排水路線：工作面→6號煤層軌道大巷→6號煤層軌道上山→6號煤層運輸大巷→6號煤層臨時水倉→行人斜井→地面。

2.工作面采用3寸鋼管做壓風(fēng)管，從永久管路引壓風(fēng)至工作面附近。

壓風(fēng)路線：地面壓風(fēng)機房→副斜井→6號煤層甩車場→6號煤層軌道大巷→工作面。

3.灑水管規(guī)格：2寸鋼管。從永久灑水管路引灑水系統(tǒng)至工作面附近。

㈧ 供電系統(tǒng)

工作面局部通風(fēng)機和動力用電引自6號煤層運輸大巷10KV/0.66V井下移動變電站，局部通風(fēng)機采用雙風(fēng)機、雙電源自動切換連續(xù)供電方式，并應(yīng)設(shè)置設(shè)備開停傳感器，在開口附近安裝一部電話及聲光信號，用于井上、下互相聯(lián)系。

㈨ 安全監(jiān)測監(jiān)控

掘進工作面配兩臺甲烷傳感器，工作面甲烷傳感器安裝在距工作面5m內(nèi)的巷道回風(fēng)側(cè)，垂直懸掛在直墻頂與拱頂區(qū)段1/2處?；仫L(fēng)流的甲烷傳感器安裝在距巷道回風(fēng)口10～15m處。距工作面迎頭20～50m安設(shè)風(fēng)筒傳感器。

井下傳感器設(shè)定瓦電閉鎖功能，工作面甲烷傳感器：瓦斯報警濃度≥1.0%，瓦斯斷電濃度≥1.5%，瓦斯復(fù)電濃度＜1.0%。工作面回風(fēng)流甲烷傳感器：瓦斯報警濃度≥1.0%，瓦斯斷電濃度≥1.0%，瓦斯復(fù)電濃度＜1.0%。

㈩ 照明、通訊系統(tǒng)

1.在工作面附近50m安裝一部電話，用于井上、下聯(lián)系。

2.在各轉(zhuǎn)載點安設(shè)一套聲光電信號用于互相聯(lián)系。

3.巷道設(shè)1臺礦用信號照明綜保，供巷道施工信號照明電源。

㈠ 掘進期間，加強水文地質(zhì)調(diào)查，堅持“預(yù)測預(yù)報，有掘必探，先探后掘，先治后采”十六字方針和防、堵、疏、排、截的專項綜合治理措施。

㈡ 嚴格執(zhí)行《井下爆炸材料庫探水設(shè)計》，并由礦專業(yè)探放水隊伍進行探放。

㈠ 掘進質(zhì)量

1.每班配備質(zhì)量驗收員，全面驗收工程質(zhì)量。要求當(dāng)班驗收員要尺量、上線、打孔抽驗工程質(zhì)量。

2.施工前，必須對支護材料進行檢查，嚴禁使用不合格支護材料。

3.巷道設(shè)計斷面偏差，合格：凈寬偏差，中線到任意一幫距離偏差0～+150mm，凈高偏差，腰線至頂、底板距離偏差范圍0～150mm；優(yōu)良：凈寬偏差范圍，中線到任意一幫距離誤差0～+100mm，凈高偏差，腰線至頂、底板距離偏差范圍0～100mm。

4.嚴格控制中線，眼前畫出輪廓線。做到準、直、平、齊，準確掌握打眼角度和深度。????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

5.認真對上班掘進情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)小于設(shè)計的必須及時處理，符合設(shè)計要求后，方可進行下道工序。

6.錨桿安裝規(guī)格允許偏差：錨桿構(gòu)件齊全，安裝牢固，托板密貼壁面，桿體無動現(xiàn)象。鉆孔深度允許偏差0～+50mm，錨桿方向應(yīng)符合規(guī)程規(guī)定的角度，錨桿方向與井巷輪廓線（或巖層層理）角度≤15o，錨桿外露長度規(guī)定托板以外≤50mm，間排距允許偏差±100mm。

