2.5.3? 在托架軌道上涂抹潤滑油。
2.5.4? 移動時,要先取出前、后托架連接橫向油缸與橫向推進連接板的銷栓,啟動橫向油缸控制柜,使橫向油缸活塞桿回縮到油缸內。
2.5.5? 用銷栓將活塞桿自由端連接在橫向推進連接鋼板上。開動油泵機油缸進油,活塞桿伸長,推動橫移小車向墩身靠攏。
2.5.6? 橫移過程中,為了保證兩片橫梁間能正確對接,應先穿定位銷,所有定位銷都穿完畢后,再穿設橫梁間的連接精軋螺紋鋼。
2.5.7? 如橫梁的連接板有縫隙,可將千斤頂布置在底座下,頂起主梁外側以消除縫隙。操作時必須前后同時進行。
2.5.8? 安裝前鼻梁支撐橫梁時,兩片橫梁必須用精軋螺紋鋼連接,并通過機械螺旋頂撐到前墩頂上。
2.6? 門型吊架轉運安裝
2.6.1? 門型吊架轉運之前對卷揚機、鋼絲繩及手拉葫蘆進行認真檢查。
2.6.2? 將門型吊架放到轉運小車上后即對其加斜撐,防止吊架傾覆。
2.6.3? 千斤頂頂升門型吊架時,每升高3~5cm就擰緊安全鎖環(huán)一次。
2.6.4? 千斤頂伸長不得超過40cm。
2.6.5? 確保門型吊架安裝在支撐鋼板上,支撐鋼板400x400x30mm 用高強灰漿固定在橋面上,并調整標高以消除橫坡,保證其處于絕對水平位置。
2.6.6? 門型吊架安裝時要用水平尺進行測量,保證門型吊架水平。
2.6.7? 門型吊架調整到位后安全鎖環(huán)必須擰緊,油壓釋放。
2.6.8? 確保穿設的精軋螺紋鋼豎直,不得彎曲,且20根精軋螺紋鋼受力基本均勻。穿設完畢后用模板圍護精軋螺紋鋼,避免損傷。
2.7? 模板標高調整
2.7.1? 主千斤頂最高頂升高度不得超過40cm,以防千斤頂損壞引發(fā)事故。如果模架需頂升40cm以上才能調到設計標高,可以在主千斤頂上平面居中墊鋼板,直至調到設計高度。
2.7.2? 底板標高調整到位后,及時擰緊主梁下的豎向千斤頂?shù)陌踩i環(huán)。
2.7.3? 在調整翼緣板標高時,應先將安全帶系在翼緣模板的撐桿上,然后再進行調整
2.8? 施工縫處拉攏底板和翼緣模板的精軋螺紋鋼的安裝
2.8.1? 檢查精軋螺紋鋼是否完好,如有損傷必須更換。
2.8.2? 對穿心千斤頂、油泵機、油管等液壓系統(tǒng)進行檢查,如發(fā)現(xiàn)問題及時修理,不得拖延。
2.8.3? 檢查鋼凳、工25工字鋼和鋼板等是否完好,有無變形,如有問題立即更換。
2.8.4? 精軋螺紋鋼張拉時不得超過或低于設計張拉值。
3? 托架前移
托架前移工序:中掛架安裝→前托架解除→前托架前移→前托架安裝→后托架解除→后托架前移→后托架安裝→中掛架拆除。
3.1? 中掛架安裝
3.1.1? 安裝前檢查
?、?檢查主梁聯(lián)結構件筋板焊縫是否存在裂紋,聯(lián)結面是否變形異常,限位卡是否變形;掛架筋板焊縫是否存在開裂、限位槽是否變形;張拉用鋼板凳是否變形異常,焊縫是否開裂;
?、?張拉千斤頂、液壓系統(tǒng)是否完好;
?、?高強螺栓與墊圈數(shù)量、規(guī)格是否滿足施工要求,禁止型號、規(guī)格及等級不同的高強螺栓混用;
?、?檢查精軋螺紋鋼是否變形或損傷異常需要更換;
?、?連接器規(guī)格是否相符,質量是否合格,禁止使用質量未經檢驗合格的產品;
?、?螺帽與錨梁接觸處必須保證平順,對焊渣、焊鼻處必須磨平;
?、?支墊掛架用的鋼板型號是否齊全,橡膠支座是否損壞。
?、?提升用鼻繩、葫蘆是否完好、規(guī)格是否滿足施工要求(鼻繩直徑大于7.2mm,葫蘆承重噸位大于1噸),檢查葫蘆是否滑鏈、斷鏈;
3.1.2? 中掛架安裝
?、?中掛架提升操作中注意觀察組合梁的穩(wěn)定情況,掛架上升是否與其他構件相抵觸;
?、?操作中,禁止身體部位置于掛架下方;根據(jù)各支撐點與受力點的間距不同,分別墊設厚度不同的鋼板,并準備2mm、4mm、6mm、10mm、15mm等厚度不同的調節(jié)鋼板。
?、?高強螺栓上不得進行任何焊接、切割等作業(yè),螺栓施工前檢查螺栓是否完好(包括外觀、直徑、螺栓長度等),如果不滿足要求必須更換;
?、?安裝螺栓時應用光頭撬棍及沖釘對正上下(或前后)連接板的螺孔,使螺栓能自由進入螺栓孔,不得敲打強行進入,螺栓孔不得隨意擴大;
?、莅凑?0%數(shù)量用扭距扳手任意抽查螺栓擰緊情況,扭距扳手施擰時有響聲表示該處螺栓已經擰緊;如果檢查時沒有擰緊的螺栓數(shù)量出現(xiàn)1處,必須加倍抽檢頻率檢查,如果檢查不滿足要求則全部重新擰緊直至檢查合格為止;
