中國海上運輸能力相對不足是能源運輸安全的重要隱患。我國海上石油運力的嚴重不足已成為石油供應安全鏈條中的弱環(huán)節(jié)。國際上,以承運本國進口原油的份額來衡量進口石油運輸安全問題,一般而言,至少40%的進口原油由本國船舶承運才算相對安全。而中國船舶只能承運進口原油份額的10%,其余90%則依賴海外油輪公司租船承運,這不但增加了成本,而且很容易受制于人。當遇到戰(zhàn)爭、恐怖襲擊、海盜侵擾、油價上漲等因素影響時,石油安全將面臨嚴重的威脅。
四、保障中國石油供給安全的對策建議
?。ㄒ唬┗怙L險,努力實現(xiàn)油氣供給多元化
我國石油進口來源主要集中于中東地區(qū),但是中東的石油資源基本已被美國掌控,系統(tǒng)風險比較大。實現(xiàn)石油進口來源多元化,是分散石油供應風險,保障石油安全的重要措施。除了中東外,非洲、俄羅斯、中亞和南美是中國重要的石油供應地域。我國正在以石油企業(yè)為載體,逐步走出中東等地的地域局限,尋覓新的能源供給。金融危機爆發(fā)使國外資源性商品的價格大幅暴跌,也為中國石油企業(yè)進行海外并購創(chuàng)造了條件。
(二)建立強大的海運船隊,增強抵御風險能力
建立規(guī)模龐大的石油運輸船隊對于維護國家經(jīng)濟安全具有重要作用,中國現(xiàn)有的大型油輪遠遠不能滿足石油海運的需要。根據(jù)國外經(jīng)驗,石油進口多的國家一般都擁有一支強大的油運船隊,船隊承運份額達到50%以上。如日本原油年進口量2.5億噸以上,日本船東控制的大型油輪承載本國進口石油的80%以上。要將石油運輸安全納入國家石油安全體系,在規(guī)劃國家石油戰(zhàn)略儲備和對外投資開采海上油田的同時,加快國家油輪船隊的建設。未來10年,在遠洋運輸和沿海運輸方面,重點發(fā)展大型散貨船、大型油輪,以增大中國船舶承運進口石油、礦石、糧食等大宗貨物的比例,改變這些貨物主要依靠外輪承運的現(xiàn)狀,尤其需要早日建立一支強大的中國海上石油運輸船隊,逐步使中國油輪的運輸量達到進口原油總承運量的50%。
?。ㄈ┘涌旄劭诮ㄔO,確保石油供應渠道通暢
目前,我國港口建設以及海運業(yè)的發(fā)展,還遠遠不能適應外向型經(jīng)濟發(fā)展的需要,海運業(yè)仍是制約國民經(jīng)濟發(fā)展的“瓶頸產(chǎn)業(yè)”。隨著石油大量進口和國家石油戰(zhàn)略儲備基地陸續(xù)建立,大量石油經(jīng)船運從海上輸入,港口的吞吐能力面臨嚴峻的考驗,港口就成為供應渠道是否暢通的關(guān)鍵因素。中國海岸線長,但是港口少,能滿足需要的大港更少。要充分利用海岸帶的優(yōu)勢,加速東方大港建設。沿海港口應抓緊深水航道、大型專用泊位、相應的配套設施等建設,解決大型油輪泊位不足問題。要在原油碼頭的布局上,建立以30萬噸級深水專用泊位為核心的,大、中、小各類碼頭互相配套的原油裝卸和運輸體系,實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置,使進口石油能在港口順利裝卸、儲存、轉(zhuǎn)運,確保國家石油戰(zhàn)略儲備海上運輸通道的安全。
(四)建立石油戰(zhàn)略儲備,從容應對可能出現(xiàn)的短缺
西方發(fā)達國家都建立了大規(guī)模的國家戰(zhàn)略石油儲備,形成了嚴格的戰(zhàn)略石油儲備運行管理制度。美國的石油戰(zhàn)略儲備相當于158天的進口量,日本為160天,德國達到127天,國際能源機構(gòu)要其成員國建立可供90天需求的石油儲備,而26個工業(yè)發(fā)達成員國現(xiàn)在儲備的石油平均量已相當于它們114天的進口要求。與這些國家相比,中國石油戰(zhàn)略儲備不足,如果發(fā)生突發(fā)事件,我們將陷入石油短缺的困境,因此,建立和完善石油戰(zhàn)略儲備體系勢在必行。
(五)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式,提高石油利用效率
在過去相當長的時間內(nèi),我國經(jīng)濟增長方式是高能耗、粗放型的,石油等資源浪費嚴重。我們要深入貫徹落實科學發(fā)展觀,按照全面建設小康社會的總體要求,改變經(jīng)濟增長方式,以經(jīng)濟效益為中心、以科技創(chuàng)新和制度創(chuàng)新為動力,以系統(tǒng)優(yōu)化配置為方法,調(diào)控產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提高能源利用效率,把節(jié)約能源放在更加突出的戰(zhàn)略位置?!?br />
五、中國應高度重視"后石油時代"的到來
目前,中國對"后石油時代"的前瞻性研究及所采取的準備措施還不夠。"人無遠慮,必有近憂"。為此,提出下列幾點看法。
(1)要弄清能源資源的真實家底,實事求是地制定國家長期能源發(fā)展戰(zhàn)略
(2)要從長計議、統(tǒng)籌推進國際間的能源合作
(3)盡快構(gòu)建"后石油時代"研究體系
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