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多塔作業(yè)防碰撞措施

  
評(píng)論: 更新日期:2015年07月28日

一. 工程概況
??????? 1.工程概況
???????? 瑞福苑小區(qū)住宅樓,位于潞城市府東路西側(cè)。此次工程一共開3棟住宅樓,結(jié)構(gòu)為剪力墻結(jié)構(gòu),1#樓A段為地下二層,地上十一層;1#樓B段地下二層,地上二十四層;3#樓地下二層,地上十七層;由山西金廈方遠(yuǎn)房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司建設(shè),由長(zhǎng)治市華宇建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司監(jiān)理,由山西才智設(shè)計(jì)研究院有限公司設(shè)計(jì),由河南省鑫河建設(shè)有限公司施工。
??????? 塔吊的選型及布置
??????? 本工程共安裝2臺(tái)塔吊,位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定,來(lái)滿足本工程垂直運(yùn)輸和水平運(yùn)輸工作。1#樓A段、B段為一臺(tái)來(lái)滿足本工程垂直運(yùn)輸和水平運(yùn)輸工作;3#樓為一臺(tái)塔吊來(lái)滿足本工程垂直運(yùn)輸和水平運(yùn)輸工作;起重機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)布置中,為確保工程施工的安全,防止作業(yè)中大臂相互碰撞,特制定塔吊作業(yè)防碰撞措施方案。
??????? 二 .多塔作業(yè)防碰撞措施編制依據(jù)
??????? 《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144-2006
??????? 《建筑起重機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2001
??????? 《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》GB5082-1985
??????? 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-1991
??????? 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-2011
??????? 《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010
??????? 三、多塔作業(yè)防碰撞措施
??????? 1.兩臺(tái)塔式起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)符合下列規(guī)定:
??????? 1.1低位塔式起重機(jī)的起重臂端部與另一臺(tái)塔式起重機(jī)的塔身之間的距離不得小于2m;
??????? 1.2高位塔式起重機(jī)的最低位置的部件(吊鉤升至最高點(diǎn)或平衡重的最低部位)與低位塔式起重機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m。
??????? 多塔同時(shí)作業(yè)的運(yùn)行原則:
??????? 2.1低塔讓高塔:塔身高度較低的塔機(jī),在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)觀察塔身高度較高的塔機(jī)的運(yùn)行情況后再運(yùn)行。
??????? 2.2后塔讓先塔:在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。
??????? 2.3動(dòng)塔讓靜塔:在兩塔機(jī)塔臂交叉遇有運(yùn)行時(shí),在一塔機(jī)無(wú)回轉(zhuǎn)、變幅等動(dòng)作時(shí),另一進(jìn)行回轉(zhuǎn)或變幅的塔機(jī)應(yīng)對(duì)其進(jìn)行避讓。
??????? 2.4輕車讓重車:在兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí),無(wú)載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)。
??????? 2.5在前者優(yōu)先:執(zhí)行上列原則,當(dāng)出現(xiàn)多項(xiàng)時(shí),按排列順序在前者優(yōu)先。
??????? 塔吊同時(shí)作業(yè)防碰撞措施 :
??????? 3.1塔式起重機(jī)操作過(guò)程的預(yù)防措施:
??????? 3.1.1塔式起重機(jī)司機(jī)定人定崗,塔式起重機(jī)指揮人員要堅(jiān)守崗位,嚴(yán)禁中途脫崗,發(fā)現(xiàn)事故苗頭及時(shí)排除。
??????? 3.1.2塔式起重機(jī)司機(jī)要服從分配,聽從指揮,嚴(yán)禁開英雄車、賭氣車。
??????? 3.1.3加強(qiáng)溝通,特殊要求要事先申明和報(bào)告。塔式起重機(jī)加節(jié)前要事先向項(xiàng)目監(jiān)理報(bào)告,待協(xié)商一致后方可作業(yè)。
??????? 3.1.4設(shè)置警示燈和警示標(biāo)志。提醒塔式起重機(jī)工作人員增強(qiáng)安全意識(shí)和防范觀念。
??????? 3.1.5多種類材料和物品不準(zhǔn)放置在輸電線方向和附近,以免發(fā)生事故。
??????? 3.1.6嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn),塔機(jī)在運(yùn)行中如遇到機(jī)械故障。切記要嚴(yán)格按塔吊維修操作規(guī)程停機(jī)檢修。塔機(jī)修好后,一定要試運(yùn)行。在確認(rèn)修好后方可使用,以防后患。
??????? 3.1.7施工現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)對(duì)大風(fēng)天氣監(jiān)察及日常施工的安全監(jiān)督工作。
??????? 3.2特殊情況下預(yù)防措施:
??????? 3.2.1塔式起重機(jī)作業(yè)中斷電后,塔式起重機(jī)司機(jī)要用木契等物品將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖住,防止大臂和吊鉤相撞。
??????? 3.2.2風(fēng)力較大時(shí)要停止吊裝作業(yè),注意到防止大臂突然吹向電線側(cè)和其它構(gòu)筑物,造成安全事故。在這種情況下要將吊鉤與可靠物體錨定。
??????? 4.塔吊在水平面方向的防碰撞措施
??????????? 4.1 低位塔吊的起重臂端部與高位塔吊塔身之間防碰撞措施。
