(4)催化劑的升溫、還原

　　催化劑的升溫、還原在開工操作中是十分關鍵性的操作。其操作的好壞，將影響催化劑的活性和使用壽命。由于催化劑還原過程一般會放出大量的熱量，造成溫度上升，控制不當，易發(fā)生超溫。超溫不但降低催化劑活性，減少催化劑使用壽命，嚴重時，可燒毀催化劑，并損壞設備。1980年某化肥廠，低溫變換爐B203型低溫變換催化劑升溫還原時，由于臨時改用油田氣直接升溫還原，升溫中催化劑床層溫度從120℃躍升到404℃；，最高曾達725℃。該爐催化劑實際壽命只用42天，被迫停車，全爐更換催化劑。

　　防范措施：一是制定正確的升溫、還原方案；二是確保儀表指示、檢驗分析數(shù)據(jù)正確三是閥門(盲板)開關無誤、不竄氣；四是按規(guī)程操作。

　　(5)壓縮機開車操作

　　壓縮機組開車包括建立油循環(huán)、投用冷卻水、建立冷凝液系統(tǒng)、盤車、置換、靜態(tài)調試、暖管暖機、沖轉、過臨界轉速、提速提壓等步驟。工作環(huán)節(jié)多，操作步驟繁雜。操作不當，易發(fā)生燒軸瓦、振動大、喘振、超溫超壓、氣封泄漏等故障，嚴重時會造成重大設備事故。1978年某天然氣化工廠合成氣壓縮機開車操作，開車升速時，由于在臨界轉速下停留時間過長(兩分鐘)，振動加劇，造成軸瓦磨損。運轉兩天后停機，發(fā)現(xiàn)高壓缸止推瓦燒毀。

　　防范措施：一是開車實行操作票制度，防止誤操作發(fā)生；二是制訂事故處理預案，正確處理異常情況，防止事故擴大。

　　2．停工中危險因素分析及防范措施

　　裝置停工時，設備(管線)進行降壓、降溫、置換、吹掃；運行設備停運；催化劑進行降溫、鈍化(氧化)等操作。操作參數(shù)變化大，操作步驟繁雜。正常停工，一般按停工方案進行。遇緊急或事故停車，由于情況復雜，應按事故處理預案進行。停工中，特別是緊急(事故)停工時，處理不當，易發(fā)生事故。現(xiàn)將停工操作中存在的主要危險及防范措施分析如下

　　(1)降量、斷料操作???

　　停工中，設備(管線)按停工步驟都要減負荷，并切斷工藝介質的進料。各種工藝物料的減量及切斷都有嚴格的先后程序，切斷后還要防止發(fā)生泄漏。如操作不當，有可能造成事故。此項操作中存在的危險有：???

　?、倏諝?氧氣)進入存有可燃氣的設備內，(如：氧氣進入已熄火的氧化爐，空氣進入已停運的二段爐等)，可發(fā)生爆炸；???

　　②某種物料進入催化劑床層(如：停蒸汽后烴類進入一段爐、蒸汽進入冷態(tài)一段爐等)可損壞催化劑；???

　　③高壓氣體進入低壓設備(如：吸收塔高壓氣進入再生塔、合成高壓氣進入低壓系統(tǒng)) 可發(fā)生爆炸、著火。???

　　1978年某化肥廠因儀表故障造成全廠緊急停車，蒸汽鍋爐熄火。事故處理中，天然氣未及時切斷，繼續(xù)進入一段爐，造成催化劑結碳。1988年某化工廠合成車間在氣化爐緊急停車中，由于人爐氧氣閥關不動而未關，又未匯報，造成炭黑洗滌塔爆炸。???

　　防范措施：一是按操作規(guī)程進行停工操作；二是認真監(jiān)測操作參數(shù)的變化；三是及吲關閉手動截止閥，以防泄漏。??

