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安全管理網(wǎng)

汽車(chē)卸煤溝基礎(chǔ)土方開(kāi)挖措施

  
評(píng)論: 更新日期:2015年11月16日
主要管理人員職責(zé)
李永強(qiáng):建筑工程處負(fù)責(zé)人,對(duì)管轄范圍內(nèi)的工程安全、質(zhì)量、文明施工等負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
劉兵:安全員,負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查工程處施工場(chǎng)所的安全文明施工情況,對(duì)施工中的安全隱患應(yīng)及時(shí)提出,限期整改,負(fù)責(zé)對(duì)新入場(chǎng)人員進(jìn)行三級(jí)安全教育,監(jiān)督檢查各班組的安全工作,對(duì)施工中的出現(xiàn)安全問(wèn)題負(fù)直接責(zé)任。
張延軍:施工員,搞好文明施工,嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程安排班組生產(chǎn),并配合負(fù)責(zé)人工作,完成工程處交給的其它臨時(shí)生產(chǎn)任務(wù)。在所管轄的范圍內(nèi)進(jìn)行施工管理、安全、質(zhì)量及施工進(jìn)度控制,并對(duì)施工中出現(xiàn)的安全問(wèn)題、質(zhì)量問(wèn)題和施工進(jìn)度負(fù)直接責(zé)任。
張國(guó)壽:技術(shù)員,負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的技術(shù)管理,編制一般項(xiàng)目的技術(shù)措施。并檢查措施的執(zhí)行情況,處理設(shè)計(jì)變更和材料的代用問(wèn)題,建立健全工程檔案,配合施工人員及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)難題,參加分部(分項(xiàng))工程質(zhì)量驗(yàn)收工作,對(duì)施工中的技術(shù)問(wèn)題負(fù)直接責(zé)任。
王志江:質(zhì)檢員,組織工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收工作,負(fù)責(zé)填報(bào)工藝報(bào)告,質(zhì)量記錄和報(bào)表,并進(jìn)行分類(lèi)整理,對(duì)準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性進(jìn)行審查驗(yàn)收;經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)檢查工程質(zhì)量,糾正違章作業(yè),參加事故分析會(huì),對(duì)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題負(fù)直接責(zé)任。
5.施工方案及技術(shù)措施
5.1施工順序
測(cè)量放線→清理場(chǎng)地障礙物→土方開(kāi)挖→修整邊坡及邊坡保護(hù)→安全防護(hù)欄桿設(shè)置
5.2測(cè)量放線
利用圣雄能源自備電廠一期工程已經(jīng)測(cè)設(shè)好的永久性樁位控制點(diǎn)(SE2:A=2089.528,B=2484.394;SE3:A=2069.279,B=2864.592)進(jìn)行放線??紤]基礎(chǔ)施工1.0m工作面,即從1#,2#汽車(chē)卸煤溝基礎(chǔ)外邊向外擴(kuò)1.0m,基坑放坡比例為1:1,根據(jù)此數(shù)值在開(kāi)挖前將基坑開(kāi)挖的上口線和底邊線用白灰撒出。
5.3土方開(kāi)挖
本工程采用五臺(tái)反鏟挖掘機(jī)挖土并裝車(chē),10臺(tái)自卸汽車(chē)?yán)\(yùn)土方,自卸汽車(chē)聽(tīng)從統(tǒng)一安排,拉土運(yùn)到指定的棄土場(chǎng),并由裝載機(jī)對(duì)棄土進(jìn)行修整成方。
嚴(yán)格按照1#,2#汽車(chē)卸煤溝基礎(chǔ)土方開(kāi)挖圖(詳見(jiàn)附圖)進(jìn)行施工,土方開(kāi)挖過(guò)程中設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé),確保邊坡的坡度、開(kāi)挖深度及基底凈尺寸?;舆吰路牌卤壤秊?:1,開(kāi)挖應(yīng)沿等高線自上而下,分層、分段依次進(jìn)行。土方開(kāi)挖須分二次完成,第一次開(kāi)挖至-8.35m, 然后在標(biāo)高-8.35m以上邊坡滿鋪密目網(wǎng),密目網(wǎng)所有接縫處都用鐵絲綁扎。由于基坑深度為5m,邊坡放坡比例為1:1,由此計(jì)算可得密目網(wǎng)沿邊坡方向長(zhǎng)需要9m。