三、采取的措施及對(duì)策
　　
　　針對(duì)此類火災(zāi)地?fù)渚?，我們?yīng)貫徹“救人第一和準(zhǔn)確、迅速集中兵力打殲滅戰(zhàn)”的指導(dǎo)思想，根據(jù)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)情況，結(jié)合可利用條件，采取有效措施，果斷處置。
　　
　　一是及時(shí)偵察，準(zhǔn)確了解并掌握最基本的情況。知已知彼，百戰(zhàn)不殆。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，作戰(zhàn)指揮員應(yīng)及時(shí)詢問車間負(fù)責(zé)人或安全管理人員，在做好個(gè)人防護(hù)前提下深入火災(zāi)發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行火情偵察，了解起火點(diǎn)位置及其周圍情況、燃燒材料、理化性質(zhì)、著火范圍等基本情況，并對(duì)上下層車間進(jìn)行偵察。根據(jù)燃燒部位及著火范圍，按照預(yù)先制定的滅火作戰(zhàn)計(jì)劃，進(jìn)行有組織、有目的、有秩序地堵截?fù)渚??；鹎榈膫刹煲灤┯诨馂?zāi)撲救始終，隨時(shí)注意廠房結(jié)構(gòu)是否變形等情況。
　　
　　二是組織疏散，第一時(shí)間救出被困人員。因不少職工的臨場(chǎng)心理素質(zhì)較差，尤其是女性職工，火災(zāi)事故發(fā)生后，就會(huì)產(chǎn)生慌亂不知所措，在不明方向的情況下進(jìn)行四處亂竄，一時(shí)找不到安全出口而被濃煙嗆熏，寸步難行。因此，我們?cè)谶M(jìn)行偵察火情時(shí)，遵循“救人第一”的原則，及時(shí)掌握人員被困的基本情況，迅速有組織、有秩序地引導(dǎo)被困員工疏散到安全地帶。對(duì)參與疏散的消防人員要事先進(jìn)行分工，明確疏散區(qū)域，交待注意事項(xiàng)，對(duì)已疏散過的區(qū)域要在明顯位置粘貼“已搜救”等反光警示標(biāo)記，避免重復(fù)搜救、疏散，浪費(fèi)時(shí)間，影響效率。
　　
　　三是外圍堵截，確保火勢(shì)不隨風(fēng)向毗鄰方向蔓延。在充滿濃煙的著火車間內(nèi)，如不及時(shí)采取果斷的外圍堵截控制，著火點(diǎn)所造成的煙霧在風(fēng)勢(shì)的驅(qū)動(dòng)下，將會(huì)隨著通風(fēng)管道、人行走道及其他相關(guān)途徑等，迅速擴(kuò)散到整個(gè)車間及毗鄰車間，給內(nèi)攻滅火人員造成一定的困難。所以，我們?cè)谶M(jìn)行滅火戰(zhàn)斗的同時(shí)，要全面加強(qiáng)外圍火災(zāi)的防御工作，利用消防梯、高噴車、移動(dòng)水炮等輔助外攻，進(jìn)行外圍堵截控制，確?；饎?shì)不向四周毗鄰方向蔓延。
　　
　　四是內(nèi)攻近戰(zhàn)，靈活運(yùn)用技戰(zhàn)術(shù)措施。在撲救鋸齒型廠房車間火災(zāi)時(shí)，應(yīng)根據(jù)其建筑的自身特點(diǎn)和火災(zāi)特點(diǎn)，靈活運(yùn)用技戰(zhàn)術(shù)措施，合理進(jìn)行戰(zhàn)斗編程，各戰(zhàn)斗小組深入火場(chǎng)內(nèi)部，進(jìn)攻和滅火小組要交替進(jìn)行，實(shí)施左右夾攻、前后配合、逐片消滅等戰(zhàn)術(shù)措施。內(nèi)攻近戰(zhàn)，要加強(qiáng)前方戰(zhàn)斗號(hào)員的安全防護(hù)，內(nèi)部偵察人員、滅火一線的指戰(zhàn)員都要佩戴空氣呼吸器，攜帶安全繩，打開方位燈、呼救器、強(qiáng)光照明燈等個(gè)人防護(hù)裝具開關(guān)，并規(guī)定進(jìn)攻、撤退和聯(lián)絡(luò)信號(hào)，防止發(fā)生意外。
　　
　　五是固移結(jié)合，充分發(fā)揮內(nèi)部固定滅火設(shè)施作用。鋸齒型廠房車間的內(nèi)部消火栓、自動(dòng)噴淋等滅火系統(tǒng)，對(duì)于控制初期的火災(zāi)具有十分重要的作用，消防隊(duì)接警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，要先查看該系統(tǒng)是否正常工作，如果未啟動(dòng)，要采取措施盡可能使系統(tǒng)正常運(yùn)行，水壓不足，消防車從室外消火栓取水通過水泵接合器向系統(tǒng)供水，利用室內(nèi)消火栓和自動(dòng)噴淋滅火系統(tǒng)實(shí)施內(nèi)攻滅火。