導(dǎo)航：安全管理網(wǎng)>> 安全技術(shù)>> 建筑施工>>正文

運(yùn)輸順槽絞車硐室及絞車基礎(chǔ)澆筑施工安全技術(shù)措施

　　評(píng)論：　更新日期：2016年06月25日

根據(jù)建設(shè)單位安排，由我施工單位負(fù)責(zé)在150102運(yùn)輸順槽施工兩個(gè)絞車硐室及澆筑5個(gè)JSDB-19型絞車基礎(chǔ)，在150102回風(fēng)順槽組裝硐室內(nèi)澆筑一個(gè)JSDB-19型絞車基礎(chǔ)。為保證施工安全及工程質(zhì)量，特制定安全技術(shù)措施如下：

?一、工程概況及技術(shù)要求：

1、150102運(yùn)輸順槽第一部絞車基礎(chǔ)位于軌道下山繞道開(kāi)口處往后5.724m，以巷道中心線至左幫1.074m為絞車滾筒中心，基礎(chǔ)規(guī)格為：長(zhǎng)3.66m，寬1.61m，深為1.5m；基礎(chǔ)一次澆筑采用C30砼。

2、150102運(yùn)輸順槽第一絞車硐室及第二部絞車基礎(chǔ)位置位于150102運(yùn)輸順槽開(kāi)口以里639m（平距）11#鉆場(chǎng)對(duì)面，絞車硐室長(zhǎng)度為5.7m，深度為左側(cè)3.03m，右側(cè)2.428m，高度為3m，硐室前開(kāi)始進(jìn)行刷幫，深度為1.253m，擴(kuò)刷長(zhǎng)度為11.799m時(shí)，與運(yùn)輸順槽左幫刷齊。絞車基礎(chǔ)位于巷道中心線，左側(cè)2.716m，右側(cè)2.325m為基礎(chǔ)邊緣，基礎(chǔ)長(zhǎng)3.66m，寬為1.61mm，深度為1.5m；絞車硐室采用錨網(wǎng)進(jìn)行支護(hù)，絞車基礎(chǔ)一次澆筑采用C30混凝土。

3、150102運(yùn)輸順槽第三部絞車基礎(chǔ)位置位于150102運(yùn)輸順槽開(kāi)口以里697m（平距）處的巷道左幫（12#鉆場(chǎng)內(nèi)），12#鉆場(chǎng)后方開(kāi)始進(jìn)行刷幫，深度為1.32m，擴(kuò)刷長(zhǎng)度為13.59m時(shí)，與運(yùn)輸順槽左幫刷齊。絞車基礎(chǔ)位于巷道中心線，左側(cè)2.343m，右側(cè)2.697m為基礎(chǔ)邊緣，基礎(chǔ)長(zhǎng)3.66m，寬為1.61mm，深度為1.5m；絞車硐室采用錨網(wǎng)進(jìn)行支護(hù)，絞車基礎(chǔ)一次澆筑采用C30混凝土。

4、150102運(yùn)輸順槽第三絞車硐室及第四、第五部絞車基礎(chǔ)位置位于150102運(yùn)輸順槽開(kāi)口以里1427.4m（平距）處的巷道左幫，絞車硐室長(zhǎng)度為10m，深度為1.0m，高度為2.5m。第四部絞車基礎(chǔ)位于絞車硐室前0.99m處，以巷道中心線至左側(cè)1.011m，右側(cè)1.132m為基礎(chǔ)邊緣，基礎(chǔ)長(zhǎng)3.56m，寬為1.61mm，深度為1.5m；第五部絞車基礎(chǔ)位于絞車硐室前5.587m處，以巷道中心線至左幫1.1m為基礎(chǔ)邊緣，基礎(chǔ)長(zhǎng)3.5m，寬為1.3mm，深度為1.5m；絞車硐室采用錨網(wǎng)進(jìn)行支護(hù)，絞車基礎(chǔ)一次澆筑采用C30混凝土。

5、150102回風(fēng)順槽第六部絞車基礎(chǔ)位置位于150102回風(fēng)順槽組裝硐室以里1.024m（平距）處的巷道左幫，以巷道中心線至左側(cè)1.372m，右側(cè)1.278m為基礎(chǔ)邊緣，基礎(chǔ)長(zhǎng)3.66m，寬為1.61mm，深度為1.5m；絞車基礎(chǔ)一次澆筑采用C30混凝土。

二、絞車硐室支護(hù)要求及絞車基礎(chǔ)澆筑材料

1、150102運(yùn)輸順槽絞車硐室、刷幫段頂板及兩幫采用錨網(wǎng)進(jìn)行支護(hù)，頂板錨桿采用Φ20×2000mm普通螺紋鋼，幫錨桿采用Φ18×2000mm圓鋼錨桿，間排距為800×800mm，錨桿托盤均采用規(guī)格為145×145×10mm球型鋼托盤，網(wǎng)片采用12#鐵絲編制而成，規(guī)格為5000×1000mm。

