加氣站大多數(shù)是建在城市中心區(qū)域，液化石油氣貯罐基本上都是采用的地下貯罐，因此所采用的地面泵確切地說是從地下貯罐抽取液體的一種抽吸泵。地下貯罐埋設(shè)深度根據(jù)規(guī)范要求在-0.5m以下，所以出液口的最大吸上真空高度要在-2.5m至-3.0m左右，詳見示意圖。

　　液化石油氣沸點(diǎn)低、飽和蒸氣壓高，因此要使泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就要保證其入口處的絕對(duì)壓力必須高于液化石油氣在操作溫度下的飽和蒸汽壓力。這就要求設(shè)計(jì)時(shí)就要盡量減小吸入管路的阻力損失，同時(shí)要保證吸入管的管徑足夠大。
　　根據(jù)CJJ84-2000《汽車用燃?xì)饧託庹炯夹g(shù)規(guī)范》的要求，機(jī)泵間與地下貯罐要保持一定的距離，這就產(chǎn)生了加氣泵安裝上的矛盾。開始時(shí)由于加氣泵與貯罐的距離遠(yuǎn)，造成地面泵不能正常工作，經(jīng)過與國(guó)外廠家技術(shù)人員溝通，我們將泵移至室外地下貯罐附近，并且嚴(yán)格按照工藝要求布置管路，這樣在夏季操作一直比較正常。但在冬季，由于北方地區(qū)氣溫低，貯罐內(nèi)的飽和蒸氣壓太低?lt;0.1Mpa）時(shí)，泵不能啟動(dòng)甚至出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，這時(shí)就要反復(fù)排放泵腔及入口管路的氣相并向貯罐內(nèi)補(bǔ)充氮?dú)庖栽黾訅毫頋M足泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.2潛液泵
　　潛液泵由于是正壓吸入，保證泵腔內(nèi)始終充滿液體，因此克服了地面泵操作時(shí)產(chǎn)生的氣蝕現(xiàn)象，泵的運(yùn)行安全可靠，在國(guó)外技術(shù)成熟，廣為利用。
　　目前國(guó)外生產(chǎn)的潛液泵品種較多，選擇時(shí)要根據(jù)自身的工藝特點(diǎn)、使用的氣質(zhì)成分、價(jià)格和售后服務(wù)等因素綜合考慮。我們?cè)O(shè)計(jì)時(shí)采用了EBSRAY公司生產(chǎn)的RX10型潛液泵，這是一種渦輪泵，流量大，壓力（揚(yáng)程）也較大，可同時(shí)供兩個(gè)以上的加氣機(jī)工作。
　　根據(jù)氮?dú)夥创档那闆r和開罐檢查的我所親眼目睹的現(xiàn)象，我認(rèn)為造成潛液泵故障的直接原因是使用的原料氣的質(zhì)量問題，由于在液體中存在雜質(zhì)，吸入泵腔內(nèi)積蓄，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)導(dǎo)致泵的故障。
3.3加氣機(jī)
　　通過對(duì)幾種加氣機(jī)的使用可以看出，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)加氣機(jī)在性能水平和可靠性上均達(dá)到比較先進(jìn)的水平，它符合我國(guó)的實(shí)際情況，并且售后服務(wù)也能跟上。進(jìn)口加氣機(jī)由于受價(jià)格和代理商的因素影響，在一定程度上很不規(guī)范，這就造成加氣機(jī)的質(zhì)量水平參差不齊。
3.4液面計(jì)
　　通過檢查取出的浮球，發(fā)現(xiàn)浮球內(nèi)灌滿了液化石油氣液體，認(rèn)定該廠生產(chǎn)的液面計(jì)在浮子與連桿的連接上設(shè)計(jì)的不合理，它上面有一個(gè)直徑為2mm的小孔，在貯罐卸車時(shí)，由于液面的劇烈波動(dòng)，使液體灌入浮球內(nèi)，時(shí)間一長(zhǎng)，積滿液體沉入罐底。
4、結(jié)論
　　在目前我國(guó)液化石油氣的氣質(zhì)不穩(wěn)定的情況下，加氣站的設(shè)備要根據(jù)使用的自然條件、氣質(zhì)工況、操作工藝等具體條件來選擇；同時(shí)要盡快制訂有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)；嚴(yán)格控制氣的質(zhì)量；多參考借鑒其它城市的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，這樣才能使加氣站的設(shè)備選擇更加完善，才能減少故障的發(fā)生，也才能更好地推動(dòng)我國(guó)的燃?xì)馄囀聵I(yè)的向前發(fā)展。
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