??????? 2、刮板輸送機(jī)的拆卸順序?yàn)椋侯A(yù)松刮板鏈子??拆卸上鏈??拆卸刮板輸送機(jī)機(jī)尾??拆卸中間槽??拆卸底鏈??拆卸機(jī)頭
??????? 3、拆卸時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行先上后下、先小后大拆卸順尋，嚴(yán)禁亂拆亂卸，有專人負(fù)責(zé)指揮，所有拆卸的零部件應(yīng)有規(guī)律的碼放。
??????? 4、拆卸過(guò)程中，所有物件應(yīng)輕拿輕放，嚴(yán)禁隨手扔甩，防止傷人或砸壞物件。
??????? （六）安裝刮板機(jī)注意事項(xiàng)
??????? 1、安裝前，應(yīng)先平整底板，底板起伏不平時(shí)，應(yīng)保持保持平緩過(guò)度；
??????? 2、根據(jù)巷道情況確定機(jī)頭位置，機(jī)頭要合理的搭接在皮帶上。
??????? 3、按順序?qū)⒐伟鍣C(jī)各部件運(yùn)至安裝處，然后根據(jù)已確定的位置按總圖順序安裝；
??????? 4、安裝機(jī)頭時(shí)，要確定一個(gè)整體的坡度，以便皮帶機(jī)頭大件安裝，巷道起伏段要做到平穩(wěn)過(guò)渡；
??????? 5、鋪底鏈時(shí)，要將鏈子擺正鋪直，嚴(yán)禁咬鏈或交叉；
??????? 6、安裝槽子時(shí)，槽子要鋪平、鋪直，槽子銜接要牢固，不準(zhǔn)用缺耳、薄底等壞槽子。
??????? 7、上鏈鋪設(shè)完畢后，用不小于5t的手拉葫蘆預(yù)緊鏈子，預(yù)緊時(shí)槽子上嚴(yán)禁站人；
??????? 7、機(jī)頭機(jī)尾打好地錨后方可試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)飄鏈、缺刮板、螺絲等情況要立即處理。
??????? 8、試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)先點(diǎn)試幾次，然后再正常運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)現(xiàn)溜子起動(dòng)困難、電機(jī)聲音異常等問(wèn)題要及時(shí)停機(jī)，采取措施進(jìn)行處理。
??????? （七）鋪設(shè)道軌注意事項(xiàng)
??????? 1、、材料及說(shuō)明
??????? 軌道：長(zhǎng) 度9m，重量24kg/m
??????? 軌枕：尺寸 1200×140×150?L
??????? 2、施工技術(shù)要求
??????? （1） 軌距600 mm ，軌枕間距800mm，鋼軌接頭及彎道處應(yīng)適當(dāng)縮小。軌枕規(guī)格：1200×140×150，枕軌必須與軌道固定牢靠，且垂直于軌道。軌枕靠上幫的一頭必須平齊。
??????? （2）巷道地基必須墊平、搗實(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)軌枕懸空的軌道。
??????? (3）鋪設(shè)軌道時(shí)要求平?p穩(wěn)?p直。軌道與軌枕之間用道釘釘好，軌道與軌道之間的道夾板及螺絲擰緊，軌道接頭間隙≤5.0mm，高低和左右錯(cuò)差均≤2.0mm。
??????? (4)嚴(yán)格按巷道中線鋪設(shè)，施工前由地測(cè)科標(biāo)定巷道中線。
??????? （5)軌道線路嚴(yán)禁采用非標(biāo)準(zhǔn)道岔，按要求標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)，配合合格的扳道器。
??????? （6）扣件齊全，牢固并與軌型相符合。
??????? （7）直線段頂面高低差及曲線段處按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌的高低差≤5.0?L
??????? （8）曲線段必須設(shè)有軌距拉桿，每3米設(shè)一處。
??????? （9）軌枕間距偏差≤50?L，規(guī)格數(shù)量符合規(guī)程要求。
??????? （10）按設(shè)計(jì)要求安裝壓繩輪，地托輥。
??????? 3、施工安全技術(shù)措施??
