(4)分解正常停車
分解正常停車步驟為：分解降負(fù)荷；異丙苯?jīng)_洗進(jìn)料線；手動(dòng)聯(lián)鎖停車；解除系統(tǒng)真空；丙酮沖洗管線；倒空殘酸；重新建立循環(huán)；取樣分析；強(qiáng)制撤料倒空；蒸汽吹掃；儀表風(fēng)置換；加盲板。
分解停車原則：先停CHP，后停硫酸，是保證CHP充分反應(yīng)、避免積累的必要和關(guān)鍵的手段。停車過(guò)程中，必須保證硫酸的有效加入，一旦失去硫酸則必將造成CHP的積累。
(5)精制正常停車
精制正常停車步驟為：各塔停止進(jìn)料；降加熱；塔頂全開(kāi)水閥降溫；全回流操作；停止產(chǎn)品采出；破真空；停止系統(tǒng)各處來(lái)料；聯(lián)鎖停酚處理器；各塔釜物料返分解液儲(chǔ)罐；打開(kāi)各低點(diǎn)排放排凈物料；排凈所有管線、塔、罐后進(jìn)行蒸汽吹掃；聯(lián)系分析進(jìn)行檢測(cè)合格，加盲板交付施工。
系統(tǒng)撤料或倒空時(shí)，極易發(fā)生跑料、竄料，蒸汽燙傷等事故。在加裝盲板時(shí)，易出現(xiàn)跑料事故。其次，易發(fā)生錯(cuò)開(kāi)、錯(cuò)關(guān)閥門(mén)現(xiàn)象，造成竄料、引發(fā)事故。系統(tǒng)物料置換階段，由于置換不徹底或吹掃時(shí)間短，為檢修施工埋下不安全隱患，易造成起火、爆炸等惡性事故發(fā)生。因此進(jìn)行吹掃時(shí)必須要達(dá)到動(dòng)火標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)人設(shè)備必須保證自然通風(fēng)，并達(dá)到設(shè)備進(jìn)人作業(yè)所需氧含量大于19％的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)有毒物料設(shè)備必須進(jìn)行有害氣體分析，且必須符合有關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)。
(6)加氫反應(yīng)器停車
加氫反應(yīng)器正常停車步驟為：停止物料預(yù)熱；停氫氣進(jìn)料；停輕油進(jìn)料；降溫降壓；設(shè)備倒空至中間儲(chǔ)罐；氮?dú)獗Ｗo(hù)；加裝盲板。停車過(guò)程中要防止空氣大量進(jìn)入反應(yīng)器與催化劑進(jìn)行氧化反應(yīng)，造成催化劑損壞。卸催化劑時(shí)必須進(jìn)行鈍化處理，即在氮?dú)庵脫Q合格后，向反應(yīng)器內(nèi)通人一定比例的氧氣對(duì)催化劑進(jìn)行氧化反應(yīng)，使之失去活性。要根據(jù)床層溫度調(diào)整空氣量，直至反應(yīng)放熱為零。未鈍化完全的催化劑遇空氣和水可能發(fā)生燃燒。
(二)正常生產(chǎn)時(shí)危險(xiǎn)分析和防范措施
正常生產(chǎn)時(shí)，系統(tǒng)處于相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)。生產(chǎn)過(guò)程中的主要操作是搞好物料平衡、熱量平衡、汽液平衡，其中物料平衡是建立熱量平衡、汽液平衡的基礎(chǔ)。這三大平衡的建立是動(dòng)態(tài)的，在不斷調(diào)整過(guò)程中受工藝、設(shè)備、儀表可靠度、公用工程、參數(shù)調(diào)整及人員操作水平等因素影響，會(huì)存在暫時(shí)的失衡，如果不能及時(shí)恢復(fù)，便會(huì)朝著壞的方向發(fā)展，威脅到裝置的安全生產(chǎn)，甚至釀成嚴(yán)重惡性事故。
