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安全管理網(wǎng)

開挖作業(yè)安全

  
評(píng)論: 更新日期:2015年03月21日

  2.16? 開挖斷面下部出現(xiàn)盲炮時(shí),嚴(yán)禁用機(jī)械清碴,并應(yīng)按規(guī)定條要求處理盲炮。

  2.17? 爆破15分鐘后,檢查人員才能進(jìn)入工作面,應(yīng)巡視爆破地點(diǎn),檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、盲炮、殘炮等情況,檢查有無盲炮及可疑現(xiàn)象,有無殘余炸藥及雷管,頂板及兩幫有無松動(dòng)石塊,支護(hù)有無損壞及變形。在妥善處理并確認(rèn)無誤后,其他工作人員方可進(jìn)入工作面。在瓦斯?jié)舛刃∮?%,二氧化碳濃度小于1.5%,解除警戒后,允許工作人員進(jìn)入開挖工作面工作。

  2.18? 使用電雷管進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí),距爆源150m內(nèi)不得同時(shí)進(jìn)行電焊作業(yè),并不得采用步話器等無線通信方式在近區(qū)進(jìn)行通信聯(lián)系。

  2.19? 采用電雷管爆破時(shí),必須按照國家《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2011)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,并應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)電源的管理,防止漏電引爆.裝藥時(shí),可用投光燈、礦燈照明.起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè),距各種導(dǎo)電體的間距必須大于1m。

  2.20? 當(dāng)發(fā)現(xiàn)有盲炮時(shí),必須由原爆破人員按規(guī)定處理。

  2.21? 兩工作面接近貫通時(shí),兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮,巖石隧道兩工作面接近8倍的循環(huán)進(jìn)尺時(shí),應(yīng)停止另一端的工作,將人員機(jī)具撤走。

  3 運(yùn)輸

  3.1 各類進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài),制動(dòng)有效,嚴(yán)禁人料混裝。

  3.2 進(jìn)洞的各類車輛與機(jī)械,應(yīng)優(yōu)先選用帶凈化裝置的柴油動(dòng)力,燃燒汽油的車輛和機(jī)械不得進(jìn)洞。

  3.3 所有運(yùn)輸車輛不得超高、超寬、超載運(yùn)輸。裝運(yùn)大體積及超長料具時(shí),應(yīng)由專人指揮,專車運(yùn)輸,設(shè)置示限紅燈,物件應(yīng)捆扎牢固。

  3.4 進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道,不得與機(jī)械車輛搶道,嚴(yán)禁扒車、追車或強(qiáng)行搭車。

  3.5 裝碴時(shí),坑道斷面尺寸應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn)要求。裝渣機(jī)械的電纜或高壓膠管應(yīng)由專人收放。裝碴機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有人通行。

  3.6 采用有軌運(yùn)輸時(shí),應(yīng)做到:

  1.洞內(nèi)平曲線的半徑不得小于車軸距的7倍,洞外不得小于10倍。

  2.雙線運(yùn)輸時(shí),車輛錯(cuò)車凈距不小于0.4m,車輛距坑避或支撐邊緣凈距不小于0.2m。

  3.單線運(yùn)輸時(shí),在一側(cè)應(yīng)設(shè)置寬度不小于0.7m的人行道.并在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置錯(cuò)車道,錯(cuò)車道的長度應(yīng)滿足最小的列車長度.

  洞內(nèi)軌道坡度宜與隧道縱坡一致,卸碴地段應(yīng)設(shè)置不小于1%的上坡。

  5.在線路的盡頭應(yīng)設(shè)置擋車裝置和標(biāo)志以及足夠?qū)挼男盾嚻脚_(tái)。

  6.運(yùn)輸線路應(yīng)由專人維護(hù)保養(yǎng),線路兩側(cè)的廢碴和余料應(yīng)及時(shí)清除。

  3.7 動(dòng)力牽引的有軌運(yùn)輸作業(yè)可以參照《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定辦理。

  3.8 洞內(nèi)采用無軌運(yùn)輸時(shí),應(yīng)做到:

  1.洞內(nèi)運(yùn)輸車輛不得超速,機(jī)動(dòng)車輛在施工地段單車10km/h,有牽引車時(shí)5km/h;機(jī)動(dòng)車輛在非施工地段單車20km/h,有牽引車時(shí)15km/h;會(huì)車10km/h。

  2.車輛行駛中嚴(yán)禁超車。

  3.在洞口、平交道口和狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志,并設(shè)專人指揮交通。

  凡停放在接近車輛運(yùn)行的界限處的施工設(shè)備與機(jī)械應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,組成顯示界限,防止車輛碰撞。

  5.在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時(shí),必須開燈鳴號(hào)或有專人指揮。

  6.洞內(nèi)卸碴場應(yīng)保持一段上坡段,并在碴堆邊緣0.8米處設(shè)置擋木。

  7.洞內(nèi)車輛相遇或有行人通行時(shí),應(yīng)關(guān)閉大燈,改用小燈或近光。

  3.9在隧道外部運(yùn)輸爆炸器材時(shí),必須遵守國家現(xiàn)行的民用爆破物品管理?xiàng)l例.在城市運(yùn)輸時(shí),必須經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn)。

  3.10在任何情況下,雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送.當(dāng)人力運(yùn)送時(shí),雷管與炸藥不得由一人同時(shí)運(yùn)送;汽車運(yùn)輸時(shí),雷管、炸藥不宜在同一列車上運(yùn)送,必須同時(shí)運(yùn)送時(shí),裝雷管與炸藥的車輛必須用三個(gè)空車廂隔開。

  3.11用人力運(yùn)送爆破器材時(shí),必須由專人護(hù)送,并應(yīng)直接送到工地,不得在中途停留。一人一次運(yùn)送的炸藥量不得超過20km或原包裝一箱。

  3.12用汽車運(yùn)送爆破器材時(shí),汽車排氣口應(yīng)加裝防火罩,運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈。器材必須由爆破工專人護(hù)送,其他人員嚴(yán)禁搭乘。爆破器材的裝載高度不得超過車廂邊緣,雷管或硝化甘油類炸藥的裝載不得超過二層。

  3.13 用有軌機(jī)動(dòng)車運(yùn)送爆破器材時(shí),其行駛速度不得超過2m/s,護(hù)送人員與裝卸人員只準(zhǔn)乘在尾車內(nèi),其他人員嚴(yán)禁乘車。硝化甘油類炸藥或雷管必須在專用、帶蓋的木質(zhì)車廂內(nèi),車內(nèi)應(yīng)鋪有膠皮或麻袋并只準(zhǔn)堆放一層。

  3.14嚴(yán)禁用翻斗、自卸汽車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材。

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