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安全管理網(wǎng)

橋面系臨邊防護(hù)方案

  
評(píng)論: 更新日期:2018年06月08日

一、臨邊防護(hù)說(shuō)明

魁奇路東延線二期工程(禪城段)呈東西走向,西起湖景路,途經(jīng)鄱陽(yáng)村,向東終于東平路,路線長(zhǎng)度2732.9m,橋梁長(zhǎng)度約2292m。隨著橋梁架設(shè)的完成,橋面系工程全面展開(kāi)和線上工程即將開(kāi)始,一些新的安全隱患逐漸暴露,橋面安全作業(yè)已成為目前安全管理工作的重點(diǎn)。因?yàn)樵诮ň€路與現(xiàn)行線路交叉區(qū)域較多,為了切實(shí)加強(qiáng)橋面系安全作業(yè)防范,準(zhǔn)備在橋面施工設(shè)立防護(hù)欄桿和防護(hù)網(wǎng),總長(zhǎng)4584m。

二、臨邊防護(hù)要點(diǎn)

2.1、圍擋設(shè)施

1)橋面防護(hù)欄設(shè)置位置:箱梁邊梁護(hù)欄預(yù)埋件內(nèi)側(cè)預(yù)埋件處。

2)防護(hù)欄桿設(shè)置形式:采用16#鋼筋與小箱梁防撞護(hù)欄預(yù)埋筋焊接在一起;欄桿豎向高度110cm,水平間距沿線路方向設(shè)置兩層間距60cm,橫向和豎向欄桿采用焊接連接為整體;沿線路采用密目網(wǎng)防護(hù)。

2.2、臨邊防護(hù)工程數(shù)量表:

序號(hào)

工程名稱

規(guī)格/數(shù)量

數(shù)量

尺寸

合計(jì)

1

豎向鋼筋

16#

3906根

4296.6m

6788.628Kg

縱向鋼筋

16#

2根

7182m

11347.56Kg

2

防護(hù)密目網(wǎng)

寬1.2m

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7182m

7900.2m2

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2.3、護(hù)欄防護(hù)措施

1)護(hù)欄模板安裝

模板采用無(wú)支架掛籃法施工。模板安裝加固采取“夾、拉、頂、壓”的方法對(duì)模板進(jìn)行加固,確保模板穩(wěn)固不變形。模板安裝根據(jù)彈出的墨線恢復(fù)護(hù)欄內(nèi)邊線,先安裝和加固好內(nèi)側(cè)模板,內(nèi)模安裝時(shí)底部面板內(nèi)側(cè)和內(nèi)邊墨線相吻合,內(nèi)模加固采用在內(nèi)模內(nèi)側(cè)用Ф16的鋼筋做定位鋼筋焊在底部主筋上頂住內(nèi)模,外側(cè)采用鋼管頂住模板,形成內(nèi)外雙夾的形式卡住模板。內(nèi)外模板之間的尺寸和標(biāo)高用上下雙排拉桿和頂部橫擔(dān)來(lái)固定,模板垂直度采用斜撐的鋼管和絆線進(jìn)行調(diào)整,斜撐鋼管加固為:一頭焊接掛鉤固定在內(nèi)模上,另一頭與預(yù)埋樁上固定的水平鋼管連接,并采用可調(diào)節(jié)松緊的絆線進(jìn)行穩(wěn)固,絆線與橋面鋪裝層預(yù)埋鋼筋環(huán)連接或鉆孔植筋做固定。具體加固見(jiàn)下圖:

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2)護(hù)欄防護(hù)

現(xiàn)行道路與施工線路有較多的較差區(qū)域,對(duì)于這些區(qū)域施工采用分段截流、分段通行、分段施工,嚴(yán)禁上部施工下部通車的現(xiàn)象;上部施工過(guò)程時(shí),下部采取局部截流封路安排1-2進(jìn)行交通指揮以及清理道路上的雜物。

三、危險(xiǎn)因素分析

3.1、危險(xiǎn)源的辨識(shí)

根據(jù)防撞護(hù)欄的施工特點(diǎn),施工中容易造成不安全因素的主要危險(xiǎn)源有:

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??????? ★高處墜落

??????? ★物體打擊

??????? ★機(jī)械傷害

??????? ★觸電

危險(xiǎn)源評(píng)價(jià):

