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(二)正常生產(chǎn)中危險(xiǎn)因素及其防范
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1．設(shè)備防腐
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在預(yù)加氫脫硫的化學(xué)反應(yīng)中生成硫化氫，因此預(yù)加氫單元的腐蝕形式主要是蒸發(fā)脫水塔冷后系統(tǒng)的硫化氫腐蝕，在加工含高硫原料時(shí)設(shè)備管線腐蝕比較嚴(yán)重。
重整單元腐蝕形式主要為氫腐蝕。碳鋼設(shè)備與含氫的高溫高壓流體接觸時(shí)會(huì)產(chǎn)生表面脫碳，當(dāng)溫度超過(guò)200℃，壓力超過(guò)1．3MPa時(shí)，還會(huì)產(chǎn)生內(nèi)部脫碳，即氫腐蝕。由于脫碳和內(nèi)部裂紋的共同作用，使鋼的機(jī)械性能產(chǎn)生永久性的損害，不僅降低了鋼材的屈服強(qiáng)度和沖擊韌性，而且還降低了鋼材的相對(duì)收縮率。某煉廠重整裝置的重整反應(yīng)器底部接管就曾因?yàn)楦魺嵋r里產(chǎn)生裂紋失效，使高溫高壓氫與鉻鉬鋼接觸而導(dǎo)致內(nèi)部脫碳，發(fā)生氫腐蝕。
影響氫腐蝕的因素很多，如操作溫度、氫分壓、加熱時(shí)間以及合金成分、晶粒大小等。為防止氫腐蝕的發(fā)生，在生產(chǎn)中要嚴(yán)格防止超溫、超壓，在反應(yīng)器的選材上要參考鋼材在氫氣中的使用極限圖，選用耐氫腐蝕極限高的鋼材作為反應(yīng)器材質(zhì)。
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2．催化重整裝置常見(jiàn)事故處理原則
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(1)任何情況下?tīng)t膛溫度不能大于800℃，爐管干燒(無(wú)介質(zhì)流動(dòng))溫度不能大于350012，預(yù)反應(yīng)器及后反應(yīng)器溫度≤360℃，重整各反應(yīng)器溫度≤520℃，加熱爐點(diǎn)火前必須用蒸汽吹掃15min，始終保持爐膛負(fù)壓。
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(2)事故狀態(tài)下重整高分罐不能超壓，嚴(yán)禁預(yù)加氫含硫氣體竄人重整系統(tǒng)，各回流罐、塔不得壓空、裝滿，嚴(yán)禁跑、冒、竄事故；事故狀態(tài)下開(kāi)工時(shí)，預(yù)加氫用精制油，重整系統(tǒng)待壓縮機(jī)正常，各床層溫度370~C時(shí)方可進(jìn)油。
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(3)抽提單元嚴(yán)禁各塔、罐超溫、超壓、壓空或跑、冒。嚴(yán)禁非芳烴竄入芳烴系統(tǒng)，芳烴罐不得被污染。
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(4)精餾單元各塔、回流罐不得壓空、裝滿、冒罐，改循環(huán)操作時(shí)嚴(yán)防三苯產(chǎn)品罐受污染，中、高壓蒸汽安全閥不跳。
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(三)裝置易發(fā)生的事故及其處理
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1．重整單元常見(jiàn)事故處理方法
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(1)停外來(lái)瓦斯
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現(xiàn)象：燃料氣壓力下滑，各反應(yīng)器溫度波動(dòng)。
處理措施：關(guān)閉瓦斯邊界閥，調(diào)節(jié)預(yù)加氫、重整各塔溫度，增加瓦斯流量，提高預(yù)分餾塔壓力，各塔塔頂自產(chǎn)輕組分氣體作為燃料氣竄入裝置瓦斯管線，若調(diào)節(jié)塔壓不見(jiàn)效，可向瓦斯管網(wǎng)竄氫氣。瓦斯組分變重時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)瓦斯分液罐的切液工作。
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(2)瓦斯大量帶油
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現(xiàn)象：各反爐膛波動(dòng)煙囪冒黑煙，反應(yīng)溫度迅速上升，火嘴結(jié)焦嚴(yán)重，火盆發(fā)紅。
處理措施：迅速將排凝閥打開(kāi)減油，爐膛迅速降溫，必要時(shí)通蒸汽降溫，立即清除各火嘴焦炭，加大通風(fēng)量。重整油去不合格線，逐步調(diào)整預(yù)加氫反應(yīng)溫度，保證精制油合格，重整各反應(yīng)器溫度正常后與抽提、精餾串聯(lián)。
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(3)重整進(jìn)料中斷
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現(xiàn)象：流量記錄儀回零，儀表報(bào)警。系統(tǒng)壓力波動(dòng)，反應(yīng)溫度波動(dòng)，蒸發(fā)脫水塔液面滿。循環(huán)氫流量波動(dòng)。
處理措施：根據(jù)不同原因采取不同措施。
①進(jìn)料泵停運(yùn)：?jiǎn)?dòng)備用泵，調(diào)整爐溫和系統(tǒng)壓力，適當(dāng)降低預(yù)加氫進(jìn)料。②調(diào)節(jié)器回零或電器轉(zhuǎn)換器故障：立即改副線控制，聯(lián)系儀表工修理。③差壓變送器失靈：調(diào)節(jié)器手動(dòng)控制，維持原閥位，參考泵的電流控制進(jìn)料量。④油表過(guò)濾器堵塞：走油表副線控制，抓緊清理過(guò)濾器。⑤蒸發(fā)脫水塔抽空：立即引精制油進(jìn)脫水塔，查明抽空原因，如短時(shí)間不能恢復(fù)，重整各反應(yīng)器向4闐℃降溫，防止催化劑高溫積炭。
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2．抽提單元常見(jiàn)事故處理
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汽提塔側(cè)線跑溶劑
現(xiàn)象：混合芳烴罐水包界面滿，油面上升，汽提塔底液面下降，從混合芳烴罐水包出芳烴線能放出溶劑。?
原因：①汽提塔底壓力較高，突然增開(kāi)空冷或猛開(kāi)側(cè)線蝶閥，使塔壓急速下降，塔內(nèi)汽化激烈；②塔內(nèi)氣相負(fù)荷較大，富溶劑中含水、芳烴較高，汽速較高；③汽提塔內(nèi)浮閥脫落較多，汽流集中。
處理措施：
①汽提塔底換熱器降溫，以降低汽提塔的負(fù)荷；②芳烴改進(jìn)脫戊烷油罐，防止溶劑竄人混合芳烴罐，精餾改大循環(huán)；③混合芳烴罐液面過(guò)高時(shí)，可將溶劑放人汽提水罐，再放入地下溶劑池，開(kāi)污油泵將溶劑打人廢溶劑罐；④打開(kāi)汽提水控制閥副線，加大汽提水，將汽提水罐中溶劑搗人汽提塔。
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3．精餾單元常見(jiàn)事故處理
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沖塔事故
現(xiàn)象：塔底溫超高，液面下降，回流罐液面上升。
處理措施：發(fā)生沖塔事故時(shí)，關(guān)閉塔底熱源，關(guān)閉產(chǎn)品罐，加大回流，改單塔循環(huán)流程。