??????????? 塔吊在現(xiàn)場(chǎng)的定位布置是關(guān)鍵,可通過(guò)嚴(yán)格控制兩臺(tái)塔吊之間的位置關(guān)系,來(lái)預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。依據(jù)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB5144-2006)中的10.5之規(guī)定“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離”。由塔吊現(xiàn)場(chǎng)平面布置可知,兩臺(tái)塔吊中,相鄰塔吊的距離均大于各自起重臂長(zhǎng)度,即滿足了施工需要,又克服了處于低位的塔吊的起重臂端部與高位的塔吊塔身之間的碰撞。
??????? 5塔吊在垂直方向的防碰撞措施
??????????? 5.1低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。
??????????? 高位塔吊的起重鋼絲繩位于低位塔吊起重臂工作區(qū)間時(shí),有可能引起低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生,項(xiàng)目必須對(duì)每一臺(tái)塔吊的工作區(qū)進(jìn)行合理劃分,避免出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。同時(shí),項(xiàng)目必須配備有合格操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)指揮工,確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到6級(jí)風(fēng),相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10.8~13.8米/秒時(shí),塔吊必須停止作業(yè)。另外,機(jī)租分公司配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下,將塔吊的吊鉤升至頂端,同時(shí)將起重小車行走到起重臂根部。
??????????? 5.2 高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施
??????????? 由于相鄰塔吊的作業(yè)面有交叉處,所以低位塔吊起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。為此,塔吊安裝時(shí)高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于8米,高塔起重臂下端距低塔起重臂拉桿上端高差不小于2.5米。如此,能保證低塔起重臂拉桿上端距高塔大臂下端的距離控制在2米以上,符合《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB5144-2006)中的10.5之規(guī)定“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離”。
??????? 5.3 多臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè),應(yīng)周密考慮錨固前后塔吊的高度差和錨固的時(shí)間差,保證主體結(jié)構(gòu)施工全過(guò)程保持各塔吊間的高度差。如遇特殊情況或與方案有沖突,應(yīng)適時(shí)調(diào)整。
??????? 6.防碰撞高壓線和臨街建筑通用措施:
??????? 6.1塔吊再頂升過(guò)程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂,并在使用過(guò)程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物直接發(fā)生碰撞。
??????? 6.2塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理。嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用。機(jī)械出現(xiàn)故障或者運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)應(yīng)立即停止使用,并及時(shí)予以解決。
??????? 6.3塔臂前端明顯標(biāo)志,塔吊在使用過(guò)程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯(cuò)開,嚴(yán)格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時(shí)間。
??????? 6.4從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時(shí)間盡量錯(cuò)開,避免在同一時(shí)間,同一地點(diǎn)兩塔使用發(fā)生碰撞。
??????? 6.5塔吊在起吊過(guò)程中盡量使小車回位,當(dāng)塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)到施工需要地點(diǎn)時(shí),在將材料運(yùn)到施工地點(diǎn)。
??????? 6.6塔吊同時(shí)作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況。其吊運(yùn)方向,塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)位置,起吊高度,塔臂作業(yè)半徑,互為交叉作業(yè),并由專業(yè)信號(hào)已設(shè)立限位哨,以控制塔臂的轉(zhuǎn)動(dòng)位置及角度,同時(shí)控制器具的水平吊運(yùn)。
??????? 6.7禁止相鄰塔吊同時(shí)向同一方向吊運(yùn)作業(yè),嚴(yán)防吊運(yùn)物體及吊繩相撞,確保交叉安全。
??????? 四.?多塔同時(shí)作業(yè)安全技術(shù)措施
??????? 1.安全技術(shù)措施
??????? 1塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停工作時(shí),吊鉤應(yīng)起到最高處,小車?yán)阶罱c(diǎn)并卸去吊鉤上的吊索,大臂按順風(fēng)向停置。
??????? 1.2塔機(jī)與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī),對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無(wú)權(quán)調(diào)動(dòng)頻率,且要做到專機(jī)專用。
??????? 1.3信號(hào)指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對(duì)固定,無(wú)特殊原因不得隨意更換指揮人員:指揮人員未經(jīng)主管和負(fù)責(zé)人同意,不得私自換崗。

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