??????? （1）抬軌道時(shí)，應(yīng)先清除行走路線上的障礙物。兩個(gè)配合的人盡量高矮一致，同肩抬運(yùn)。抬運(yùn)時(shí)，要統(tǒng)一用力，同起、同放，行走過(guò)程中要步調(diào)一致，轉(zhuǎn)彎、下坡、上坡、路滑、過(guò)溝、跨越障礙物等，要特別注意腳下以防摔倒或碰撞他人。
??????? （2）放軌道時(shí)，要先一端著地，然后另一頭輕放，不許聳肩摔下，以免碰傷人員及摔壞軌道。
??????? （3）在鋪軌時(shí)，作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面，防止歪斜傷人。
??????? （4）擺設(shè)鋼軌。四人為一組分兩頭來(lái)抬運(yùn)，擺設(shè)時(shí)要注意接頭的間隙寬度，防止要釘?shù)罆r(shí)做過(guò)多的穿動(dòng)。鋼軌的接頭在直線上應(yīng)該對(duì)齊。在彎道上應(yīng)該錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)長(zhǎng)是鋼軌長(zhǎng)度的三分之一到四分之一。接頭的地方要懸空。軌枕中心距接頭的距離不應(yīng)超過(guò)300mm。
??????? （5）釘?shù)馈ｄ摻罨炷淋壵磲數(shù)?使用固定壓環(huán)式軌枕，把鋼枕擺正后，再輕輕打下壓環(huán)，壓環(huán)必須緊貼軌道不浮離。釘?shù)赖臅r(shí)候要用撬棍把軌枕橇起來(lái)，使軌枕和軌道底面貼緊，然后再釘?shù)泪?。釘?shù)罆r(shí)嚴(yán)禁在大錘前方站人。釘?shù)罆r(shí)作業(yè)人員相互配合，一人撬軌枕，一人釘?shù)泪?。釘?shù)泪敃r(shí)，要扶正道釘。垂直打到底，不能偏斜。釘好的道釘應(yīng)是緊緊地貼在軌底邊緣。
??????? （6）上道夾板，把道夾板緊緊地貼在軌腹上，用螺栓穿好，螺栓上要涂上黃油，加上墊圈，然后再擰上螺帽。道夾板上的螺帽應(yīng)該交互擰壓鋼軌的兩邊，四孔道夾板中間的兩個(gè)螺帽要裝在鋼軌的內(nèi)側(cè)，兩端的兩個(gè)螺帽要裝在鋼軌的外側(cè)。 安裝道夾板應(yīng)注意道夾板的小面緊貼鋼軌，緊固螺栓時(shí)，先中間后兩邊，兩邊上緊后再把中間緊固，穿道螺絲時(shí)嚴(yán)禁用手指探眼。
??????? （7）搗固道碴。釘?shù)篮缶o跟著進(jìn)行搗固道碴。先把軌枕下面道碴填滿，再用夯道鎬同時(shí)從軌枕的兩邊夯砸。夯砸的順序是從鋼軌的下面和軌枕端頭的道碴開(kāi)始，然后移向軌枕中間的道碴。夯砸道碴的作業(yè)小組要由雙數(shù)人組成。每?jī)蓚€(gè)人站在斜對(duì)的位置。工作中要注意安全，協(xié)同合作，起落鎬要一致，用力要狠，下鎬要穩(wěn)。
??????? （8）校正軌道，隨著道碴的搗固，要用軌距尺檢查軌距是否合乎規(guī)定，用水平尺檢查兩根鋼軌的平整度，用直尺檢查接頭的平直情況，用坡度器檢查坡度是否符合設(shè)計(jì)要求，同時(shí)還要用軌道中心線來(lái)檢查軌道位置，如發(fā)現(xiàn)誤差，應(yīng)立即校正。
??????? （9）在對(duì)接軌道時(shí)如果須用大錘打竄軌道，必須先松開(kāi)夾板螺絲后用大錘打竄軌道，只打擊軌底嚴(yán)禁打擊軌頭，軌縫頂緊后及時(shí)上緊夾板螺。
