??????? 8.自移過程中應注意對物件的保護，嚴禁強拉硬拖，有問題處理后再作業(yè);對易損壞的部位應避免直接受力，防止拖拉損傷。
??????? 9.鋼絲繩拉緊過程中，其前方和兩側嚴禁有人。
??????? 10.牽引絞車不得同時做起吊用。
??????? 五、起吊安全技術措施
??????? 1.起吊用的設備、索具，每次使用前必須經(jīng)過檢查，保證在完好狀態(tài)下使用。起吊設備不準超負荷使用，要了解起吊重物的重量幾何形狀和性能，根據(jù)設備重量選擇符合要求的起吊工具和吊掛裝置，并確定具體的起吊方法。
??????? 2.起吊時要有副隊長負責指揮，并規(guī)定統(tǒng)一起吊信號。設備應捆綁穩(wěn)固，找好被吊物的重心以防傾倒。
??????? 3.起吊時所有人員要躲開吊點下、起吊梁下、重物下和受力回彈波及范圍內(nèi)，不得站在被吊設備傾斜面的下方。
??????? 4.嚴禁起吊人員隨同吊裝設備或機具升降。設備起吊時，禁止任何人在設備下方及受力索具附近通行和停留，并不得將手、腳伸到可能被擠壓的地方。
??????? 5.設備起吊就位后，應放置穩(wěn)固，對重心高的設備，應先采取防止其搖動或傾倒的措施后，方可拆除起吊用具。
??????? 6.起吊作業(yè)不得中途停止，人員不得離開，擅自行動。需要停止作業(yè)時，必須將物件落下放穩(wěn)。
??????? 7.物件起吊時，起吊點要先選擇巷道頂板完好地點，采用預先注入的錨索作為起吊承載點。采用相同型號10T導鏈起吊，導鏈與錨索間采用雙鏈環(huán)鏈接，錨鏈懸掛在巷道頂板錨索上，采用φ26×86mm錨鏈，每臺導鏈必須懸掛在兩根錨索上，即在錨索外露部分懸掛φ26×86mm錨鏈再加一個鎖具的方式固定。錨索鎖具必須完好，錨具三片卡片端頭平齊，使用前先進行試用，然后再進行起吊裝車。待起吊物起吊平穩(wěn)后，再將平板車導入起吊物下方，緩慢操作導鏈，保持起吊物平穩(wěn)下降至平板車上，然后再進行綁扎。
??????? 8.物件起吊時所用導鏈、滑輪、繩索（鏈條）、吊環(huán)等額定起吊重量必須大于被起吊物件重量，且完好。錨鏈使用φ22*86型圓環(huán)鏈，要求全部為新（完好）材料，起吊點錨索外露不得小于50mm。
??????? 9.起吊點錨索必須使用專用起吊錨索，嚴禁使用巷道支護的錨索作為起吊。起吊物件時，起吊物下方及兩側狹窄巷道幫部嚴禁有其他人員。多臺導鏈同時起吊時，導鏈起吊要同步進行。
??????? 10.用導鏈起吊時，不得斜向起吊，如發(fā)現(xiàn)拉不動時，不可猛拉，更不能增加人員，應立即進行檢查，處理無問題后，方可進行作業(yè)，檢查時重物下方（物件掉落后可能觸及到的地方）嚴禁站人。
??????? 11.起吊支架時，支架兩側要支設不少于6根間距為1000mm的防倒柱，（防倒柱如巷道超高，單體柱高度不夠，采用木柱打設。）必須支設穩(wěn)固，防止出現(xiàn)意外傷害到操作導鏈人員。
??????? 12.在任何情況下，嚴禁用人體重量來平衡被吊物件，起吊時，只能在物件側面作業(yè)，嚴禁人員站在物件上起吊，禁止人員隨同吊裝物件升降，嚴禁用手直接校正被物件漲緊的吊繩、吊具。
??????? 13.其他參與起吊人員應站在距起吊地點10m以外的安全處，協(xié)助帶班隊長觀察起吊情況，并設好警戒，其他人員不得靠近起吊地點。
??????? 六、裝車及綁扎安全技術措施
??????? 1.裝卸車時必須先將車前后支穩(wěn)，在軌道前后分別用木楔或枕木將車輛固定。
??????? 2.所有車輛裝車后要平衡，承載不平衡時要加配重，以防車輛傾翻。
??????? 3.裝車時除作業(yè)人員外，不得有其他人員在車輛的四周，嚴禁操作者在車的兩側及下坡側停留。
??????? 4.所有重車必須用雙股6mm鋼筋綁車，綁扎不得少于4道鋼筋，且必須綁扎牢靠，綁扎后必須要有專人進行驗收。支架底座必須用4條M30螺栓與平板車連接為一體。
??????? 5.車輛裝車后，寬度限制在1.6m以內(nèi)，高度不得超過2.3m。
??????? 6.易損物件裝車后，前后要用枕木擋住(以防損壞設備)，裸露部位要用風筒布或編織袋包好，以防雜物進入設備。
??????? 6.電機、減速器在回收、裝車、運輸時其水嘴、油嘴等重要裸露部位要用堵頭或綿紗堵塞，以防雜物進入，并用廢舊皮帶等物包裹保護，以防碰撞損壞設備。
??????? 7.相鄰兩地段進行平行作業(yè)時，裝卸車距離不得小于50m，并設專人監(jiān)護。
??????? 8.設備管路捆綁時，管口必須用塑料包扎保護，用8＃鐵絲捆綁在設備上且鐵絲必須擰緊，管頭不得伸出設備外或平板車外緣。
??????? 9.設備在裝車、運輸、卸車過程中，對易損件、特殊件、小件要有專人負責，不得丟失或損壞。
??????? 10.設備裝車時，重物中心要與平板車中心線一致。對捆綁好的車輛必須經(jīng)運輸工檢查，確認無誤在“設備裝車捆綁質(zhì)量檢查表”上簽字后方可運輸升井。
??????? 11.大型支架及超長、超寬、超高、超重等設備裝車不合格的車輛嚴禁提升和運輸。
??????? 12.對于重心不穩(wěn)、外型不規(guī)則、易翻滾的設備，必須采用多點對拉的方法可靠的將設備固定在平板車上（不得滑動位移）。
??????? 七、其它注意事項
???????? 1.采用20T導向輪對設備進行調(diào)向時，必須按下列要求檢查合格方可使用。
??????? ①滑輪轉動靈活，平滑無裂紋，輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩缺陷。
??????? ②輪槽不均勻，磨損量達3mm或壁厚磨損量達原壁厚的20％或輪槽底部直徑減少量達到鋼絲繩直徑的50％。
??????? ③滑輪護罩牢固無損壞或明顯變形。
??????? ④吊鉤表面無破口缺陷。轉動靈活，定位螺栓、開口銷等必須緊固完好。
???????? 2.采用慢速絞車配合導向輪拖拉設備時，吊點必須按要求加固牢靠，被裝、卸設備重量不得超過吊點承載負荷。人員必須躲到安全位置，絞車司機必須在安全位置操作。人員應躲開繩道及回頭輪三角區(qū)波及范圍，在安全地點躲避或監(jiān)視起吊情況，信號清晰。被起吊物與慢速絞車的距離不得超過30m。
??????? 導向輪的懸掛采用40T刮板鏈，懸掛在巷道頂板錨索上，且錨鏈必須懸掛在兩根錨索上，即在錨索外露部分懸掛40T錨鏈再加一個鎖具的方式固定。
??????? 七、施工單位必須組織施工人員認真學習本措施，明確施工內(nèi)容，掌握施工順序并嚴格按本措施進行施工。
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