高處墜落:在安裝模板、鋼筋或砼澆筑等高空作業(yè)時(shí),物品墜落或人員墜落,而造成人員傷害或機(jī)械設(shè)備損壞。

物體打擊:高空墜落或水平噴濺等物體造成人員傷害。

機(jī)械傷害:機(jī)械(砼攪拌機(jī)、砼罐車、吊機(jī)、裝載機(jī)等)運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí),因機(jī)械以外故障違規(guī)操作對(duì)人體造成傷害或機(jī)械設(shè)備損壞。

觸電:用電設(shè)備未能良好接地、或保護(hù)設(shè)施失效、或違規(guī)操作電器設(shè)備、或距離高壓線路太近等原因?qū)θ松碓斐蓚Α?/p>

四、施工安全保障措施

4.1、組織保障

1)、安全生產(chǎn)管理目標(biāo)

堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針。在施工期間,杜絕一切重大傷亡事故。員工負(fù)傷率低于1.0‰,預(yù)防職業(yè)病,且在每年度立功競(jìng)賽安全考核評(píng)分在90分(含)以上。

2)、安全生產(chǎn)管理體系

堅(jiān)持以人為本的理念,貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的職業(yè)健康安全管理網(wǎng)絡(luò),實(shí)行項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)、班組三級(jí)安全管理體系(詳見(jiàn)安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖)。

項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)項(xiàng)目的施工安全全面負(fù)責(zé);項(xiàng)目副經(jīng)理具體落實(shí)安全管理制度和各項(xiàng)安全措施,對(duì)安全施工負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施的編制和審核,組織安全技術(shù)交底;項(xiàng)目部安全保衛(wèi)部設(shè)專職安全工程師,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的日常安全管理工作;項(xiàng)目部專職安全員負(fù)責(zé)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查,并做好檢查記錄,發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)事故隱患,應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告,對(duì)違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律的“三違”行為應(yīng)立即制止;各工區(qū)配專職安全員,負(fù)責(zé)施工過(guò)程中各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。各施工作業(yè)班組設(shè)兼職安全員,加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程的安全工作。

3)、安全生產(chǎn)管理措施

⑴、安全技術(shù)交底

在開(kāi)工前,項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員、施工人員進(jìn)行施工方案、安全技術(shù)方案交底。

⑵、安全教育措施

①、建立安全教育制度,明確項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全員、施工員、各專業(yè)操作班組負(fù)責(zé)人等相關(guān)人員在安全教育中所應(yīng)承擔(dān)的職責(zé),定期組織人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。

②、做好新入場(chǎng)工人及變換工種工人的三級(jí)安全教育工作。三級(jí)安全教育由安全管理部門組織進(jìn)行,從公司、項(xiàng)目到班組層層進(jìn)行教育培訓(xùn),考核合格者方許進(jìn)入生產(chǎn)崗位,同時(shí)建立員工安全生產(chǎn)教育卡,將員工的三級(jí)安全教育工作存檔備案。

③、詳細(xì)制訂各專業(yè)工種的安全技術(shù)操作規(guī)程,如機(jī)械工、電工、鋼筋工、掘井工等工種的操作規(guī)程;安全技術(shù)教育的內(nèi)容應(yīng)主要體現(xiàn)在技術(shù)操作規(guī)程上,寫明要領(lǐng),指出安全習(xí)慣和關(guān)鍵問(wèn)題,并盡可能把操作步驟表達(dá)清楚。建立班前活動(dòng)制度,各分項(xiàng)工程施工前各班組負(fù)責(zé)人應(yīng)做好本班組的安全教育工作,并對(duì)班前安全活動(dòng)進(jìn)行記錄。

4.2、技術(shù)措施

1)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保證措施

⑴、施工現(xiàn)場(chǎng)在醒目位置懸掛安全標(biāo)志、安全宣傳牌、警示牌,提醒每個(gè)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員注意安全;未完工的孔應(yīng)采取覆蓋,澆筑完成的孔要及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。

⑵、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須按要求配戴好安全帽,高處作業(yè)系好安全帶,凡衣冠不整、穿拖鞋者一律不許進(jìn)場(chǎng),對(duì)發(fā)現(xiàn)違規(guī)者予以罰款處理,屢教不改嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),安全帽、安全網(wǎng)、安全帶必須經(jīng)試驗(yàn)合格后才能使用。