??????? （10）主壓繩輪與尾輪之間不大于30m安裝一組平托輥，根據(jù)實(shí)際情況可相應(yīng)調(diào)整，變坡點(diǎn)凸起處安裝地托輥，間距適當(dāng)縮小，托輥必須保證能夠托住主副鋼絲繩，不得磨軌枕。巷道低凹處應(yīng)安設(shè)壓繩輪,壓繩輪的數(shù)量應(yīng)根據(jù)巷道低凹程度和最大載重量確定。在巷道的下凹變坡點(diǎn)當(dāng)坡腳較大時(shí)主壓繩輪應(yīng)保證數(shù)量；壓繩輪安設(shè)要牢固可靠，底座壓板緊壓鋼軌下沿。
??????? （11）每一組壓繩輪或地托輥與對(duì)應(yīng)主副繩中心線一致，防止鋼絲繩脫離地托輥摩擦固定架. 防止鋼絲繩在絞車驅(qū)動(dòng)滾筒處咬繩。
??????? （12）壓繩輪或地托輥使用專用扣件與軌道固定牢固。變坡點(diǎn)及轉(zhuǎn)彎區(qū)段的壓繩輪安設(shè)要牢固可靠。
??????? （13）尾輪安裝牢固可靠應(yīng)有拉緊裝置，考慮到前期隨工作面的推進(jìn)，方便移動(dòng)，可用斜撐支柱，拉較重物件時(shí)必須打基礎(chǔ)固定，防止尾輪移位。
??????? （八）無(wú)極繩絞車運(yùn)行注意事項(xiàng)
??????? 1、無(wú)極繩連續(xù)牽引絞車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，取得操作資格證，持證上崗。
??????? 2、無(wú)極繩連續(xù)牽引絞車絞車司機(jī)必須熟悉本設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、完好標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)規(guī)定，應(yīng)會(huì)一般性檢查和故常處理。
??????? 3、無(wú)極繩連續(xù)牽引絞車絞車司機(jī)必須熟悉巷道的基本情況，如阻車器、巷道長(zhǎng)度，牽引車數(shù)等。
??????? 4、必須配齊相關(guān)機(jī)電檢修工，對(duì)設(shè)備進(jìn)行掛牌管理并按規(guī)定進(jìn)行檢修。
??????? 5、對(duì)道軌的阻車器做日常檢查，確保運(yùn)行可靠，能做到阻車效果，做好檢查記錄。
??????? 6、使用前的準(zhǔn)備和檢查
??????? （1）無(wú)極繩絞車使用前應(yīng)做如下檢查：
??????? ①檢查起動(dòng)器等電控設(shè)備是否正常；
??????? ②通訊信號(hào)、聲光信號(hào)的發(fā)射接收是否正常；
??????? ③軌道中有無(wú)影響車輛運(yùn)行的雜物；
??????? ④各車輛之間的連接是否可靠；
??????? ⑤載重車是否過(guò)載和偏載。
??????? （2）絞車
??????? ①開(kāi)車前應(yīng)檢視各處情況是否正常，如電氣線路是否正確，開(kāi)關(guān)等有無(wú)缺陷，各連接處螺栓是否緊固，手閘是否在松閘位置及靈活可靠，軸承及減速器內(nèi)潤(rùn)滑油是否充足，檔位是否到位、正確、自鎖等，在檢查各處情況正常后方可開(kāi)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，在檢查電液制動(dòng)閘正常和絞車無(wú)異響后方可加上負(fù)荷
??????? ②手閘的使用必須是在關(guān)閉電機(jī)電源后方可進(jìn)行，不允許在電機(jī)通電期間進(jìn)行剎車，以免損壞絞車機(jī)件和電機(jī)。
??????? ③無(wú)極繩絞車變速時(shí)必須在停車后換檔，在運(yùn)行中嚴(yán)禁換檔。
