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煤礦電機(jī)車使用的安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2011年02月26日

  8)、每次運(yùn)輸前,必須對絞車、鋼絲繩及軌道由專人進(jìn)行全面檢查,有問題先處理后運(yùn)輸。

  9)、運(yùn)輸時(shí),電機(jī)車司機(jī)必須對電機(jī)車的完好狀況進(jìn)行全面檢查,各種保護(hù)和設(shè)施必須齊全完好。

  10)、絞車信號必須靈敏可靠,不清晰準(zhǔn)確,不得開車。電機(jī)車司機(jī)、絞車司機(jī)必須持證上崗,并嚴(yán)格執(zhí)行本工種<<技術(shù)操作規(guī)程>>。

  11)、絞車接力換鉤時(shí),必須先將車停穩(wěn),然后用阻車器將車阻死后,再進(jìn)行摘掛鉤,換鉤時(shí)必須由當(dāng)班班長現(xiàn)場指揮。

  12)、運(yùn)輸過程中,所使用小絞車及支架車運(yùn)行區(qū)間除跟車工之外,不得有人員作業(yè)或逗留。跟車工必須在鋼絲繩受力外側(cè)距離支架車5m之外作業(yè)。電機(jī)車運(yùn)行的軌道上嚴(yán)禁其它車輛運(yùn)行。嚴(yán)禁作業(yè)人員蹬車、扒車、放飛車和坐電機(jī)車。

  13)、風(fēng)巷變坡處運(yùn)輸時(shí),過車后及時(shí)關(guān)閉安全門,且安全門、阻車器必須處于常閉狀態(tài)。

  14)、電機(jī)車配合絞車運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行以下措施:

  〔1〕、電機(jī)車司機(jī)要熟悉軌道狀況,合理選擇速度;

  〔2〕、電機(jī)車不得帶閘運(yùn)行,由絞車牽引,電機(jī)車不得帶閘。

  〔4〕、電機(jī)車司機(jī)同絞車司機(jī)必須密切配合,保證安全。

  15)、電機(jī)車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行《靈新煤礦安全管理制度匯編》中"4.3.17電機(jī)車使用管理考核辦法"及《煤礦安全規(guī)程》中第348、第349、第351規(guī)定,以及靈新礦發(fā)(2003)018號《關(guān)于電機(jī)車運(yùn)行參數(shù)有關(guān)管理的規(guī)定》的文件。

  16)、L3216綜采工作面風(fēng)巷小絞車的使用嚴(yán)格執(zhí)行靈新礦發(fā)(2003)054號《關(guān)于小絞車提升運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定》的文件

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