1．烴化工序
烴化工序主要防止反應(yīng)系統(tǒng)出現(xiàn)超溫超壓現(xiàn)象，要注意苯循環(huán)泵冷卻油溫，防止發(fā)生抱軸損壞機(jī)泵事故，進(jìn)而造成系統(tǒng)停車。本工序正常生產(chǎn)時(shí)危險(xiǎn)分析和防范措施見(jiàn)表3—86。
2．氧化工序
氧化、提濃、分解系統(tǒng)主要防止CHP積累，CHP過(guò)熱分解，CHP接觸酸分解。任何時(shí)候不得將硫酸倒人設(shè)備或地漏。防止尾氣氧含量過(guò)高形成爆炸性混合氣體。防止設(shè)備腐蝕而大面積泄漏。
3．產(chǎn)品精制
精制系統(tǒng)主要防止回流罐液位過(guò)高，造成大面積跑料。另外防止苯酚管線凍堵和焦油線凍堵、設(shè)備管線堵塞，管線堵塞會(huì)造成系統(tǒng)泄漏，造成大面積跑料引發(fā)著火。精制工序正常生產(chǎn)時(shí)危險(xiǎn)分析和防范措施見(jiàn)表3—88?！ ?．回收工序
回收系統(tǒng)堿洗、酚水工藝流程和循環(huán)烴、加氫反應(yīng)工藝流程示意圖
回收系統(tǒng)主要保護(hù)加氫催化劑，嚴(yán)防空氣進(jìn)入系統(tǒng)，造成飛溫。嚴(yán)防氫氣泄漏，氫氣壓力高，一旦泄漏很容易被靜電引燃，釀成重大事故?！?br />
(三)設(shè)備防腐
苯酚丙酮生產(chǎn)過(guò)程始終伴隨著酸堿進(jìn)行，pH值變化較大，對(duì)設(shè)備材質(zhì)要求較高，防腐工作十分嚴(yán)峻。防腐重點(diǎn)部位為氧化系統(tǒng)、提濃系統(tǒng)、分解系統(tǒng)、中和系統(tǒng)、精制系統(tǒng)，所以必須嚴(yán)格控制各個(gè)重點(diǎn)部位的pH值。氧化塔的pH值要嚴(yán)格控制在4—6，這不但是工藝要求，也是設(shè)備防腐的要求。中和反應(yīng)器的pH值要嚴(yán)格控制在4．5—5．5以上，洗滌后的分解液pH值要嚴(yán)格控制在6．0-6．2左右，分解液pH值過(guò)高，會(huì)因鈉離子濃度高，造成精制系統(tǒng)堵塞，過(guò)低則對(duì)精制系統(tǒng)產(chǎn)生較大的腐蝕。
同時(shí)，精制系統(tǒng)的個(gè)別塔的塔板，在制造過(guò)程要進(jìn)行應(yīng)力處理，消除或減少應(yīng)力(如脫烴塔)以減少酸性條件下的應(yīng)力腐蝕。
1．中和系統(tǒng)的應(yīng)力腐蝕
在長(zhǎng)周期運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，由于系統(tǒng)壓力以及設(shè)備自身焊縫應(yīng)力作用，致使焊道存在裂紋，造成應(yīng)力腐蝕，特別是當(dāng)系統(tǒng)pH值低于4．5時(shí)，應(yīng)力腐蝕現(xiàn)象嚴(yán)重，造成焊道產(chǎn)生滲漏，這種現(xiàn)象曾經(jīng)出現(xiàn)。
2．脫烴塔系統(tǒng)的應(yīng)力腐蝕
由于工藝條件所致，在脫烴塔內(nèi)存在著有機(jī)酸的高濃度區(qū)域。在特定的溫度條件下，對(duì)設(shè)備腐蝕作用極其嚴(yán)重，要特別引起注意。除了設(shè)備選材要為耐酸腐蝕，在制造過(guò)程中，還要注意消除應(yīng)力，嚴(yán)防因應(yīng)力腐蝕造成設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞，導(dǎo)致重大惡性事故發(fā)生。同時(shí)，在脫烴塔內(nèi)有機(jī)酸的高濃度區(qū)域設(shè)立排酸口，保持連續(xù)排酸，也是降低設(shè)備腐蝕的必要和重要手段。
