工程概況
極1高端閥廳及其閥廳附屬建筑物,極1高端閥廳軸線尺寸為32.25m×86.2m,屋架頂標(biāo)高為29.795m,總建筑面積為2941㎡。極1高端閥廳為單層鋼框架結(jié)構(gòu),有A、E兩排,每排為1-10軸線,閥廳共有26個鋼柱,1軸線有抗風(fēng)柱3個,10軸有抗風(fēng)柱3個,抗風(fēng)柱截面尺寸:500×700mm;1-10軸GZ-1有20個,截面尺寸:600 mm×900 mm,鋼柱長31米,柱最大起重量(角柱GZ-1)為17T。閥廳鋼屋架共10榀,每榀跨度30.45m,屋架上翼高1.978~3.5米,單榀屋架重量約23T。
閥廳均為單層鋼框架結(jié)構(gòu)廠房,鋼屋架下設(shè)閥吊鋼梁,閥廳內(nèi)部設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)巡視走道,供檢修人員使用
施工準(zhǔn)備
安全人員保證
負(fù)責(zé)吊裝的隊伍必須配備專職安全員、起重司索工、電工、登高作業(yè)人員,以保證現(xiàn)場施工安全和吊裝安全。
安全器具準(zhǔn)備
序號 | 名?稱 | 規(guī)?格 | 單位 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 安全帽 | ? | 頂 | 1人/頂 | ? |
2 | 工作服 | ? | 套 | 1人/套 | ? |
3 | 絕緣平底鞋 | ? | 雙 | 1人/雙 | ? |
4 | 全方位式安全帶 | ? | 條 | 1人/條 | ? |
5 | 攀登自鎖器 | ? | 個 | 5 | ? |
6 | 警戒繩 | ? | 米 | 500 | ? |
7 | 攬風(fēng)繩 | φ12 | 米 | 200 | ? |
8 | 水平防護(hù)繩 | φ13 | 米 | 400 | ? |
9 | 絕緣手套 | ? | 雙 | 10 | ? |
10 | 絕緣鞋 | ? | 雙 | 10 | ? |
?
鋼結(jié)構(gòu)吊裝
吊裝前天氣選擇
鋼結(jié)構(gòu)吊裝前,查看近幾天的天氣預(yù)報,選擇在風(fēng)小,無雨的日期吊裝。
吊車選擇
見吊裝計算書和50T汽車吊機(jī)械性能表。
鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工
3.3.1吊機(jī)吊裝區(qū)域內(nèi),非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi),把桿垂直下方不準(zhǔn)站人。吊裝時操作人員精力要集中并服從指揮號令,嚴(yán)禁違章作業(yè)。起重作業(yè)應(yīng)做到“五不吊”:
①、手勢指揮不清不吊。
②、重量不明不吊。
③、超負(fù)荷不吊。
④、視線不明不吊。
⑤、捆綁不牢或重心不明不吊。
3.3.2吊裝前用警戒繩把吊裝區(qū)域進(jìn)行警戒,專職安全員現(xiàn)場盯防,除吊裝人員外其他無關(guān)人員嚴(yán)禁穿越境界區(qū)域。
3.3.3吊裝鋼絲繩和攬風(fēng)繩綁扎在鋼柱上必須打好護(hù)腳且綁扎牢固,起吊前用汽車吊把鋼柱頭吊起1m,全面檢查鋼絲繩和卡環(huán)的綁扎情況,確認(rèn)安全無誤后再開始吊裝。
3.3.4吊裝過程中吊車司機(jī)必須聽從專職司鎖工指揮,其他人員不得干擾專職司鎖工的指揮。如發(fā)生意外情況,必須及時報告專職司鎖工,由專職司鎖工進(jìn)行情況判斷和處理。