所以密目網(wǎng)采用規(guī)格為1.5m×6m的,先用6塊密目網(wǎng)制作成長(zhǎng)為9m、寬為6m的整張密目網(wǎng),然后在邊坡鋪設(shè)密目網(wǎng),并在距坡頂邊0.4m處和坡底用裝有砂石的編織袋壓住密目網(wǎng)0.8m。待密目網(wǎng)鋪設(shè)完成后,在距基坑底2m處再進(jìn)行第二次開(kāi)挖至-13.3 m, 再進(jìn)行-14.0m土方的施工,最后在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)底標(biāo)高以上均預(yù)留30cm進(jìn)行人工清底,以防止對(duì)地基土的擾動(dòng)。土方開(kāi)挖完,在基坑邊坡下部用沙石袋堆砌或砌石壓住坡腳,如采用砌石壓住坡腳,砂漿采用M7.5。然后在1#,2#汽車(chē)卸煤溝基坑南北中間各設(shè)置一個(gè)施工馬道,以便水平運(yùn)輸機(jī)械進(jìn)出基坑,馬道寬度6.0m,馬道邊坡1:1, 馬道坡度系數(shù)采用1:5。最后在距基坑邊2.0m處設(shè)1.2m高的安全圍欄,圍欄立桿間距2m,雙排水平架桿,刷紅白相間的油漆,間距400 mm。安全圍欄標(biāo)高一致,橫平豎直,并成一線。
5.4土方開(kāi)挖注意事項(xiàng)
嚴(yán)格控制好開(kāi)挖深度,挖土過(guò)程中清底、修坡人員要及時(shí)清底和修整邊坡,跟上挖掘機(jī)的行進(jìn)速度。為確保上下坡線順直,修坡時(shí)需要掛線修整,并保證邊坡及坑底的凈空尺寸正確無(wú)誤。
在開(kāi)挖工程中,應(yīng)對(duì)土質(zhì)情況和標(biāo)高等的變化經(jīng)常檢查,做好記錄。如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)與設(shè)計(jì)不符時(shí),需經(jīng)有關(guān)人員研究處理。
嚴(yán)格按照土方開(kāi)挖圖開(kāi)挖放坡,保持邊坡有足夠的坡度,避免隨意切割坡腳,同時(shí)避免對(duì)邊坡造成各種振動(dòng)的作用。
挖掘機(jī)設(shè)專(zhuān)人指揮,司機(jī)要聽(tīng)從指揮。
挖掘區(qū)域內(nèi)如發(fā)現(xiàn)不能辨認(rèn)的物品,立即停止施工,上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員及監(jiān)理、甲方,待查明真相后方可繼續(xù)施工。
5.5計(jì)劃工期:30天(2011.05.14﹣2011.06.13)
6.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
6.1開(kāi)工前做好各級(jí)安全交底工作,根據(jù)工程特點(diǎn)制定相應(yīng)的安全措施,組織員工----貫徹落實(shí)。
6.2挖土過(guò)程中要定期復(fù)查基坑的開(kāi)挖位置和標(biāo)高,及時(shí)控制土方的開(kāi)挖標(biāo)高、截面尺寸和邊坡。
6.3認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)、質(zhì)量管理制度,做到資料齊全。
7.安全制度控制措施
7.1所有施工人員必須認(rèn)真遵守《電力建筑安全工作規(guī)程》和《電力建筑安全施工管理規(guī)定》,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生,認(rèn)真做到“三不傷害”。
7.2對(duì)參加施工的人員進(jìn)行全員安全技術(shù)交底,明確分工和責(zé)任。
7.3現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專(zhuān)職安全員,進(jìn)行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)采取措施。
7.4嚴(yán)格按照挖土程序開(kāi)挖,防止施工過(guò)程中塌方。
7.5所有施工機(jī)械嚴(yán)格按安全操作規(guī)程操作,操作人員必須持證上崗。
7.6兩臺(tái)挖掘機(jī)挖土?xí)r,間距應(yīng)大于10m,挖土應(yīng)由上而下,逐層進(jìn)行。嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土,嚴(yán)格按照規(guī)定留放邊坡。
7.7現(xiàn)場(chǎng)配備專(zhuān)門(mén)電源,夜間施工應(yīng)有足夠的照明,并由專(zhuān)職電工值班。
7.8基坑四周應(yīng)拉設(shè)警戒繩,及時(shí)安裝防護(hù)欄桿并懸掛警示牌。土方開(kāi)挖時(shí)防止塌方,滑坡,要經(jīng)常檢查坑壁的穩(wěn)定情況。

7.9進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩戴安全帽,嚴(yán)禁酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)

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