鑒于上面的情況，確定大型油罐火災(zāi)爆炸研究的內(nèi)容為：
　　1、對大型油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸的危害性進(jìn)行評價(jià)。
　　即通過對油罐中存在的眾多危險(xiǎn)因素客觀的評價(jià)，預(yù)測出引起油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸的主要因素，然后進(jìn)一步預(yù)測出，油罐一旦發(fā)生火災(zāi)爆炸，所造成的危害區(qū)域和對周圍的人員、建筑物、環(huán)境等的破壞情況。
　　2、建立大型油罐的危險(xiǎn)性評價(jià)指標(biāo)體系，期望能夠?qū)τ凸拗写嬖诘母鞣N因素的危險(xiǎn)性有一個(gè)客觀的評價(jià)。
　　(1)危險(xiǎn)性評價(jià)指標(biāo)體系的建立
　　建立系統(tǒng)危險(xiǎn)性評價(jià)指標(biāo)體系是系統(tǒng)進(jìn)行危險(xiǎn)性評價(jià)的首要工作。評價(jià)指標(biāo)體系的建立是否科學(xué)、合理，直接關(guān)系到評價(jià)結(jié)果的可信度。建立評價(jià)指標(biāo)體系時(shí)，應(yīng)充分考慮到影響系統(tǒng)危險(xiǎn)性因素的多樣性和復(fù)雜性以及系統(tǒng)指標(biāo)的模糊性，不能一味追求精確的定量指標(biāo)而忽略定性指標(biāo)。油罐中的油品是易燃、易爆產(chǎn)品，極易發(fā)生火災(zāi)爆炸，屬重大危險(xiǎn)源，在對油罐火災(zāi)爆炸進(jìn)行評價(jià)時(shí)，其指標(biāo)體系的建立可參考以下幾個(gè)方面：國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局2004年提出的《危險(xiǎn)化學(xué)品事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系研究》、我國在“八五”期間提出的《易燃、易爆、有毒重大危險(xiǎn)源現(xiàn)實(shí)安全性評價(jià)》中的指標(biāo)體系、美國道化學(xué)公司的火災(zāi)爆炸指數(shù)法、帝國化學(xué)公司的蒙德法、我國化工廠危險(xiǎn)程度分級(jí)方法等等。
　　(2)危險(xiǎn)性評價(jià)指標(biāo)體系的量化
　　a、系統(tǒng)危險(xiǎn)性等級(jí)的劃分[17]
　　對于定性危險(xiǎn)性評價(jià)，可將相關(guān)的指標(biāo)與有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范或安全檢查表對比，以判斷系統(tǒng)的危險(xiǎn)程度。也可以根據(jù)同類系統(tǒng)或類似系統(tǒng)以往的事故經(jīng)驗(yàn)指定危險(xiǎn)性分類等級(jí)。例如，美國的MILSTD-882D標(biāo)準(zhǔn)中把危險(xiǎn)嚴(yán)重度分為四級(jí):I級(jí)，致命的；II級(jí)，嚴(yán)重的；III級(jí)，危險(xiǎn)的；N級(jí)，可忽略的。對于定量危險(xiǎn)性評價(jià)，又可分為概率危險(xiǎn)性評價(jià)和相對危險(xiǎn)性評價(jià)。在概率危險(xiǎn)性評價(jià)中，可用每年每人平均事故死亡率作為標(biāo)準(zhǔn)來劃分系統(tǒng)危險(xiǎn)性等級(jí)。
　　格雷厄姆(K·J·Graham)和金尼(G·F·Kinner)提出生產(chǎn)作業(yè)條件危險(xiǎn)性評價(jià)法，其危險(xiǎn)性指標(biāo)為危險(xiǎn)性分?jǐn)?shù)。系統(tǒng)危險(xiǎn)性分為五級(jí):極其危險(xiǎn)、高度危險(xiǎn)、顯著危險(xiǎn)、比較危險(xiǎn)、稍有危險(xiǎn)。
　　道化學(xué)公司的火災(zāi)爆炸指數(shù)法根據(jù)求得的火災(zāi)爆炸指數(shù)的不同將危險(xiǎn)程度分為:輕、較輕、中等、重和嚴(yán)重等五個(gè)等級(jí)。
　　英國帝國化學(xué)公司的危險(xiǎn)性評價(jià)法是對道化學(xué)公司火災(zāi)爆炸指數(shù)法的改進(jìn)，這一方法將危險(xiǎn)性劃分為了九個(gè)等級(jí)。
　　b、評價(jià)指標(biāo)特征值的量化處理
