??? 2、駕駛臺應(yīng)變

??? 船舶機(jī)艙在海上發(fā)生火災(zāi)：

??? （1）報警和警報。接到機(jī)艙火災(zāi)報警后，當(dāng)值駕駛員報告船長，發(fā)出火災(zāi)警報。

??? （2）人員就位。各船員按應(yīng)急部署就位，船長和二副應(yīng)迅速登上駕駛臺。

??? （3）船長是機(jī)艙滅火的總指揮，隨時了解火情變化；根據(jù)施救效果改進(jìn)施救措施并及時下達(dá)；評估油污染的可能性，設(shè)定防污染預(yù)案。

??? （4）保持對外聯(lián)系。船長及時報告船公司。及時按公約和法規(guī)，向相關(guān)機(jī)關(guān)和單位發(fā)出初始報告，并隨時準(zhǔn)備發(fā)出后續(xù)報告和終止報告;報告的船位應(yīng)十分準(zhǔn)確，否則救援飛機(jī)或船只無法尋找難船;若初始報告有誤，必須及時予以糾正。

??? （5）操縱船舶?？刂拼?、航向和航速(可拋錨；務(wù)使火場處于下風(fēng)，防止火災(zāi)蔓延；注意水面情況，警告其他船舶及時充分避讓；注意氣象變化，做好應(yīng)對惡劣天氣的準(zhǔn)備；注意油污染先兆。

??? （6）隨時注意船舶吃水和穩(wěn)性，及時調(diào)整，保持足夠的干舷和初穩(wěn)心高度。

??? （7）撲滅火災(zāi)的整個過程，包括船舶操縱、與外界的聯(lián)系、滅火措施和效果、人員傷亡和施救等，均在《航海日志》上全面準(zhǔn)確記錄。

??? 3、滅火安全、人員防護(hù)與施救準(zhǔn)備

??? 船舶發(fā)生火災(zāi)，常伴隨著人員傷亡事故。船舶救人任務(wù)分直接搶救、火場搜索、預(yù)防救人等。