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液化氣在儲存與運輸過程中的事故分析及防治

  
評論: 更新日期:2011年03月11日

  (3)預警系統(tǒng)

  安裝能夠在填充量或容器內(nèi)壓力超過一定界限時發(fā)出警報的預警系統(tǒng),就可以最大程度地避免過滿和超壓操作造成液化氣泄漏;同樣,對容器環(huán)境溫度和容器內(nèi)溫度的監(jiān)測預警可以為預先采取措施避免熱沖擊造成液化氣泄漏創(chuàng)造有利條件。建立能預警各種危險因素的安全預警系統(tǒng),可以作為事故前期的重要預防手段。

  3.3事故初期現(xiàn)場防治

  目前的防治措施多以事故前期預防為主,這些措施極大地減少了事故發(fā)生的可能性,值得肯定。但事故發(fā)生有其不可避免性,在事故發(fā)生初期或過程中進行現(xiàn)場防治,避免事故的進一步擴大,對減輕事故的危害非常重要。

  前面已經(jīng)提到,事故的起因往往是個別容器破裂或其它原因造成少量液化氣泄漏,遇火形成較小范圍內(nèi)的大火,就會使周圍更多的容器受到熱沖擊而炸裂又會進一步使火災蔓延、加重,形成連鎖反應,所以在事發(fā)初期,應在組織力量控制火勢的同時,重點加強鄰近容器的防護。缺乏經(jīng)驗的消防人員很容易忽略這一點。對于運輸途中的火車或汽車,應盡快使泄漏著火的車體和其余車體脫離;在站區(qū)的,應盡快拖到遠離居民區(qū)和建筑群的開闊地。對于儲備廠,要立即使用象水冷卻系統(tǒng)這樣的保護措施;為了不使有毒物質(zhì)的泄漏造成空氣污染,可以在控制局面的情況下讓其燃盡。

  事故初期和事故進行過程中最難處理的是容器發(fā)生爆炸。爆炸產(chǎn)生的拋射碎片和沖擊力,很容易導致其余容器的破裂,引發(fā)新的爆炸并加重火勢,破壞水冷卻系統(tǒng)及其它保護設施,要在現(xiàn)場防治是不可能的。為此,建在地面上的儲氣容器應合理分布,遠離居民區(qū)和建筑群,且在各儲氣容器周圍修筑能承愛一定沖擊的保護墻。這種保護墻既能起到輻射屏蔽的作用,又能防止容器爆炸碎片對鄰近容器和建筑物的沖擊,在一定程度上還可以阻止火災的蔓延。另一種較好的措施是將儲存液化氣的容器埋在地下。對于埋在地下造成容器壁腐蝕和檢修困難的問題,可以通過給容器壁增加經(jīng)久耐用的防腐保護層而得到妥善解決。

  3.4開展科學研究

  對誘發(fā)事故的各種因素進行模擬研究,找出其變化規(guī)律,就可以根據(jù)不同的情況采取相應的防范措施,從而達到預防液化氣事故,減少損失的目的。西方發(fā)達國家近年內(nèi)在這方面做了大量卓有成效的實驗和理論研究工作,我國的研究工作尚處于初級階段。北京科技大學和加拿大NewBrunswick大學火焰科學中心合作,對高溫火焰環(huán)境下容器內(nèi)液化氣的熱響應和振動引起容器爆炸的機理進行了數(shù)值仿真研究,開發(fā)了代號為PLGS的仿真軟件。PLGS已得到英國健康與安全行政署(HSE)中型現(xiàn)場實驗的驗證,能夠較好地預測高溫火焰環(huán)境下容器內(nèi)液化氣的行為。

  4結束語

  全面防治液化氣在儲存和運輸過程中的危害,是一個綜合性的課題。利用最新的信息技術和自動控制技術,建立包括管理、事故模擬、檢測、預警、自動應急保護、危害評估等系統(tǒng)在內(nèi)的計算機自動控制安全系統(tǒng),是有效防治液化氣事故的發(fā)展方向。

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