貨物均勻分布，力求中心位置于車廂中前部。?

　?。?）行車時嚴禁超載超速行駛，柴油機表面溫度不超過150℃，排氣溫度大于70℃，應(yīng)立即停車檢查機油，壓力大于0.2MPA排除故障后方可開車。?

　　（7）當(dāng)保護裝置發(fā)出警報時，必須在1min內(nèi)停車進行故障排除，嚴禁帶病作業(yè)。?

　?。ㄈ╊A(yù)防瓦斯事故措施?

　　1. 采面回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到0.7%，必須停止工作，查找原因，進行處理。采面回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到1 %時，班長必須通知司機撤出維修車間。防爆車附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時，必須停電撤人制訂措施進行處理。?

　　2. 因瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定而切斷電源，都必須在瓦斯?jié)舛冉档?.7%以下時，方可開動防爆車。?

　　3. 當(dāng)需放炮時，嚴格執(zhí)行“一炮三檢”三人聯(lián)鎖程序化放炮制度，司機如果在風(fēng)巷維修車間，放炮前，班長必須打電話通知司機，司機必須撤到風(fēng)門以外，炮放完30分鐘后，方可進入維修車間打電話詢問情況，沒有特殊情況方可進行作業(yè)，否則，立即撤到軌道。

　　4. 合理供風(fēng)，加強對瓦斯易積聚點（如采空區(qū)、采面回風(fēng)上隅角和頂板冒落空洞等）的管理，對瓦斯易積聚點采取增大風(fēng)量或?qū)эL(fēng)設(shè)施調(diào)節(jié)風(fēng)量。?

　　5. 采面完善瓦斯監(jiān)測裝置，風(fēng)巷瓦斯探頭距采面不超過10m，當(dāng)班工長，采煤機司機泵站司機和電工必須隨身佩帶便攜儀。班長帶便攜儀，掛在機尾上隅角。

　　6. 風(fēng)巷維修車間作業(yè)人員認真保護監(jiān)測裝置，每班流動觀查瓦斯探頭濃度， 一旦發(fā)現(xiàn)瓦斯?jié)舛冗_到0.6%以上時，必須打電話通知采面和值班人員，立即采取措施處理，在瓦斯?jié)舛任磳⒌?.6%以下時，嚴禁開防爆車

　　7. 每班安排1名專職瓦斯檢查工， 瓦斯檢查員經(jīng)常檢查采面頂、底板煤層結(jié)構(gòu)變化情況和回風(fēng)流中瓦斯含量變化情況，一旦發(fā)生瓦斯突出預(yù)兆，應(yīng)立即停止工作，組織人員撤離。

　　8.采面一旦發(fā)生瓦斯超限斷電撤人或其他嚴重瓦斯災(zāi)害時，應(yīng)及時向調(diào)度室和隊值班人員匯報，及時通知維修車間人員按照避災(zāi)路線撤離

　　附則

　　其他未盡之項嚴格按本工作面《作業(yè)規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》及有關(guān)文件規(guī)定為準執(zhí)行。