　　在建立起油罐危險(xiǎn)性評價(jià)指標(biāo)后，下一步就是對指標(biāo)的量化處理。由于油罐的影響因素具有復(fù)雜性、不確定性和模糊性，因此要獲得準(zhǔn)確、可靠的特征值比較困難。作者建議采用專家評議法，依據(jù)模糊數(shù)學(xué)的思想，讓專家對某一指標(biāo)特征值不是給出一個(gè)精確值，而是給出一個(gè)區(qū)間值，然后再對專家所給出的指標(biāo)特征值進(jìn)行相應(yīng)的處理，這樣所得的結(jié)果將更符合客觀實(shí)際。
　　(3)危險(xiǎn)性評價(jià)指標(biāo)體系中權(quán)重的確定
　　由于系統(tǒng)本身的復(fù)雜性和指標(biāo)的模糊性，要想科學(xué)、合理地確定指標(biāo)的權(quán)重是一個(gè)比較困難的問題。作者建議采用層次分析法來確定油罐系統(tǒng)中各指標(biāo)的權(quán)值。
　　
　　3大型油罐火災(zāi)爆炸研究思路和方法
　　通過閱讀大量文獻(xiàn)，結(jié)合前人的研究成果，考慮現(xiàn)有的實(shí)際情況，確定大型油罐火災(zāi)爆炸的研究思路和方法如下：
　　(1)收集大型油罐火災(zāi)爆炸事故的有關(guān)數(shù)據(jù)和現(xiàn)場資料，查閱相關(guān)的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)火災(zāi)爆炸的相關(guān)理論知識(shí)和評價(jià)方法。
　　(2)根據(jù)系統(tǒng)危險(xiǎn)性評價(jià)指標(biāo)體系的建立原則，充分考慮油罐火災(zāi)爆炸的各種影響因素，綜合現(xiàn)有方法的優(yōu)缺點(diǎn)，運(yùn)用適當(dāng)?shù)睦碚摷胺椒?，建立起適合大型油罐的危險(xiǎn)性評價(jià)指標(biāo)體系。
　　(3)總結(jié)前人的研究成果，對比國內(nèi)外易燃、易爆等重大危險(xiǎn)源的定量評價(jià)方法，分析大型油罐的火災(zāi)爆炸特性，希望能夠利用事故樹分析、道化學(xué)公司的火災(zāi)爆炸指數(shù)法等評價(jià)方法，預(yù)測出引起油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故的主要原因，然后借鑒爆炸事故傷害模型的一些思想，運(yùn)用流體力學(xué)、化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)等的理論知識(shí)，建立大型油罐的評價(jià)模型，進(jìn)一步預(yù)測出油罐一旦發(fā)生這種事故所造成的破壞范圍和危險(xiǎn)度。
　　(4)根據(jù)對大型油罐火災(zāi)爆炸的危險(xiǎn)性的評價(jià)結(jié)果，指出大型油罐的重點(diǎn)防范因素和措施，提出預(yù)防大型油罐火災(zāi)爆炸事故的建議。
　　研究中可以結(jié)合模糊數(shù)學(xué)、層次分析法、基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的評價(jià)方法及突變理論等新理論知識(shí)，以期能夠讓評價(jià)的結(jié)果更加合理、可靠。
　　
　　4研究重點(diǎn)和難點(diǎn)
　　大型油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸的原因和影響因素比較多，對其進(jìn)行研究是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，需要在研究過程中尋找一種理想的評價(jià)方法，從而達(dá)到一種較準(zhǔn)確的評價(jià)效果。根據(jù)大型油罐的特點(diǎn)及火災(zāi)爆炸評價(jià)方法的發(fā)展情況，我們應(yīng)重點(diǎn)研究大型油罐火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性的評估模型，建立一個(gè)能客觀反應(yīng)大型油罐火災(zāi)爆炸情況的模型。
　　目前關(guān)于火災(zāi)爆炸危害性的評價(jià)方法雖然已經(jīng)很多，但是已有的火災(zāi)爆炸模型如網(wǎng)絡(luò)模型、區(qū)域模型等都存在各種假設(shè)，這就增加了模型的不準(zhǔn)確性，并且油罐火災(zāi)爆炸發(fā)生的機(jī)理又較復(fù)雜，難于直接套用一些現(xiàn)有的評價(jià)方法，這就為我們的研究增加了難度。為了得到合理、可靠的評價(jià)結(jié)果，在模擬計(jì)算時(shí)必須根據(jù)大型油罐的情況，就應(yīng)盡可能的選擇程序計(jì)算所需要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。