7.錨桿錨固力不小于90KN（28MP），扭矩不小于100N.m。

8.樹脂藥卷不過期，按規(guī)定安裝，攪拌時間不小于20～30秒。

9.聯(lián)網(wǎng)要合理搭接，按要求相聯(lián)，緊貼頂幫。

10.嚴格按規(guī)程規(guī)定要求施工，不得空頂作業(yè)。

11.臨時軌道鋪設(shè)質(zhì)量要求：

⑴ 臨時軌道軌距誤差不小于5mm、不大于10mm，軌道接頭間隙不超過10mm，內(nèi)錯差、高低差不大于5mm，水平誤差不大于10mm。

⑵ 軌枕間距不大于1m，連接件齊全緊固有效。

⑶ 無雜拌道，軌枕無浮離、空吊板現(xiàn)象。

㈡ 水溝工程

1.位置：巷道中線至水溝內(nèi)沿距離允許偏差±50mm。

2.上沿標(biāo)高：腰線至水溝上沿距離允許偏差±20mm。

3.深度：允許偏差±30mm。

4.寬度：允許偏差±30mm。

5.壁厚：檢查或抽查施工檢查記錄，允許偏差不小于設(shè)計10mm。

㈠ 頂板管理

1.開口處頂板管理

⑴ 開口前，首先要加強開口處前后5m范圍內(nèi)的支護，符合要求后再開口施工。

⑵ 進行臨時支護前必須進行敲幫問頂，確認無危險后方可作業(yè)。臨時支護必須及時有效，嚴禁任何人進入空頂區(qū)。臨時支護必須及時支設(shè)。

⑶ 施工作業(yè)前必須嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，嚴禁空頂作業(yè)。

⑷ 敲幫問頂者所用工具必須合格，操作程序正確，注意力要集中并保持退路暢通。

⑸ 打眼、裝藥、打錨桿前，先由班組長親自進行敲幫問頂，找掉幫頂活煤矸，確認無危險后，方準其它人員作業(yè)。

⑹ 跟班隊長要做好幫頂圍巖監(jiān)護，作業(yè)人員隨時觀查頂幫情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

⑺ 頂壓較大，節(jié)理發(fā)育，頂板破碎時，要縮小錨桿支護排距，緊跟窩頭打設(shè)，并及時緊固，如高頂、片幫嚴重可打設(shè)2～3根超前頂錨桿。

㈡ 通風(fēng)瓦斯管理

1.局部通風(fēng)機必須實行專人看護、掛牌管理，采用“三專兩閉鎖”雙風(fēng)機、雙電源自動切換連續(xù)供電方式，并應(yīng)設(shè)置設(shè)備開停傳感器。開關(guān)處懸掛專用設(shè)施標(biāo)志牌。

2.嚴禁無計劃停風(fēng)，無論有計劃停風(fēng)或無計劃停風(fēng)，看風(fēng)機人員必須及時向隊部值班室和通風(fēng)科匯報。

3.工作面嚴禁隨意停電停風(fēng)，如需停電停風(fēng)，應(yīng)先辦理好有關(guān)手續(xù)方可進行。

4.風(fēng)筒出風(fēng)口距離迎頭不得大于10m。

5.如風(fēng)筒脫節(jié)或破損漏風(fēng)時，必須立即處理，保證工作面風(fēng)量。

6.嚴格瓦斯檢查，發(fā)現(xiàn)瓦斯超過1%立即停止作業(yè)，迅速撤離出工作面，待查明原因，進行處理后方可作業(yè)。

7.瓦檢員檢查發(fā)現(xiàn)瓦斯?jié)舛瘸?，必須及時向礦調(diào)度室匯報并做好記錄。由通風(fēng)部組織專門人員進行瓦斯排放，隊組跟班隊干、班組長、安全員必須在通風(fēng)部領(lǐng)導(dǎo)下同瓦檢員一起協(xié)調(diào)配合排放瓦斯。

8.瓦斯傳感器吊掛使用專用吊鉤，掛設(shè)在風(fēng)筒對幫，距幫不小于200mm，距頂不大于300mm。

9.傳感器掛設(shè)要避開頂板淋水區(qū)域，掘進時，要采取有效防護措施，以防止損壞傳感器及線纜。

㈢ 探放水管理

1.掘進期間要加強水文地質(zhì)調(diào)查，堅持“有掘必探，先探后掘” 探放水原則。

2.打鉆時，如鉆孔內(nèi)水壓突然增大，煤巖松軟，片幫、來壓、夾鉆等異常情況時，必須停止鉆進，但不得撥出鉆桿，及時向調(diào)度室及有關(guān)部門匯報。????? ??????

