100106回風(fēng)順槽在施工到Ｈ12點(diǎn)前33處見風(fēng)氧化帶，由于頂板變?yōu)槟鄮r較為破碎，且淋水較大。經(jīng)礦研究決定在Ｈ11點(diǎn)前12米施工回繞道，躲過(guò)構(gòu)造帶。此處頂板為砂質(zhì)泥巖；該巷道為100106采面回風(fēng)、行人及運(yùn)料用。 

為此，特編制100106回風(fēng)順槽繞道施工安全技術(shù)措施。 

該巷道在Ｈ11點(diǎn)前12米開口，以方位角：24°17’、沿10#煤頂板掘進(jìn)8米，再以方位角8°17’掘進(jìn)40米。開門段繞道與回風(fēng)順槽相交處5米（即三岔口）加密支護(hù)，錨桿間排距變?yōu)?00×600mm，錨索間排距變?yōu)?500×2000mm。掘進(jìn)5米后按《作業(yè)規(guī)程規(guī)定》執(zhí)行。

總工程量48米

1、該繞道采用綜掘機(jī)掘進(jìn)，錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)的方式。

2、采用掘進(jìn)機(jī)后跟溜子搭接皮帶再經(jīng)主提升皮帶運(yùn)至地面。

3、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工，開門前技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)定位、掛線，嚴(yán)格按平、斷面圖參數(shù)施工。

4、工藝流程：掘進(jìn)、出煤→退掘進(jìn)機(jī)→臨時(shí)超前支護(hù)→鋪網(wǎng)、聯(lián)網(wǎng)→打頂錨桿、幫錨桿、錨索→質(zhì)量驗(yàn)收→下一循

2、生產(chǎn)工藝流程

掘進(jìn)、出煤→退掘進(jìn)機(jī)→臨時(shí)超前支護(hù)→鋪網(wǎng)、聯(lián)網(wǎng)→打頂錨桿、幫錨桿、錨索→架設(shè)工鋼棚→質(zhì)量驗(yàn)收→文明生產(chǎn)→下一循環(huán)

3、檢修工藝流程

檢修前準(zhǔn)備→檢修掘進(jìn)機(jī)各部位、加油、更換截齒；檢修錨桿機(jī)、前探梁、膠帶輸送機(jī)及延伸；管線延伸及其他檢修工作→開機(jī)調(diào)試。

4、掘進(jìn)機(jī)截割工藝及要求

開機(jī)前準(zhǔn)備→校檢中線→啟動(dòng)掘進(jìn)機(jī)調(diào)整截割頭→打開掘進(jìn)機(jī)噴霧，同時(shí)開始截割→用掘進(jìn)機(jī)截割頭刷齊巷道兩幫并出煤巖。

（1）每個(gè)循環(huán)開機(jī)前，首先進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，檢查已施工巷道的頂幫支護(hù)情況，然后將浮煤清理干凈，最后進(jìn)行開機(jī)前的準(zhǔn)備工作，檢查合格后方可開機(jī)截割，直至完成整個(gè)循環(huán)進(jìn)尺（割完1.1m將掘進(jìn)機(jī)退后，進(jìn)行掃底、清理兩幫浮煤矸）。全面進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，有效使用臨時(shí)支護(hù)，接著進(jìn)行永久支護(hù)，最后進(jìn)行文明生產(chǎn)。準(zhǔn)備下一個(gè)循環(huán)的工作。

（2）嚴(yán)格按照截割順序圖進(jìn)行截割，確保巷道成形符合安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。

（3）每個(gè)循環(huán)截割結(jié)束，必須進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，臨時(shí)支護(hù)可靠、有效，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

（4）每個(gè)循環(huán)前，必須校對(duì)巷道中線，確定掘進(jìn)尺寸，確保巷道施工方位準(zhǔn)確，杜絕超挖、欠挖現(xiàn)象。

（5）巷道施工必須一次成巷，施工過(guò)程中不得遺留問(wèn)題，嚴(yán)格按照正規(guī)循環(huán)工序操作，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)施工。

（6）掘進(jìn)機(jī)截割質(zhì)量要達(dá)到“兩低”、“四夠”、“一規(guī)整”，即：

①“兩低”：截割功率低，截齒消耗低；

②“四夠”：按設(shè)計(jì)的斷面尺寸、規(guī)格質(zhì)量，一次截割要夠高、夠?qū)?、夠深、夠遠(yuǎn)、以利支護(hù)；

③“一規(guī)整”：截割出來(lái)的巷道斷面，周邊輪廓規(guī)整，既滿足支護(hù)要求又不超掘。

作業(yè)每班7人（其中工作負(fù)責(zé)人、帶班人員、安檢員）。工作負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)工作的統(tǒng)一安排和協(xié)調(diào)、安檢員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查及安全監(jiān)督、帶班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮和協(xié)調(diào)以及對(duì)當(dāng)班的工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收、技術(shù)員負(fù)責(zé)向施工人員貫徹學(xué)習(xí)安全注意事項(xiàng)及施工要求和標(biāo)準(zhǔn)，以及施工結(jié)束后的驗(yàn)收、工作班成員負(fù)責(zé)：認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施，嚴(yán)格遵守安全規(guī)程，互相關(guān)心施工安全，完成本班組的工作任務(wù)。

