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船舶電器的防火與防爆

  
評(píng)論: 更新日期:2010年12月09日

  (3)適應(yīng)環(huán)境溫度。環(huán)境溫度對(duì)電器設(shè)備的性能和使用壽命有重要影響。環(huán)境溫度包括空氣溫度和海水溫度。

 ?。?)適應(yīng)潮濕、鹽霧、油霧和霉菌的環(huán)境。環(huán)境空氣的潮濕、鹽霧、油霧和霉菌使電器設(shè)備絕緣材料的絕緣性能下降,使金屬部件產(chǎn)生銹蝕和腐蝕。潮濕的鹽霧在絕緣材料表面形成潮濕的漏電薄膜,在濕熱條件下霉菌分泌有機(jī)酸,加劇了表面的潮濕性。油霧和灰塵粘附于表面增加了表面的漏電,而且阻礙散熱使溫度升高。潮濕的水分子滲入絕緣材料的裂縫和毛細(xì)孔中,使漏電流增大,從而導(dǎo)致絕緣電阻下降。許多電氣設(shè)備的損壞往往是由絕緣材料的熱擊穿而引起的。由于溫度超過(guò)一定極限,將加速絕緣材料的老化,失去絕緣性能。因此船用電纜、電線、繞組等要用較高耐熱等級(jí)的耐潮濕、抗鹽霧、防霉菌的絕緣材料,要用阻燃性好、機(jī)械強(qiáng)度好和耐腐蝕的材料。

 ?。?)適應(yīng)船舶電網(wǎng)電壓和頻率的變化。船舶電力系統(tǒng)是1個(gè)獨(dú)立的有限電網(wǎng)。電壓和頻率均受負(fù)載變化的影響,因此規(guī)定了電壓和頻率的變化范圍,要能在此范圍內(nèi)有效工作。

  (6)防護(hù)要求。為了避免電氣設(shè)備受到外部固體和液體異物的侵入而發(fā)生故障或損壞,從而引發(fā)火災(zāi)隱患,一般電器設(shè)備應(yīng)有防護(hù)殼罩。

  2、油船電器系統(tǒng)防火防爆要求

  油船防火極為重要,其防火防爆要求在規(guī)范中有詳細(xì)、嚴(yán)格的規(guī)定。油船電器系統(tǒng)和一些電器設(shè)備安裝都有附加的特殊要求。

  油船的電器系統(tǒng),不論是直流或單相、三相交流電力系統(tǒng),都必須是對(duì)地絕緣的系統(tǒng)。即發(fā)電、供電和配電電路均不應(yīng)接地,更不能以船體作為回路,但允許儀用互感器二次繞組、抗無(wú)線電干擾電容器及網(wǎng)絡(luò)絕緣檢測(cè)器接地,允許內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)、點(diǎn)火系統(tǒng)的接地回路。不同電壓等級(jí)的網(wǎng)絡(luò)在船舶上不應(yīng)有電氣上的聯(lián)接。

  在有引起爆炸或可能引起爆炸的區(qū)域和處所,原則上不準(zhǔn)安裝電器設(shè)備(包括電纜),必須安裝的一些電器設(shè)備都應(yīng)是防爆型的和本質(zhì)安全型的。所謂本質(zhì)安全型的電器和電路,就是它在正?;蚬收锨闆r下都不能引燃可爆炸性氣體。本質(zhì)安全型設(shè)備主要用于危險(xiǎn)處所的測(cè)量、監(jiān)視、控制和通信。安裝的插座也都是帶開(kāi)關(guān)連鎖的插座,只有當(dāng)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)電源時(shí),插頭才能插入或拔出,以避免產(chǎn)生火花。危險(xiǎn)處所電氣設(shè)備的控制開(kāi)關(guān)和保護(hù)裝置都設(shè)置在安全區(qū),并設(shè)有永久性標(biāo)志,不允許在危險(xiǎn)區(qū)域安裝臨時(shí)電線或臨時(shí)設(shè)備,不允許使用帶電纜的便攜照明或普通手電筒,應(yīng)使用合格的防爆照明器。

  營(yíng)運(yùn)船舶電器防火防爆要求

  船舶營(yíng)運(yùn)時(shí),保證電器設(shè)備的正常運(yùn)行是最有效的防患措施。

  1、提高認(rèn)識(shí),熟知規(guī)范,嚴(yán)格執(zhí)行

  對(duì)船電防火防爆規(guī)定一定要十分清楚。例如限制電氣的負(fù)荷量及電纜的載流量在額定值以下,不得長(zhǎng)期超載運(yùn)行,防止機(jī)械碰傷,破壞絕緣;易燃易爆處要使用防爆電器設(shè)備等等。

  2、建立完善的監(jiān)測(cè)、管理制度

  勤監(jiān)測(cè),嚴(yán)管理。例如按要求定期測(cè)量絕緣電阻,發(fā)現(xiàn)絕緣電阻下降到最低要求值以下時(shí),應(yīng)查明原因,及時(shí)處理。注意日常維護(hù)、保養(yǎng)和清潔工作,及時(shí)排除電機(jī)及電器的故障等等。

  3、保證探火和失火報(bào)警系統(tǒng)正常運(yùn)行。

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