1施工進(jìn)度計劃是進(jìn)度控制的主要措施,由工程施工總進(jìn)度計劃到分部分項工程單位進(jìn)度計劃,從粗到細(xì)的過程,施工進(jìn)度計劃目標(biāo)也是由總目標(biāo)分解為具體目標(biāo),首先確定工程施工順序,列出工程項目明細(xì)表,然后分部分項工程流程,對各階段的分部分項工程編寫詳細(xì)的進(jìn)度計劃,最后再整合形成切實可行的總體進(jìn)度計劃。
2計算各階段的工程量,確定各階段工程的持續(xù)時間,結(jié)合當(dāng)前施工條件,加以分析對比和必要的修正,最后確認(rèn)。確定工程的開工、竣工時間和相互搭解協(xié)調(diào)關(guān)系,保證重點、兼顧一般。滿足連續(xù)、均衡施工要求,在施工過程中留出一些分項工程或工序,以便平衡調(diào)整,穿插進(jìn)行,并全面考慮各種不利條件的限制和影響,為緩解和消除不利影響做好準(zhǔn)備,充分考慮到甲方正常營業(yè)和工地周圍環(huán)境的影響,使編制的計劃切實可行以便能按期完成。
3安排施工進(jìn)度 ,編制進(jìn)度計劃表全局性,把握工程項目的工期并配以全面詳實的文字說明,在施工當(dāng)中考慮室外配套的給排水、采暖、強弱電、照明等工程部分的統(tǒng)籌安排。
4施工項目總進(jìn)度計劃,初步編制完成后,根據(jù)工程施工情況的變化調(diào)整,根據(jù)工期的要求進(jìn)行倒排進(jìn)度計劃,對比調(diào)整壓縮關(guān)鍵線路上受影響部分的持續(xù)時間或改變搭解關(guān)系,進(jìn)行資源調(diào)整。計劃中資源的消耗,符合供應(yīng)的可能性,使供應(yīng)滿足計劃的要求。對工程部分的開工、竣工時間,嚴(yán)格把握施工進(jìn)度,以避免資源材料用量高峰低谷時發(fā)生的不必要浪費。
5總進(jìn)度計劃涉及面廣,不僅與內(nèi)部職能部門有關(guān),還與各個分包單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位等有關(guān),總進(jìn)度計劃初步編制之后,以工程部會議形式及有關(guān)內(nèi)部職能部門和各分包方參加評審,使總進(jìn)度計劃更趨向合理,對實施得到配合和支持,以修善總進(jìn)度計劃,使總進(jìn)度計劃能按時實現(xiàn)。