??????? （3）張緊裝置
??????? ①?gòu)埦o裝置應(yīng)牢固且穩(wěn)定地安裝在水泥地基上，上部可用圓環(huán)鏈與頂側(cè)幫固定并拉牢，以能承受意外的側(cè)向力
??????? ②兩端導(dǎo)向輪的方向應(yīng)與鋼絲繩的走向保持一致。
??????? ③運(yùn)行時(shí)須注意滑輪和配重是否上下移動(dòng)自如，不得有卡滯現(xiàn)象。
??????? （4）梭車
??????? ①每次運(yùn)行前必須檢查固定鋼絲繩的兩只楔塊，如有松動(dòng)情況應(yīng)立即加以緊固。
??????? ②收放鋼絲繩后，應(yīng)將定位銷插入儲(chǔ)繩滾筒孔內(nèi)，防止儲(chǔ)繩滾筒在運(yùn)行中轉(zhuǎn)動(dòng)使鋼絲繩逸出。
??????? 7、使用時(shí)的安全注意事項(xiàng)：
??????? （1）、絞車聲光信號(hào)裝置安設(shè)要合理，發(fā)送信號(hào)必須清晰準(zhǔn)確、靈敏可靠。電工每天要對(duì)聲光信號(hào)裝置和信號(hào)高頻接頭檢查、試驗(yàn)，防止接觸不良，信號(hào)失靈；發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即處理。
??????? （2）、車輛運(yùn)行時(shí)禁止行人（除跟車司機(jī)），并有聲光警示，懸掛聲光顯示器，嚴(yán)禁人員進(jìn)入。絞車不準(zhǔn)運(yùn)送人員，嚴(yán)禁人員蹬鉤頭。
??????? （3）、無(wú)極繩絞車的打點(diǎn)為：一停車，二正向運(yùn)轉(zhuǎn)，三反向運(yùn)轉(zhuǎn)，絞車運(yùn)行中嚴(yán)禁亂打點(diǎn)。
??????? （4）、無(wú)極繩絞車只允許在梭車后串掛車輛，嚴(yán)禁梭車前、后方同時(shí)串掛車輛。串掛車輛數(shù)量根據(jù)絞車牽引能力而定，每次掛車不得超過(guò)3輛。運(yùn)輸超重、超高、超長(zhǎng)設(shè)備和大件時(shí)，一次只準(zhǔn)拉一輛。所有運(yùn)輸物件的車輛必須用三環(huán)鏈、保險(xiǎn)銷與梭車連接，另一端用卸扣、繩卡子等與鋼絲繩連接牢靠。
??????? （5）、跟車司機(jī)在車輛行走過(guò)程中應(yīng)時(shí)刻注意車輛前方軌道是否正常，軌道中有無(wú)影響車輛運(yùn)行的雜物。信號(hào)發(fā)射機(jī)應(yīng)隨身攜帶。
??????? （6）、啟動(dòng)及運(yùn)行過(guò)程中的操作程序及注意事項(xiàng) ：
??????? ①跟車司機(jī)確定具備開(kāi)車條件后，再發(fā)送開(kāi)車信號(hào)，發(fā)送信號(hào)不得少于2次，絞車司機(jī)接到第二次信號(hào)后再啟動(dòng)開(kāi)車。跟車司機(jī)和絞車司機(jī)必須熟記信號(hào)的使用規(guī)定。運(yùn)行過(guò)程中跟車司機(jī)要注意車輛運(yùn)行是否正常，絞車司機(jī)要注意無(wú)極繩絞車、張緊裝置工作是否正常。
??????? ②跟車司機(jī)跟隨在車輛后方靠近副繩軌道側(cè)，并保持不小于5m的距離。
??????? ③無(wú)極繩絞車在運(yùn)行時(shí)，梭車在上、下山車場(chǎng)、張緊器前方30m、尾輪附近30m以及巷道轉(zhuǎn)彎處時(shí)嚴(yán)禁使用快速檔。