2、第一部絞車基礎(chǔ)中心至兩側(cè)各1830mm為基礎(chǔ)邊緣。按軌道中心線至巷道左幫166mm為基礎(chǔ)外沿，按軌道中心線至巷道左幫1776mm為基礎(chǔ)內(nèi)沿；巷道腰線以下1500mm為基礎(chǔ)地平；一次澆筑預(yù)埋Φ20×2000mm普通螺紋鋼8根，間排距為1000×1000mm，打設(shè)深度700mm。

3、第二部絞車基礎(chǔ)中心至兩側(cè)各1830mm為基礎(chǔ)邊緣。按軌道中心線至巷道左幫2716mm為基礎(chǔ)外沿，按軌道中心線至巷道左幫4315mm為基礎(chǔ)內(nèi)沿；巷道腰線以下1500mm為基礎(chǔ)地平；一次澆筑預(yù)埋Φ20×2000mm普通螺紋鋼8根，間排距為1000×1000mm，打設(shè)深度700mm。

4、第三部絞車基礎(chǔ)中心至兩側(cè)各1830mm為基礎(chǔ)邊緣。按軌道中心線至巷道左幫2343mm為基礎(chǔ)外沿，按軌道中心線至巷道左幫3946mm為基礎(chǔ)內(nèi)沿；巷道腰線以下1500mm為基礎(chǔ)地平；一次澆筑預(yù)埋Φ20×2000mm普通螺紋鋼8根，間排距為1000×1000mm，打設(shè)深度700mm。

5、第四部絞車基礎(chǔ)中心至兩側(cè)各1780mm為基礎(chǔ)邊緣。按軌道中心線至巷道左幫1011mm為基礎(chǔ)外沿，按軌道中心線至巷道左幫2620mm為基礎(chǔ)內(nèi)沿；巷道腰線以下1500mm為基礎(chǔ)地平；一次澆筑預(yù)埋Φ20×2000mm普通螺紋鋼8根，間排距為1000×1000mm，打設(shè)深度700mm。

6、第五部絞車基礎(chǔ)中心至兩側(cè)各1750mm為基礎(chǔ)邊緣。按軌道中心線至巷道左幫1100mm為基礎(chǔ)外沿，按軌道中心線至巷道左幫2400mm為基礎(chǔ)內(nèi)沿；巷道腰線以下1500mm為基礎(chǔ)地平；一次澆筑預(yù)埋Φ20×2000mm普通螺紋鋼8根，間排距為1000×1000mm，打設(shè)深度700mm。

7、第六部絞車基礎(chǔ)中心至兩側(cè)各1830mm為基礎(chǔ)邊緣。按軌道中心線至巷道左幫1372mm為基礎(chǔ)外沿，按軌道中心線至巷道左幫2981mm為基礎(chǔ)內(nèi)沿；巷道腰線以下1500mm為基礎(chǔ)地平；一次澆筑預(yù)埋Φ20×2000mm普通螺紋鋼8根，間排距為1000×1000mm，打設(shè)深度700mm。

8、150102運(yùn)輸順槽及回風(fēng)順槽絞車基礎(chǔ)二次澆筑由安裝隊(duì)負(fù)責(zé)進(jìn)行澆筑。

附：150102運(yùn)輸順槽JSDB-19型一部絞車基礎(chǔ)平、剖面圖；

??? 150102運(yùn)輸順槽JSDB-19型二部絞車基礎(chǔ)平、剖面圖；

?? ?150102運(yùn)輸順槽JSDB-19型三部絞車基礎(chǔ)平、剖面圖；

???150102運(yùn)輸順槽JSDB-19型四、五部絞車基礎(chǔ)平、剖面圖；

??? 150102回風(fēng)順槽JSDB-19型六部絞車基礎(chǔ)平、剖面圖；

??????? 150102運(yùn)輸順槽四、五部絞車硐室支護(hù)斷面圖；

三、施工前的準(zhǔn)備工作：

l、工程開(kāi)工前，必須對(duì)所有參與工程施工的人員認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹措施，并進(jìn)行簽字、考試?？荚嚥缓细袢藛T，不準(zhǔn)參與工程的施工。

2、工程開(kāi)工前，必須將風(fēng)、水、電、施工所需工具、設(shè)備及材料等準(zhǔn)備好，并進(jìn)行檢查，保證工具、設(shè)備正常使用及運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、由技術(shù)科給定巷道中、腰線及三個(gè)基礎(chǔ)十字線，施工隊(duì)組嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。

三、施工工藝及要求：