3.發(fā)現(xiàn)異常征兆時，必須采取處理措施，施工中發(fā)出有透水征兆，如工作面出現(xiàn)掛紅，掛汗、空氣變冷，發(fā)出霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產(chǎn)生裂隙、水色發(fā)渾、有臭味等異狀時，必須停止作業(yè)，采取措施，報告調(diào)度室，如情況危急，必須撤出所有受威脅地點的人員。

4.井下發(fā)生透水事故，如因涌水來勢兇猛，現(xiàn)場無法搶救，或者將危及人員安全時，井下職工應(yīng)迅速組織起來，沿著規(guī)定的避災(zāi)路線和安全通道，撤退到上部水平或地面。

㈣ 機電管理

1.電氣設(shè)備司機必須熟悉電氣設(shè)備特性，并持證上崗。

2.不得帶電搬遷電氣設(shè)備和處理電氣故障，設(shè)備運行完畢，將開關(guān)打至零位并掛停電牌。

3.無論在何處停電，必須掛好停電警示牌，堅持"誰停電，誰送電"的原則。

4.接電源前，所有機電設(shè)備要符合機電質(zhì)量標(biāo)準，杜絕失爆現(xiàn)象。

5.各機電設(shè)備進行現(xiàn)場交接班檢查制度，有問題必須現(xiàn)場處理，問題交接不清不準離開現(xiàn)場。

6.檢修維護工必須精通業(yè)務(wù)熟練本工種崗位作業(yè)標(biāo)準，做到“三知”、“四全”?！叭保褐O(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理?！八娜保簳僮?、會保養(yǎng)、會維護、會排除一般性故障。

7.用作生產(chǎn)的各設(shè)備、設(shè)施、配件要合理使用，不挪作他用或人為損壞。

㈤ 爆破安全技術(shù)措施

1.掘進工作面所有爆破人員，包括爆破、送藥、裝藥人員，必須熟悉爆炸材料性能和煤礦安全規(guī)程有關(guān)規(guī)定。

2.井下爆破工作必須由經(jīng)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任，并持證上崗，嚴格執(zhí)行掘進工作面作業(yè)規(guī)程及其爆破說明書。放炮員下井時必須攜帶便攜式甲烷檢測儀，并嚴格執(zhí)行公司、礦制定的火藥領(lǐng)退制度，用多少，領(lǐng)多少，剩余的交回火藥庫。爆破作業(yè)必須執(zhí)行“一炮三檢制”（裝藥前、爆破前、爆破后檢查瓦斯）和“三人連鎖放炮”制度。

3.爆破作業(yè)，必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用瞬發(fā)電雷管，煤礦許用炸藥安全等級不得低于二級。

4.一個掘進工作面嚴禁同時使用2臺發(fā)爆器同時進行爆破。

5.爆破工必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內(nèi)，并加鎖；嚴禁亂扔、亂放。電雷管必須由放炮員運送，炸藥由放炮員或在放炮員監(jiān)護下由他人背送。領(lǐng)取的火藥、雷管要分箱加鎖保管，領(lǐng)取火藥后，背藥和背雷管人員行走保持10m以上的距離，直接送到工作地點，嚴禁中途逗留。背送火藥人員行走中要注意避免接觸電纜和金屬導(dǎo)電體，嚴禁用礦車、皮帶機、運煤機運送火藥和雷管。

6.炮眼封泥應(yīng)用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分應(yīng)用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封實。嚴禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。嚴禁裸露爆破，嚴禁放糊炮、非發(fā)爆器起爆。

7.炮眼深度和炮眼的封泥長度應(yīng)符合下列要求：①炮眼深度小于 0.6m時，不得裝藥、爆破；在特殊條件下，如挖底、刷幫、挑頂確需淺眼爆破時，炮眼深度可以小于0.6m，但必須符合下列要求：a、每孔裝藥量不得超過150g；b、炮眼必須封滿炮泥；c、爆破前，必須在爆破地點附近灑水降塵，并檢查瓦斯，濃度超過1%不準爆破；d、檢查并加固爆破地點附近支架；e、爆破時，必須站好崗并有班組長在現(xiàn)場指揮；②炮眼深度為0.6～1m時，封泥長度不得小于炮眼深度的1/2。③炮眼深度超過1m時，封泥長度不得小于0.5m。

8.裝藥前和爆破前有下列情況之一的，嚴禁裝藥、爆破：

⑴ 掘進工作面的控頂距離不符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定，或者支護有損壞。

⑵ 爆破地點附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到1.0％。

⑶ 在爆破地點20m以內(nèi)，礦車、未清除的煤矸或其他物體堵塞巷道斷面1/3以上。

⑷ 炮眼內(nèi)發(fā)現(xiàn)異狀、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散、出水象征、透老空情況時。

⑸ 掘進工作面風(fēng)量不足。

9.放炮前，班組長負責(zé)派人切斷工作面電源，將所有人員必須撤至警戒線以外有遮擋的安全地點。

10.每次爆破后，迎頭工作人員要等迎頭炮煙被吹散視線清楚后方可進入迎頭，必須由爆破工、 瓦斯檢查工和班組長首先由外向里檢查頂板、錨桿等情況，再巡視爆破地點，檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、拒爆、殘爆情況。?????????????????????????????????????????????????????????????