3．氧化尾氣腐蝕
由于氧化塔內(nèi)物料所含有機(jī)酸會(huì)溶解在空氣帶進(jìn)系統(tǒng)的水中，隨尾氣一起蒸出。因此氧化尾氣呈酸性，且對(duì)設(shè)備管線腐蝕作用較強(qiáng)。一般碳鋼材質(zhì)很快便被腐蝕穿孔，故尾氣系統(tǒng)亦應(yīng)選擇耐酸腐蝕的材質(zhì)。
4．硫酸系統(tǒng)腐蝕
一般認(rèn)為濃硫酸對(duì)碳鋼材質(zhì)設(shè)備腐蝕性較低，但由于儲(chǔ)罐的呼吸作用，濃硫酸吸潮造成其濃度下降，腐蝕性增強(qiáng)，特別是在夏季的長(zhǎng)時(shí)間停車過(guò)程中，設(shè)備、管線腐蝕極其嚴(yán)重，發(fā)生泄漏便是常事。 (四)裝置的安全聯(lián)鎖裝置及其作用
苯酚丙酮生產(chǎn)過(guò)程工藝路線長(zhǎng)，控制回路復(fù)雜，溫度、壓力較高，物料皆為易燃、易爆，有毒、有害的危險(xiǎn)化學(xué)品。特別是存在過(guò)氧化氫異丙苯這一熱敏物料，屬高度危險(xiǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品。裝置生產(chǎn)能力大，大多數(shù)設(shè)備內(nèi)物料均超過(guò)臨界量，構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。因此屬于特級(jí)防火、防爆關(guān)鍵裝置。一旦發(fā)生事故便會(huì)造成災(zāi)難性后果。
由于裝置生產(chǎn)出現(xiàn)不正常情況，如誤操作，設(shè)備故障，儀表失靈，公用系統(tǒng)故障等，都會(huì)造成裝置處于危險(xiǎn)狀態(tài)。特別是烴化、氧化、分解、加氫反應(yīng)，ClIP提濃過(guò)程，在處于極度危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí)，如不能及時(shí)制止，便會(huì)發(fā)生事故而造成災(zāi)難性后果。為此，裝置除實(shí)現(xiàn)DCS計(jì)算機(jī)集散控制外，還設(shè)置了FSC系統(tǒng)(failsafecontrol，故障安全系統(tǒng))。所有控制器及輸入、輸出卡件均采用冗余結(jié)構(gòu)，具有系統(tǒng)自診斷功能，同時(shí)，通過(guò)SOE(sequenceofevent，事件順序記錄)對(duì)所有操作在秒級(jí)進(jìn)行記錄，以保證系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。有高低液位聯(lián)鎖，高低流量聯(lián)鎖，高低壓力聯(lián)鎖，更有溫度4級(jí)聯(lián)鎖，針對(duì)不同情況進(jìn)行相應(yīng)自動(dòng)處理。
(五)苯酚丙酮裝置易發(fā)生的事故及其處理
1．苯酚丙酮裝置常見(jiàn)事故處理原則
(1)烴化反應(yīng)器與轉(zhuǎn)位烴化反應(yīng)器
嚴(yán)格控制烴化反應(yīng)器與轉(zhuǎn)位烴化反應(yīng)器溫度、壓力，超溫超壓造成催化劑活下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成設(shè)備大面積泄漏，發(fā)生爆炸著火惡性事故。