⑶、做好季節(jié)性施工準(zhǔn)備,冬季施工做好防寒保暖工作。對(duì)于不能滿足作業(yè)照明要求的場(chǎng)地應(yīng)及時(shí)架設(shè)燈具。

2)、臨時(shí)用電安全保證措施

⑴、現(xiàn)場(chǎng)采用三相五線制,三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)。

⑵、各種機(jī)械設(shè)備做好接地接零,保證一機(jī)一箱一閘一漏電保護(hù)器,并在配電箱內(nèi)標(biāo)明用電設(shè)備名稱。

⑶、架空線采用絕緣銅線或絕緣鋁線,嚴(yán)禁隨意架放,架空線路與鄰近線路或設(shè)施必須保持6m的距離。

⑷、配電箱統(tǒng)一采用鐵制配電箱,箱中導(dǎo)線的進(jìn)線口和出線口設(shè)在箱體的下底面。嚴(yán)禁箱體的上頂面、側(cè)面、后面或箱門處有進(jìn)出線路,進(jìn)出線分路成束加護(hù)套并做防水彎,導(dǎo)線束不得與箱門口直接接觸,并注意其防雨。配電箱要上鎖,鑰匙由現(xiàn)場(chǎng)電工保管,箱內(nèi)不允許放置任何雜物,并應(yīng)保持清潔。在每個(gè)配電箱上安裝漏電保護(hù)器?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)二級(jí)漏電保護(hù)裝置,實(shí)行分級(jí)保護(hù),形成完整的保護(hù)系統(tǒng)。

⑸、電器設(shè)備的安裝、拆卸、修理由電工專人負(fù)責(zé),任何人不許亂動(dòng)。

⑹、夜間施工必須保證足夠的照明,照明燈必須帶罩,嚴(yán)禁施工碘鎢燈。

⑺、隨時(shí)檢查電纜電線等是否漏電,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即停工,待修復(fù)后方可繼續(xù)施工。

3)、施工機(jī)具安全保證措施

⑴、執(zhí)行機(jī)械設(shè)備驗(yàn)收制度,機(jī)械設(shè)備按規(guī)定安裝后,必須進(jìn)行調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn),辦理驗(yàn)收手續(xù)后才能投入使用,各種機(jī)械實(shí)行專人專機(jī),持證上崗,沒(méi)有上崗證的不準(zhǔn)操作機(jī)械。

⑵、鋼筋機(jī)械、電焊機(jī)等做好保護(hù)接零,有漏電保護(hù)器,無(wú)人操作時(shí),切斷電源。手持電動(dòng)工具保護(hù)接零,Ⅰ類手持電動(dòng)機(jī)具按規(guī)定穿戴絕緣用品。

4)、護(hù)欄施工安全保證措施

⑴、在安裝護(hù)欄外模時(shí),必須在內(nèi)模加固牢固后才能安放吊籃(及安裝外模時(shí)的作業(yè)平臺(tái)),并在掛籃上施工,放置掛籃時(shí)必須檢查掛籃的焊接牢固性,有脫焊的吊籃禁止使用,吊籃保險(xiǎn)纜繩一定要與地錨扣牢。見(jiàn)附圖。

⑵、所施工的人員不能赤腳和穿拖鞋施工,應(yīng)穿防滑膠鞋。在作業(yè)平臺(tái)上施工的人員必須把安全帶系在穩(wěn)固的地方,戴好安全帽,注意力一定要高度重視,嚴(yán)禁酒后上崗。在橋面上的人員不能拋擲工具給平臺(tái)上的人,應(yīng)手送保證人員的安全。

⑶、在掛籃要前移的時(shí)候,平臺(tái)上的人一定要從平臺(tái)上下來(lái)后方可移動(dòng)平臺(tái)到下一段,不能人和掛籃在其他人的推動(dòng)下移動(dòng)。

⑷、防撞墻在跨越公路施工時(shí)必須掛設(shè)防護(hù)密網(wǎng),防止在施工時(shí)的施工器械等物體墜落傷及行人,影響交通安全及正常行車。

⑸、臨邊采用鋼管維護(hù),防撞擊力應(yīng)大于100kg。

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