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車輛火災(zāi)事故特點(diǎn)及其預(yù)防措施

作者:蔡國建 張超光  
評論: 更新日期:2011年01月24日

 隨著社會的不斷進(jìn)步,車輛在現(xiàn)代社會已是不可或缺的交通工具。車輛數(shù)量的逐漸增多及大量使用在給社會發(fā)展和人們的生活、工作帶來了方便的同時也帶來了一些安全隱患?,F(xiàn)今車輛主要以液、氣態(tài)燃料、電能作為主要能源,從而使車輛的不安全因素增加,導(dǎo)致車輛火災(zāi)事故的頻頻發(fā)生。根據(jù)車輛事故的特點(diǎn),總結(jié)一些規(guī)律性的東西,尋求一些避免災(zāi)害性事故的措施已經(jīng)迫不及待地提到了議事日程。
  
  一、車輛火災(zāi)事故特點(diǎn)
  

  1、起火快,燃燒猛。車輛用汽、柴油或其他氣態(tài)物質(zhì)作燃料,它們都易揮發(fā)、燃點(diǎn)低、易爆燃;燃料、橡膠管、輪胎及其他車內(nèi)裝修材料等均為易燃物品,火災(zāi)荷載大,易造成猛烈燃燒;汽車在行駛中,供氧充足,易形成“風(fēng)助火威”。
  
  2、易形成爆炸燃燒。車輛起火后,常伴有燃料箱、燃料管等容器、管線爆炸破裂,形成池火災(zāi)或者噴濺火災(zāi),擴(kuò)大火災(zāi)面積。
  
  3、疏散困難,易中毒。車體的橡膠、塑料構(gòu)件及其所載物品,在燃燒過程中,產(chǎn)生有毒有害煙霧。如車門被碰撞擠壓變形,開啟困難,給人員安全疏散帶來難度,造成傷亡。
  
  4、發(fā)動機(jī)部位易起火。汽車發(fā)動機(jī)部位燃料、電和火源、熱源相對集中,尤其在行駛途中,故障率較高,著火頻率大。
  
  二、車輛火災(zāi)事故的預(yù)防措施
  

 ?。ㄒ唬╇姎夤收系念A(yù)防措施
  
  1、定期查看車輛內(nèi)每一部分的電氣線路、設(shè)備敷設(shè)、安裝情況是否良好,有無布線不合理、磨損、腐蝕、氧化等情況;
  
  2、選用外皮具有一定耐熱、耐酸堿、耐磨、阻燃及防水性能的特制塑料或其它材料的電纜,套上保護(hù)管并將之在遠(yuǎn)離高溫排氣管及溫度較高的部件處固定;
  
  3、汽車保險裝置工作是否正常,以防蓄電池內(nèi)氣體被引爆,導(dǎo)致電池爆裂;
  
  4、合理選用一定電容量的電纜線,盡量不要在車內(nèi)盲目安裝大功率設(shè)備,安裝漏電報警及電流保護(hù)設(shè)備,并定期(或不定期)檢查電氣、線路等。
  
  (二)排氣系統(tǒng)火災(zāi)的預(yù)防措施
  
  1、安裝自動報警裝置監(jiān)測排氣管過熱溫度,采用隔熱板將排氣管與周圍可燃物隔開;
  
  2、采用電子點(diǎn)火裝置代替機(jī)械按點(diǎn)點(diǎn)火;
  
  3、采用耐腐蝕的金屬材料作排氣管;
  
  4、采用電子控制燃料噴射裝置代替化油器,控制入缸燃料量,防止“二次燃燒”;
  
  5、嚴(yán)禁將車輛停至可燃物上部;
  
  6、嚴(yán)禁燃料混加使用;
  
  7、不將油棉紗、布類等可燃物塞在發(fā)動機(jī)附件上,以免開車振動時將之落在高溫排氣管上,引起火災(zāi)事故。
  

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