? (1)造成內(nèi)浮盤沉沒的原因? 目前,油庫使用的內(nèi)浮頂油罐較多,內(nèi)浮盤沉沒是最為常見的事故之一,造成內(nèi)浮盤沉沒的主要原因有以下幾個(gè)。
?、俑”P變形? 浮盤變形后,在運(yùn)動(dòng)中由于各處受到的浮力不同,以致出現(xiàn)一邊浸油深,一邊浸油淺,浮盤傾斜,浮盤導(dǎo)向管滑輪卡住,浮盤運(yùn)動(dòng)傾斜逐漸增大。當(dāng)浮盤所受浮力不能克服其上升阻力時(shí),油品就會(huì)從密封圈及自動(dòng)呼吸閥孔跑漏到浮盤上而沉盤。
?、诟”P立柱松落失去支承作用? 一般內(nèi)浮盤立柱為22根,均勻分布在浮盤底部。若立柱銷軸安裝不當(dāng)或開口銷沒有反腳時(shí),浮盤就會(huì)失去立柱的支承,使浮盤受力不均,浮盤變形而沉盤。
③液泛問題? 液泛就是指油氣夾帶液沫噴濺到內(nèi)浮盤上的過程。它之所以會(huì)造成內(nèi)浮盤沉沒,是因?yàn)橐环矫嬗土陷斔偷接凸拗泻髩毫档?,使原來的相平衡破壞,在常壓下為了達(dá)到新的平衡,就會(huì)產(chǎn)生大量的油氣;另一方面,對于煉廠油庫,由于油料進(jìn)罐溫度可能較高或油料未經(jīng)穩(wěn)定脫氣,致使一部分輕組分汽化,產(chǎn)生大量氣體,這些氣體在罐內(nèi)形成氣泡,聚積在內(nèi)浮頂下和密封裝置處,而且在輸油作業(yè)中,由于油料在罐內(nèi)的劇烈湍動(dòng),使得內(nèi)浮頂傾斜、旋轉(zhuǎn),此時(shí)若在罐壁與密封裝置處有一微小縫隙,氣體便會(huì)夾帶液沫從縫隙中噴出,并在內(nèi)浮頂上聚積,從而造成浮盤沉沒。
?、芨”P密封圈損壞并撕裂翻轉(zhuǎn)? 出現(xiàn)這類事故的原因有:浮盤密封圈內(nèi)的軟填充物沒有填充均勻;罐壁局部凸凹度超標(biāo);密封圈老化龜裂等。
?、葜醒肱潘苌挡混`活? 中央排水管在安裝時(shí)尺寸不正確,導(dǎo)致排水管升降不靈活,浮盤運(yùn)行受阻而沉盤。
?、薷”P和船艙腐蝕? 隨著浮頂罐運(yùn)行時(shí)間的增加,浮頂單盤就會(huì)出現(xiàn)腐蝕穿孔,嚴(yán)重時(shí)浮頂船艙進(jìn)油,壓沉浮盤。
?、卟僮鞴芾聿划?dāng)、責(zé)任心不夠、維護(hù)不及時(shí)等造成浮盤沉沒。
⑧浮盤、罐體建造質(zhì)量有缺陷? 如油罐的基礎(chǔ),油罐罐體的制造、內(nèi)浮盤的安裝等方面若有缺陷,就會(huì)增大油罐沉盤的可能性。
?、醿?nèi)浮頂油罐內(nèi)靜電接地軟銅覆絞線纏繞浮頂支柱。
?、飧∨撆c單盤角鋼焊接連接處的疲勞破壞。
?、賳伪P的凸凹變形引起的積水過多。