如何制定應(yīng)對(duì)集裝箱船舶火災(zāi)的應(yīng)急方案

　　1.根據(jù)集裝箱船舶火災(zāi)的特點(diǎn)以及可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)，制定明確的應(yīng)對(duì)辦法。

　　集裝箱內(nèi)裝載的危險(xiǎn)品不同，其起火時(shí)帶來的危害和應(yīng)對(duì)火災(zāi)的方法和要求也不相同。制定應(yīng)對(duì)方法和應(yīng)急方案，要充分考慮集裝箱船舶火災(zāi)可能帶來的潛在危險(xiǎn)和相關(guān)因素：

　　（1）危險(xiǎn)品火災(zāi)產(chǎn)生有毒氣體，可能危及人員的安全；

　?。?）周圍或整個(gè)貨區(qū)的集裝箱也裝有可燃、易燃物，甚至爆炸品。一旦火勢(shì)擴(kuò)大，可能帶來嚴(yán)重的后果；

　?。?）其他裝有爆炸品的集裝箱存在爆炸的可能性；

　?。?）有些危險(xiǎn)物品火災(zāi)不能用水撲滅，或用水滅火會(huì)引起危險(xiǎn)物的擴(kuò)散，造成新的危害；

　　（5）用水滅火對(duì)船舶的安全性可能造成影響；

　?。?）一些危險(xiǎn)品在起火、泄露時(shí)，需要特殊的救助處理方法；

　　（7）存在著給港口或他船造成危害的可能性。

　　2.還應(yīng)制定應(yīng)急中的處置要點(diǎn)，滅火行動(dòng)中的注意事項(xiàng)，以及特殊情況下的應(yīng)變方案。

　　救助的要點(diǎn)、注意事項(xiàng)主要包括：

　　（1）了解事故的發(fā)生地點(diǎn)，船舶的狀態(tài)：船舶航行中或是靠泊中；

　?。?）了解事故的主要情況，包括燃燒物的名稱、數(shù)量，起火的部位，火勢(shì)的大小，未起火集裝箱內(nèi)的裝載情況等；對(duì)周圍船舶或環(huán)境是否構(gòu)成威脅；

　?。?）制定隔離措施：可選擇吊離已燃燒的集裝箱，或是吊離未燃的集裝箱；

　　（4）針對(duì)可燃物的情況，采取正確的方法實(shí)施滅火；對(duì)起火集裝箱直接噴射滅火劑滅火，對(duì)周圍集裝箱灑水冷卻；

　?。?）有濃煙或有毒氣體產(chǎn)生時(shí)，消防隊(duì)員做好自身保護(hù)，同時(shí)采取上風(fēng)施救；

　?。?）船舶周圍2n miles警戒，以防他船靠近；

　?。?）航行時(shí)應(yīng)考慮是不是要靠泊救助；在港時(shí)應(yīng)考慮是否會(huì)對(duì)港口或他船造成威脅，是否應(yīng)離港施救；

　?。?）還應(yīng)考慮有無爆炸的危險(xiǎn)，是否會(huì)危及船舶和港口的安全，救助無望時(shí)棄船或放棄救助。

　　3.明確規(guī)定各不同單位、不同部門之間的職責(zé)和任務(wù)。尤其應(yīng)規(guī)定各個(gè)不同單位、部門之間如何聯(lián)系和溝通，明確指揮者與執(zhí)行者等方面的關(guān)系，以保證救助各方在救助中的協(xié)調(diào)。

　　這部分是應(yīng)急方案的重點(diǎn)，在編制時(shí)應(yīng)盡可能詳細(xì)、明確。

　　(1)集裝箱船舶的應(yīng)急行動(dòng)

　　發(fā)生火災(zāi)的集裝箱船舶，應(yīng)及時(shí)地向當(dāng)?shù)氐暮Ｊ滤丫戎行膱?bào)告事故的詳細(xì)情況，以及需要何援救；

　　積極利用船舶的設(shè)備和人員開展自救，但人員應(yīng)做好保護(hù)措施，以防中毒等事故；

　　向海事搜救中心提供船舶火情以及貨物的相關(guān)信息，包括提供集裝箱的配位圖。并配合海事現(xiàn)場(chǎng)指揮人員開展救助活動(dòng)；

　　根據(jù)需要，做好離泊、帶解纜等工作，并時(shí)刻關(guān)注船舶的安全，必要時(shí)做好棄船的準(zhǔn)備工作。

　　(2)海事搜救中心的值班人員接收到事故報(bào)告后的行動(dòng)

　　海事搜救中心的值班人員接到事故的報(bào)告時(shí)，應(yīng)及時(shí)了解事故的情況，與船舶保持有效的聯(lián)系，記錄事故的報(bào)告及救助的請(qǐng)求；

　　向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的指示；