　　(2)設備(管線)降壓、降溫

　　與開工操作一樣。設備的降壓、降溫也應嚴格控制速率。降溫速度過快，會產生熱應力而損壞設備。降壓速度過快，可因壓差大或氣體(液體)倒流，而造成事故。1977年某化肥廠，由于一段爐斷料造成裝置緊急停車。停工中，由于中溫變換爐出口放空閥開得太快、太大，降壓很快，造成脫碳吸收塔壓力大于中變爐出口壓力，脫碳堿液倒人低溫變換爐，造成58．8m³低變催化劑全部損壞。

　　防范措施：一是停工中，保持正常降溫、降壓速率；二是操作中，注意前后各工序溫度、壓力、液位的變化；三是檢查閥門開關狀況，防止內漏。

　　(3)催化劑降溫、氧化(鈍化)和保護

　　由于生產中催化劑處于“活化態(tài)”，停工操作中，一般視停工時間的長短及檢修需要，對催化劑進行保溫保壓；降溫降壓；氮氣保護或進行氧化(鈍化)操作。停工中，還原態(tài)的催化劑遇到空氣(氧氣)會發(fā)生劇烈的氧化反應，控制不當可損壞催化劑。催化劑與水接觸還會造成強度下降或粉碎，停工期間，應特別注意保護催化劑。1979年廣西某氮肥廠，變換催化劑用蒸汽降溫到410℃后，臨時改用煤氣直接降溫，一小時后，溫度突升到600℃以上，25t催化劑全部損壞。1979年某化肥廠，由于廢熱鍋爐泄漏，裝置停車。停車中，由于給一段轉化爐循環(huán)降溫的氮氣中夾帶水蒸氣，造成一段轉化催化劑部分水合、粉碎。

　　因此，停工中應嚴格按操作規(guī)程對催化劑進行降溫，保護。并在操作中注意以下幾點：

　?、僖欢无D化催化劑品種中，凡含有MgO助劑的，遇水會生成Mg(OH)₂而粉碎，降溫中要特別重視。

　?、诘蜏刈儞Q爐由于人口溫度低(僅高于露點20～30℃)。停工中，防止產生冷凝水而損壞低變催化劑。

　　③停工中，因甲烷化催化劑溫度下降到200℃以下，CO與Ni可生成Ni(CO)₄(I級毒物)。在溫度下降到200℃以前，應用氮氣置換甲烷化爐。

　?、芡９て陂g，催化劑一般都應充人氮氣保持正壓，以防止空氣人內，發(fā)生氧化。

　　(4)壓縮機停車

　　壓縮機組停機操作與開車操作一樣，步驟繁多。停機操作中，如油壓過低，易發(fā)生燒軸瓦事故；如壓差大，易造成止推瓦損壞；如震動大，易造成氣封、密封、軸瓦等損壞，如發(fā)生帶液入缸，易造成轉子葉片損壞。因此，停機操作必須按停機操作票逐項進行，注意壓力、溫度、轉速的變化。

　　如遇壓縮機跳車或緊急停機操作時，還應注意檢查備用(事故)油泵是否啟動，油壓變化情況，并檢查機組電動盤車是否開啟。

　　(三)正常生產中危險因素分析及防范措施

　　正常生產時，設備運行正常，工藝參數(shù)穩(wěn)定，即使發(fā)生小幅波動，經(jīng)操作人員及時調節(jié)，都能保持正常。但當有些重要的工藝參數(shù)偏離指標達到一定的時間及范圍時，裝置就會發(fā)生故障或事故，正常生產中要重點防范。現(xiàn)將正常生產中存在的主要故障、危險因素及防范(處置)措施分單元介紹如下：

　　1.脫硫

　　硫是多種催化劑的毒物。因此，脫硫單元出口原料氣中總硫含量高，危害性是比較大的，所造成的損失也大。生產中要特別重視，采取防范措施。1991年某化肥廠，由于煉油廠供應的原料石腦油中混入了常壓塔常二線組分，石腦油出脫硫系統(tǒng)的含硫量高達2.5×10^-6(正常指標≤0．2×10^-6)。導致一段轉化催化劑發(fā)生硫中毒，并產生高級烴裂解結碳損壞一段轉化催化劑34．7噸。???

　　造成出口原料氣中含硫高的原因及防范措施見表7—10。???

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