線路由于架設(shè)不正確或安裝和使用時(shí)違反安全規(guī)程，隨時(shí)有可能形成短路、導(dǎo)線過負(fù)荷或局部接觸電阻過大，以致產(chǎn)生電火花或高溫，造成線路火災(zāi)。
　　
　　第一節(jié)電氣線路的火災(zāi)原因及預(yù)防措施
　　　　
　　電氣線路發(fā)生火災(zāi)，主要是由于線路的短路、過載或接觸電阻過大等原因，產(chǎn)生電火花、電弧或引起電線、電纜過熱，從而造成火災(zāi)。
　　一、短路
　　（一）定義：電氣線路中的導(dǎo)線由于各種原因造成相線與相線，相線與零線（地線）的連接，在回路中引起電流的瞬間驟然增大的現(xiàn)象叫短路。
　　根據(jù)歐姆定律，短路時(shí)由于電阻突然減小則電流將突然增大。因此，線路短路時(shí)在極短的時(shí)間內(nèi)會發(fā)出很大的熱量，這個(gè)熱量不僅能使絕緣層燃燒，而且能使金屬熔化，引起鄰近的易燃、可燃物質(zhì)燃燒，從而造成火災(zāi)。
　　（二）短路的形式
　　相線之間相接叫相間短路；相線與零線（地線）相接叫直接接地短路；相線與接地導(dǎo)體相接叫間接接地短路。
　?。ㄈ╇姎饩€路發(fā)生短路的主要原因有：
　　1.使用絕緣電線、電纜時(shí)，沒有按具體環(huán)境選用，使絕緣受高溫、潮濕或腐蝕等作用，失去了絕緣能力。
　　2.線路年久失修，絕緣層陳舊老化或受損，使線芯裸露。
　　3.電源過電壓，使電線絕緣被擊穿。
　　4.安裝、修理人員接錯(cuò)線路，或帶電作業(yè)時(shí)造成人為碰線短路。
　　5.裸電線安裝太低，金屬物不慎碰在電線上；線路上有金屬物件或小動物跌落，發(fā)生電線之間的跨接。
　　6.架空線路電線間距太小，檔距過大，電線松弛，有可能發(fā)生兩線相碰；架空電線與建筑物、樹木距離太近，使電線與建筑物或樹木接觸。
　　7.電線機(jī)械強(qiáng)度不夠，導(dǎo)致電線斷落接觸大地，或斷落在另一根電線上。
　　8.不按規(guī)定要求私拉亂接，管理不善，維護(hù)不當(dāng)造成短路。
　　9.高壓架空線路的絕緣子耐壓程度過低，引起線路的對地短路。
　　（四）防止短路的措施
　　1.按照環(huán)境特點(diǎn)安裝導(dǎo)線，應(yīng)考慮潮濕、化學(xué)腐蝕、高溫場所和額定電壓的要求。
　　2.導(dǎo)線與導(dǎo)線、墻壁、頂棚、金屬構(gòu)件之間，以及固定導(dǎo)線的絕緣子、瓷瓶之間，應(yīng)有一定的距離。
　　3.距地面2m以及穿過樓板和墻壁的導(dǎo)線，均應(yīng)有保護(hù)絕緣的措施，以防損傷。
　　4.絕緣導(dǎo)線切忌用鐵絲捆扎和鐵釘搭掛。
　　5.定期對絕緣電阻進(jìn)行測定。
　　6.安裝線路應(yīng)為持證電工安裝。
　　7.安裝相應(yīng)的保險(xiǎn)器或自動開關(guān)。
　　二、過載（超負(fù)荷）
　　（一）定義：電氣線路中允許連續(xù)通過而不致于使電線過熱的電流量，稱為安全載流量或安全電流。如導(dǎo)線流過的電流超過安全電流值，就叫導(dǎo)線過載。電線過載，一般在不考慮電壓降的情況下，以溫升為標(biāo)準(zhǔn)。
　　一般導(dǎo)線的最高允許工作溫度為65度。當(dāng)過載時(shí)，導(dǎo)線的溫度超過這個(gè)溫度值，會使絕緣加速老化，甚至損壞，引起短路火災(zāi)事故。
　?。ǘ┌l(fā)生過載的主要原因有：
　　1.導(dǎo)線截面積選擇不當(dāng)，實(shí)際負(fù)載超過了導(dǎo)線的安全載流量。
　　2.在線路中接入了過多或功率過大的電氣設(shè)備，超過了配電線路的負(fù)載能力。
　?。ㄈ┓乐惯^載的措施
　　1.合理選用導(dǎo)線截面。
　　2.切忌亂拉電線和過多的接入負(fù)載。
　　3.定期檢查線路負(fù)載與設(shè)備增減情況。
　　4.安裝相應(yīng)的保險(xiǎn)或自動開關(guān)。