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副井加固U型棚臥底打錨桿安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2016年05月21日


        一、概況:
        副井延深從F9#導線點變坡,原施工的巷道坡度15°,根據(jù)設計要求,現(xiàn)坡度變更為12°,便于綜掘機施工,此段巷道支護為錨網(wǎng)、U型棚加噴漿。經(jīng)礦研究:對此段進行臥底加固U型棚,為確保施工期間的安全,特編制安全技術(shù)措施。
        二、工程要求
        1、工程量:從F8#導線點前9m處至F10#點斜距為82m,兩點高差為17.287m,坡度為12°。
        2、巷道臥底后的凈斷面為:寬×高=3600×3200mm。
        3、水溝凈斷面:寬×深=300×200mm。
        4、加固U型棚采用錨桿、卡欄等支護材料。
        5、加固U型棚
        (1)每個棚腿加固兩組;
        (2)第一組加固在距卡欄下1.2m處,第二組加固在卡欄下方(緊靠卡欄);
        (3)在棚腿兩側(cè)各打錨桿一根,用卡欄卡住棚腿,用螺絲穩(wěn)固,螺絲上在錨桿末端。
        6、錨桿采用全螺紋帶肋鋼筋樹脂錨桿, 規(guī)格為¢20mm, 錨桿長度為1500mm,錨桿外露長度30-50mm。
        7、臥底巷道要求全斷面進行,兩幫不得有偏腳。
        8、臥底采用EBZ-160綜掘機,綜掘機不能施工的地段采用人工臥底。
        三、安全技術(shù)措施
        1、施工前準備好所需的工具、材料。
        2、施工人員上班前,必須準時參加班前會。
        3、嚴禁帶煙草火、點火物品及穿化纖衣服入井,嚴格執(zhí)行井口檢身、出入井清點人數(shù)制度。
        4、施工地點及其周圍20m范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛仍?.8﹪以下時才能進行作業(yè)。
        5、瓦檢員必須按規(guī)定檢查瓦斯,填寫牌板,作好記錄,瓦斯記錄必須作到“三對口”。嚴禁空班、漏檢、假檢和誤檢。
        6、臥底、挖掘水溝采用風鎬挖掘,嚴禁采用爆破作業(yè)。
        7、施工期間,同向推車時兩車的距離必須大于30m,在過岔道、拐彎巷道時必須發(fā)出聲光信號,嚴防誤撞前方行走的人員。嚴禁蹬車、放飛車。
        8、綜掘機司機嚴格按照操作規(guī)程進行作業(yè)。
        9、礦車吊裝車期間用直徑不小于12cm的木料斜支在頂?shù)装逯g,作為臨時擋車裝置。
        10、絞車的使用必須由取得資格證書的人員進行操作,且持證上崗。操作時嚴格按《規(guī)程》要求作業(yè),嚴禁違章作業(yè)。
        11、絞車司機進入工作崗位時,首先必須檢查工作地點及附近的頂幫完好情況,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,確認安全后方可進入工作地點作業(yè)。
        12、開車前必須絞車各零部件是否齊全,閘把、信號是否靈敏可靠,絞車主繩、保險繩是否完好無損,擋車柱是否可靠,檢查確認安全后方可開車。
        13、鉤頭要用雞心環(huán),繩頭的纏接長度不小于1300mm,且提放礦車時必須掛好保險繩,嚴禁無保險繩或不掛保險繩提放礦車,鉤頭及保險繩必須插好插銷,礦車插銷必須使用專用插銷,不得用其它東西代替。
        14、必須嚴格按規(guī)定使用好電鈴信號,電鈴信號規(guī)定為:一點停,兩點提,三點放。嚴禁用口喊或用燈晃等方式代替電鈴信號聯(lián)系。
        15、必須執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的制度,提升道上有人行走,不準打點提放礦車。提車道上有礦車上下,行人不得進入提升道內(nèi)。
        16、絞車的運行速度必須平穩(wěn),礦車提放不得過速。
        17、下放礦車時,必須檢查插銷是否插好,是否掛好保險繩,方可打點下放礦車;礦車到位后,及時打點停車。
        18、上提礦車時,所有施工人員全部撤到副井平巷后,方可打點上提礦車。
        19、絞車司機在操作過程中必須集中精力,注意聽清信號,信號不明嚴禁開車,絞車在運行中,禁止用腳排繩或處理機器運轉(zhuǎn)部件,嚴禁騎繩作業(yè)。
        20、堅持帶電作業(yè),嚴禁斷電放飛車,操作手不得離開閘把,防止突然停電造成跑車,嚴禁扒車、蹬車、跳車。
        21、每班必須派專人作信號把鉤工進行摘掛鉤及打點工作,且摘掛鉤工作必須在絞車停止運行,礦車停穩(wěn)后進行。
        22、絞車運轉(zhuǎn)過程中,絞車司機應經(jīng)常注意機器聲音是否正常,發(fā)現(xiàn)聲音異常時,應及時停車,檢查原因進行處理。
        23、絞車運行過程中發(fā)生掉道,處理時,必須先與絞車司機取得聯(lián)系,待礦車停穩(wěn)后,剎穩(wěn)絞車,方可進行處理,處理過程中,礦車下方不得有人逗留或休息,處理地點上方必須有可靠的信號聯(lián)系。
        24、機電隊必須派專人負責對絞車及提升鋼絲繩定期進行檢查維修,并作好記錄發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,嚴禁絞車帶病作業(yè)。
        25、每班交班時,必須把絞車的穩(wěn)固情況作為重要的交接內(nèi)容之一,并認真做好交接記錄,如發(fā)現(xiàn)絞車地腳螺絲松動或鋼絲繩斷股磨損起限等必須及時匯報,以便及時處理,嚴禁絞車提升系統(tǒng)帶病作業(yè)。
        26、本措施未盡事項嚴格按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》中的相關事項執(zhí)行。
        27、所有參加施工的人員必須學習本措施,并簽字后方能下井作業(yè)。
       
       
       
       
       

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