 

 

 

 

1、根據(jù)綜掘機(jī)施工方案步驟（順序），每一道工序危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

1、100106切眼施工作業(yè)由掘進(jìn)隊(duì)負(fù)責(zé)，當(dāng)班跟班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮，組織協(xié)調(diào)。安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督，確保施工作業(yè)順利進(jìn)行。

2、每班開工前由班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)開好現(xiàn)場(chǎng)班前會(huì)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況安排布置安全措施和本班安全工作重點(diǎn)，確保施工作業(yè)安全。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,遺留問(wèn)題交接清楚。

4、開工前必須檢查風(fēng)鎬機(jī)體有無(wú)裂紋和破損，套箍、頭部及鎬柄彈簧是否完整靈活，零件是否齊全，并進(jìn)行試轉(zhuǎn)，無(wú)問(wèn)題后方可開工。施工過(guò)程中要隨時(shí)檢查風(fēng)管連接情況，如有松動(dòng)必須及時(shí)上緊，防止風(fēng)管脫節(jié)傷人。

5、掘進(jìn)機(jī)開機(jī)前，檢查各保護(hù)裝置是否可靠，確保掘進(jìn)機(jī)周圍無(wú)人員后，才可發(fā)出警報(bào)開機(jī)。

6、掘進(jìn)機(jī)割煤過(guò)程中，安排專人看護(hù)，防止損壞風(fēng)筒和電纜。

7、在施工作業(yè)的整個(gè)過(guò)程中，要按施工工藝要求用專用工具隨時(shí)進(jìn)行敲幫問(wèn)頂。

8、禁止空項(xiàng)作業(yè)，及時(shí)管理頂板。堅(jiān)持使用臨時(shí)支護(hù)，頂板完整、壓力小時(shí)，每循環(huán)進(jìn)尺為1.0m，最大控頂距不超過(guò)1.6m，最小控頂距為0.2m。頂板有壓力和過(guò)地質(zhì)構(gòu)造帶斷層時(shí)要縮小循環(huán)進(jìn)尺，減小空頂距離，必要時(shí)縮小間距。

9、按日常監(jiān)測(cè)的規(guī)定對(duì)井下錨桿進(jìn)行拉拔試驗(yàn)，拉拔力頂錨桿需達(dá)到70KN，幫錨桿需達(dá)到50 KN，若發(fā)現(xiàn)錨桿的實(shí)際錨固力與設(shè)計(jì)值相差較大要查明原因，進(jìn)行處理。

10、掘進(jìn)時(shí)，巷道形成的超寬、超高或片幫時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。

11、張拉錨索時(shí)，要兩人協(xié)作，張拉油缸應(yīng)與鋼絞線保持在同一軸線上，加壓后，工具錨卡住鋼絞線方能松手，并用8#鐵絲將千斤頂綁在頂網(wǎng)上。操作人員要避開張拉缸軸線方向，以保證安全。

12、當(dāng)巷道地質(zhì)條件發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整支護(hù)參數(shù)和支護(hù)形式。

13、自100106運(yùn)輸順槽靜壓水管引一趟灑水軟管至掘進(jìn)工作面，供巷道灑水滅塵和消防用水。

14、掘進(jìn)機(jī)拐彎進(jìn)機(jī)和割煤作業(yè)時(shí)，必須先行觀察好周圍是否有人作業(yè)，風(fēng)筒及管線是否有影響，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

15、及時(shí)清理浮煤，工具擺放整齊，確保安全出口暢通。

16、轉(zhuǎn)運(yùn)溜子時(shí)，嚴(yán)禁超寬超高，裝卸時(shí)一定按有關(guān)要求執(zhí)行。

17、溜子運(yùn)輸時(shí)，溜頭、溜尾必須打壓點(diǎn)柱

18、溜子運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，所有裝置必須配置齊全，信號(hào)靈敏、可靠，有熟悉業(yè)務(wù)的崗位工執(zhí)行。

五、避災(zāi)路線：

 1）、火災(zāi)、瓦斯路線： 

工作面→軌道大巷→井底車場(chǎng)→副井→地面。

 2）、水災(zāi)路線： 

工作面→回風(fēng)繞道→回風(fēng)巷→風(fēng)井→地面。 

六、未述及之處嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》及《100106回風(fēng)順槽作業(yè)規(guī)程》等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。