??????? （7）、要經(jīng)常檢查鋼絲繩的松緊程度，保持鋼絲繩有足夠的張緊力，如需緊繩，固定鋼絲繩一個(gè)繩頭，用5噸葫蘆拉緊鋼絲繩，達(dá)到要求的預(yù)緊力時(shí)，把鋼絲繩在梭車上固定牢固。
??????? （8）、要經(jīng)常檢查無(wú)極繩絞車的制動(dòng)裝置，確保靈敏、安全可靠，否則應(yīng)及時(shí)處理。
??????? （9）、當(dāng)重車掉道時(shí)，應(yīng)先將絞車制動(dòng)閘合實(shí)、合穩(wěn)，并將掉道車可靠地限位后，再按規(guī)定處理掉道車輛。
??????? （10）、梭車掉道復(fù)位時(shí)，必須用葫蘆拉住梭車掉道的同方向，嚴(yán)禁生拉硬拽，防止車輛扶道時(shí)鋼絲繩回縮而傷人。
??????? （11）、為防止車輛在無(wú)極繩中間掉道，必要時(shí)應(yīng)在風(fēng)巷特殊地段躲避硐室內(nèi)設(shè)置信號(hào)，并安排人員監(jiān)視過(guò)往車輛的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。
??????? （12）、定期檢查鋼絲繩的磨損情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理或更換，鋼絲繩繩頭必須進(jìn)行插接，插接鋼絲繩插接長(zhǎng)度不小于鋼絲繩直徑的1000倍。
??????? （13）、在巷道變坡段和低洼處，開(kāi)停絞車必須確認(rèn)無(wú)人，防止?fàn)恳K彈出傷人。
??????? （14）、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”制度。
??????? （九）移變安裝注意事項(xiàng)
??????? 1、施工前，機(jī)電負(fù)責(zé)人提前辦理好停電手續(xù)，停送電操作必須嚴(yán)格按照停送電制度執(zhí)行，并由專人操作，一人操作、一人監(jiān)護(hù)。
??????? 2、停送電工作，必須由瓦檢員先檢測(cè)停電場(chǎng)所各處、移動(dòng)變電站附近20m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)1％后，方可進(jìn)行。
??????? 2、按停電操作票停電并懸掛“有人工作、不準(zhǔn)送電”警示牌后，必須對(duì)移動(dòng)變電站高、低壓側(cè)進(jìn)行驗(yàn)電、放電等工作，此項(xiàng)工作有機(jī)電科人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督落實(shí)。
??????? 3、接移變線時(shí)，操作人員必須穿好專用絕緣鞋，戴上絕緣手套，監(jiān)護(hù)人帶上與工作電壓相符的測(cè)電筆,在已停電的導(dǎo)線裸露部分驗(yàn)電，確證無(wú)電后再放電。
??????? 4、密封圈與電纜要配套，接線后緊固件要緊固、配件要齊全，杜絕失爆現(xiàn)象發(fā)生。
??????? 5、接地裝置齊全、完整、緊固，導(dǎo)電良好，嚴(yán)禁用普通鋼絲繩代替接地線。
??????? 6、接地線要符合規(guī)定，鍍鋅鐵線其截面積應(yīng)不小于100mm2，扁鋼不小于25×4 mm2。
??????? 7、電氣設(shè)備外殼同接地母線或局接地極的聯(lián)線和電纜接線盒兩端的鎧裝鉛皮的連接接地線；
??????? 8、移變安裝完畢后，根據(jù)配電情況設(shè)置移變參數(shù)；
??????? 9、按要求配備滅火器、消防沙、消防鏟、消防桶等消防材料；
???????