11.處理拒爆、殘爆時，必須在班組長指導(dǎo)下進行，并應(yīng)在當(dāng)班處理完畢。如果當(dāng)班未能處理完畢，當(dāng)班爆破工必須現(xiàn)場向下一班爆破工交待清楚。處理拒爆時，必須遵守下列規(guī)定：

⑴ 由于連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆。

⑵ 在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。

⑶ 嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續(xù)加深；嚴禁用打眼的方法往外掏藥；嚴禁用壓風(fēng)吹拒爆（殘爆）炮眼。

⑷ 處理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。

⑸ 在拒爆處理完畢以前，嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關(guān)的工作。

12.警戒線直線距離不得小于100m，并有遮擋的安全地點。有直角拐彎時，拐彎后不得小于50米。（附圖）

㈥ 文明生產(chǎn)管理要求

1.巷道文明生產(chǎn)做到“三無”即無淤泥、無積水、無雜物；“三成線”即風(fēng)筒成線、軌道成線、風(fēng)水管電纜成線；“五不漏”即不漏風(fēng)、不漏液、不漏電、不漏油、不漏水；“五有”有消防沙、有消防管路、有降塵系統(tǒng)、有垃圾箱、有記錄。

2.巷道內(nèi)積水長度不超過5m，深度不超過100mm；浮煤(?矸)最大厚度不超過軌枕上平面，水溝保證暢通。

3.工作面開關(guān)要擺放在專用架上，集中擺放整齊，架高300mm。

4.所有設(shè)備表面必須清潔干凈，設(shè)備無滲漏。

㈠ 避災(zāi)原則

1.井下發(fā)生瓦斯（煤塵）爆炸后，井下受威脅人員應(yīng)盡可能把爆炸所發(fā)生的具體地點和大致地段報告給礦調(diào)度室，現(xiàn)場人員必須立即戴好自救器，在本班班長（班長不在由有經(jīng)驗的老工人帶領(lǐng)）的組織與帶領(lǐng)下，迎著新鮮風(fēng)流方向撤到安全地點直至地面。

2.發(fā)生火災(zāi)事故時，迅速查明火區(qū)范圍，作業(yè)人員應(yīng)視災(zāi)情大小，首先利用現(xiàn)場器材進行滅火，同時電話匯報調(diào)度室，若無法滅火時，由跟班隊干或班組長組織撤出受火災(zāi)威脅的火區(qū)下風(fēng)流的一切人員，人員在撤退時應(yīng)戴好自救器，應(yīng)逆風(fēng)沿避災(zāi)路線撤退，并迅速撤到新鮮風(fēng)流巷道中。

3.發(fā)生水災(zāi)事故時，現(xiàn)場人員應(yīng)立即報告礦調(diào)度室，同時應(yīng)以最快的方式通知附近地區(qū)所有人員撤離災(zāi)區(qū)。撤離時注意往無水危脅高地撤退，沿預(yù)定的避災(zāi)路線出井。

4.掘進工作面及交叉點掘進過程中發(fā)生冒頂事故時，跟班隊長負責(zé)人首先確定冒頂事故的性質(zhì)、范圍，將人員撤離危險區(qū)，并向調(diào)度室匯報情況。

5.其它地點發(fā)生災(zāi)害時，根據(jù)礦調(diào)度室指揮，按指定路線撤退。

㈡ 避災(zāi)路線

遇火災(zāi)、瓦斯（煤塵）爆炸事故

避災(zāi)路線：工作面→6號煤層軌道大巷→6號煤層甩車場→副斜井→地面。

避災(zāi)路線：工作面→6號煤層軌道大巷→6號煤層軌道上山→6號煤層運輸大巷→行人斜井→地面。

遇水災(zāi)、頂板事故

避災(zāi)路線：工作面→6號煤層軌道大巷→6號煤層甩車場→副斜井→地面。

避災(zāi)路線：工作面→6號煤層軌道大巷→6號煤層軌道上山→6號煤層運輸大巷→行人斜井→地面。

避災(zāi)路線：工作面→6號煤層軌道大巷→6號煤層軌道上山→6號煤層運輸大巷→6號煤層回風(fēng)大巷→回風(fēng)立井→地面。（附圖）

隊組要在班前會上認真學(xué)習(xí)此措施，跟班隊干負責(zé)安全措施的落實。