?、?張拉前,螺帽必須擰緊。禁止敲打高強鋼筋或螺帽,防止損傷;
?、?張拉中,人員注意避開鋼板凳的側面和精軋螺紋鋼的對面,并注意觀察鋼板凳是否變形以及焊縫開裂;
?、?注意觀察精軋螺紋鋼是否受力異常(如局部變形,異常聲音)。如有異常,應立即停止張拉并檢查,直至查出原因后方可繼續(xù)張拉;
⑨ 張拉完畢后必須卸壓后方可解除高壓油管,同時注意包裹油管口,防止油污染;
3.2? 托架解除
3.2.1? 操作人員在托架平臺上操作,主頂卸載時所有人員不得站在托架上,同時注意觀察中掛架受力情況(筋板是否開裂、高強螺栓有無剪裂現(xiàn)象、精軋螺紋鋼受力是否正常,連接器有無異常、四個支點處的鋼墊板受力是否正常,有無墊空現(xiàn)象)
3.2.2? 操作人員必須由安全通道上下,作業(yè)過程中其安全帶必須系掛在箱梁或墩頂?shù)目煽恐帲?br />
3.2.3? 零散物件必須使用工具箱收集后統(tǒng)一吊放;
3.2.4? 托架解除時,人員禁止站在高強鋼筋的對面,防止螺帽或鋼板凳崩裂傷人;
3.2.5? 兩側托架間設人行通道,必須安裝安全欄桿,并保證焊接可靠;
3.2.6? 在托架下方標識危險區(qū)域,禁止施工人員進入。
3.3? 托架前移及安裝
3.3.1? 托架前移運動狀態(tài)下,人員嚴禁站立在托架上;
3.3.2? 人員上托架操作必須仔細觀察兩側的吊架滑輪是否完全處于滑軌上、托架是否完全停止前移并穩(wěn)定下來、安全帶是否系掛到主梁上的可靠之處、托架前后側的葫蘆緊固是否異常。
3.3.3? 托架前移時,要注意緩慢進行,對牽引設備實施點動,對滑輪進行全過程觀察;
3.3.4? 托架在前移中若有較大擺動,必須暫停并查明原因,待其穩(wěn)定后再繼續(xù)前移;
3.3.5? 前移中,牽引鋼絲繩不得有纏繞現(xiàn)象,否則必須予以理清;
3.3.6? 前移中注意觀察托架的部位與主梁、墩身是否存在沖突
3.3.7? 前移操作必須確保過程中的信息通暢,加強觀察人員與操作人員的協(xié)作。
3.3.8? 安裝托架時,要先檢查精軋螺紋鋼是否變形或損傷,如出現(xiàn)異常要進行更換;
3.3.9? 精軋螺紋穿過的孔位要打磨光滑以防止起吊時過孔困難,甚至受阻;
3.3.10? 螺帽與錨梁、上錨梁與千斤頂接觸處必須保證平順,對存有焊渣、焊鼻處必須磨平;
3.3.11? 張拉完畢后必須卸壓后方可解除高壓油管,同時注意包裹油管口,防止油污染;
4? 砼施工
4.1? 澆筑前準備及檢查
4.1.1? 檢查所有液壓件、千斤頂、油管、控制閥等有無泄漏現(xiàn)象;檢查四個托架千斤頂安全鎖環(huán)是否處于自鎖狀態(tài);千斤頂頂伸高度是否超過40cm;其頂伸面上的鋼墊板中心與千斤頂中心是否嚴格居中;所有液壓系統(tǒng)是否斷電。
4.1.2? 檢查橫梁間的連接銷、連接栓是否上緊,有無松動,有無遺漏。橫梁間的對拉絲桿是否連接緊密,有無松動。
4.1.3? 檢查托架施工平臺上的爬梯、通道、欄桿是否安全,有無焊縫開裂、欄桿晃動等現(xiàn)象,安全網是否安裝。
4.1.4? 檢查預留后吊點空洞位置是否正確,后門架吊桿有無松動。
4.1.5? 確認橫梁與主梁間拉壓撐桿已緊固,外模頂伸螺桿已受力。
4.1.6? 確認所有精軋螺紋鋼完好(托架對拉精軋螺紋鋼筋、施工縫處提底板、翼緣模板的精軋螺紋鋼筋)。
4.1.7? 確認模板分配梁間的連接板及連接螺栓已安裝并緊固好。
4.1.8? 檢查電路、電線、開關、控制柜有無損壞、漏電等現(xiàn)象。
4.1.9? 確認內模支架系統(tǒng)支撐牢固,尤其是墩頂加厚段部分。
4.2? 澆筑中的檢查及要求
4.2.1? 砼澆筑由墩頂隔墻位置左右對稱分層進行,分層厚度30cm~50cm;
4.2.2? 待澆注層厚達到1m左右后,由前端(懸臂端)向后對稱分層依次澆筑;
4.2.3? 嚴格控制左右側的砼的澆筑段差在1.5米以內(底板、腹板及頂板砼澆筑完成后的施工長度差),防止模架左右側主梁及下橫梁受力不均。
4.2.4? 注意對主梁、門形吊架和托架的觀察,關鍵結構處有無異常變形、焊縫開裂現(xiàn)象,遇異?,F(xiàn)象時,及時組織人員撤離模架。
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