塔中不能進(jìn)水。嚴(yán)格控制原料苯的水含量，絕對(duì)禁止竄人游離水。一旦發(fā)生竄水事故，會(huì)造成催化劑失活。
(2)氧化塔
?、賴?yán)格控制氧化進(jìn)料異丙苯的純度，異丙苯中各種有機(jī)雜質(zhì)及無(wú)機(jī)物都對(duì)氧化反應(yīng)不利，并會(huì)引起各種事故。因此對(duì)異丙苯必須嚴(yán)格地進(jìn)行分析和管理。
?、贑HP不能與強(qiáng)酸、強(qiáng)堿接觸。因?yàn)镃HP與強(qiáng)酸、強(qiáng)堿接觸會(huì)激烈分解，并放出大量的反應(yīng)熱，無(wú)論是容器中或設(shè)備中有CHP時(shí)都不能加入強(qiáng)酸、強(qiáng)堿，不能往排料漏斗倒酸堿。
?、垩趸矚庋鯘舛鹊墓芾?。要把氧濃度控制在安全范圍之中，絕不能使其進(jìn)入爆炸范圍。
?、茴A(yù)防激冷水系統(tǒng)故障。
?、輫?yán)禁氧化塔超溫、超壓及超濃度運(yùn)轉(zhuǎn)，氧化液pH值需嚴(yán)格控制。
?、扪趸到y(tǒng)的操作要嚴(yán)格按操作法及有關(guān)說(shuō)明進(jìn)行，不得擅自更改工藝指標(biāo)。
?、呃斡浹趸o急聯(lián)鎖停車的各個(gè)因素。
?、嘌趸?包括提濃)系統(tǒng)不能負(fù)荷太小，否則物料停留時(shí)間太長(zhǎng)不安全。
(3)分解反應(yīng)器
?、俜乐顾窟^(guò)高。過(guò)高的水含量將導(dǎo)致分解反應(yīng)停止，CHP累積，這會(huì)引起重大事故，因此開(kāi)車前要將系統(tǒng)吹掃干凈，各種加料(特別是丙酮)要按工藝條件控制。
②防止H2S04進(jìn)料中斷。酸濃度太低會(huì)發(fā)生CHP累積，這會(huì)引發(fā)重大事故。
?、鄯乐够亓髁刻 ；亓髁刻〕藙e的原因之外，就是CHP分解減慢了，同時(shí)發(fā)生其濃度積累，應(yīng)及時(shí)查明原因并處理之。
(4)空氣壓縮機(jī)
任何時(shí)候必須保證壓縮機(jī)冷卻水系統(tǒng)通暢，冷卻水水量過(guò)小會(huì)造成空氣壓縮機(jī)冷卻油溫過(guò)高，空氣壓縮機(jī)級(jí)間溫度高，引發(fā)聯(lián)鎖停車。
2．苯酚丙酮裝置易發(fā)生事故及其處理
烴化工序主要防止反應(yīng)系統(tǒng)出現(xiàn)超溫超壓現(xiàn)象，要注意苯循環(huán)泵冷卻油溫，防止發(fā)生抱軸損壞機(jī)泵事故，進(jìn)而造成系統(tǒng)停車。塔中不能進(jìn)水。嚴(yán)格控制原料苯的水含量，絕對(duì)禁止竄人游離水。一旦發(fā)生竄水事故，會(huì)造成催化劑失活。
氧化、提濃、分解系統(tǒng)主要防止CHP積累，CHP過(guò)熱分解，CHP接觸酸分解。任何時(shí)候不得將硫酸倒入設(shè)備或地漏。防止尾氣氧含量過(guò)高形成爆炸性混合氣體。防止設(shè)備腐蝕而大面積泄漏。
精制系統(tǒng)主要防止回流罐液位過(guò)高，造成大面積跑料。另外防止苯酚管線凍堵和焦油線凍堵、設(shè)備管線堵塞，管線堵塞會(huì)造成系統(tǒng)泄漏，造成大面積跑料引發(fā)著火。
回收系統(tǒng)主要保護(hù)加氫催化劑，嚴(yán)防空氣進(jìn)入系統(tǒng)，造成飛溫。嚴(yán)防氫氣泄漏，氫氣壓力高，一旦泄漏很容易被靜電引燃，釀成重大事故。
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