(2)預防措施? 在設計方面：

①改進浮艙與單盤的連接形式，增加其連接強度，提高其抗疲勞破壞的能力；

②采取有效措施，增加單盤的剛度，防止或減輕單盤的變形；

③增加浮頂導向管，避免浮頂運行時產(chǎn)生偏移、卡阻現(xiàn)象，確保浮頂上下自由運行；

④對煉廠油庫，降低進油溫度，增設油料穩(wěn)定和脫氣設施，保證進油蒸氣在80kPa以下；

⑤改進單盤立柱支撐套管的結(jié)構形式，加強其強度，提高其抗疲勞破壞能力；

⑥對安裝浮頂?shù)挠凸迲M行內(nèi)壁防腐處理，避免罐壁鐵銹落到浮頂上，加重罐頂腐蝕以及增大浮頂運行阻力或產(chǎn)生不均勻阻力；

⑦在浮頂罐建設施工和質(zhì)量驗收上把好關，要求按浮頂罐施工質(zhì)量要求和今后使用要求，由工程設計、使用、建設等單位共同參與驗收，以保證油罐整體施工質(zhì)量；

⑧內(nèi)浮頂罐設外浮標，以便操作人員及時掌握浮盤的運行狀況及油面高度；

⑨設內(nèi)浮頂油罐高、低液位報警器，以便操作人員及時引起警覺，減少失誤；⑩在進油管上合理設置緩沖擴散管，以減少油品進罐時對浮盤的沖擊，使浮盤平穩(wěn)運行。

　在日常管理方面：

①制定浮頂油罐的操作、維護、保養(yǎng)和修理規(guī)程，嚴格按規(guī)程管理，確保油罐的正常運行；

②浮頂油罐實際儲存油品高度嚴禁超過油罐的安全儲油高度；

③油罐浮頂不得有積水、積油等，發(fā)現(xiàn)積油(水)及時排除；④空罐進油時，管內(nèi)的流速應不大于1．5m／s，當油液位超過油罐進油口后可加大流速，但流速不得大于4m／s；

⑤嚴禁使用壓縮氣體或蒸氣向罐內(nèi)掃線，需要用蒸氣吹掃時，必須倒空油罐；

⑥內(nèi)浮頂油罐儲存油量低于規(guī)定值時，不得倒油或循環(huán)作業(yè)；

⑦當浮頂罐清罐或新罐投入使用時，要對浮頂罐的浮盤密封裝置、導向輪完好情況、浮盤面的凹凸情況、浮盤平穩(wěn)情況、呼吸孑L活動情況、支柱完好情況等進行一次全面、認真、細致的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理；

⑧在油罐正常運行情況下，在浮頂上積水達到相當于75mm降雨量之前，就應打開排水管出口閥，當排水管保持開啟狀態(tài)時，應經(jīng)常檢查，防止油品泄漏；

⑨調(diào)節(jié)內(nèi)浮頂支撐高度時，必須將浮頂上的自動通氣閥閥桿連同所有浮頂支撐一起調(diào)節(jié)，不得有遺漏；

⑩在新建罐投入使用的最初3年內(nèi)，每年均應測定罐基礎的沉降情況，沉降量超過設計要求時，應對基礎進行返修，3年后應定期檢查；

⑩冬季油罐運行時，必須保證除蠟裝置的供熱，以避免因罐壁結(jié)蠟脫蠟而砸壞浮船或造成浮頂傾斜變形。
?