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淺談攪拌站氣路控制系統(tǒng)

  
評論: 更新日期:2015年02月25日

在攪拌站中,許多機(jī)構(gòu)都是通過氣壓驅(qū)動來工作。氣壓驅(qū)動具有低成本、無污染的優(yōu)點(diǎn),避免了使用油路系統(tǒng)易發(fā)生漏油和沾灰的缺陷。氣路控制系統(tǒng)由空壓機(jī)、貯氣罐、手動閥、氣源三聯(lián)件、電磁換向閥等控制元件、管路、接頭、氣缸等執(zhí)行元件等組成。
氣控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及基本原理
HZS120型攪拌站的氣路系統(tǒng)分為兩個部分:一為主體部分,包括水泥稱量斗、粉煤灰稱量斗、膨脹劑稱量斗、水和附加劑稱量斗、砂石集料斗等氣缸用氣以及筒倉破拱。另一為砂、石配料系統(tǒng)。氣路控制系統(tǒng)在工作中要求做到:
(1)確保油霧杯中貯存有防銹汽輪機(jī)油,調(diào)節(jié)適當(dāng)?shù)墓┯土浚?滴/min左右)。
(2)壓力調(diào)整:主體部分工作壓力為0.55~0.7Mpa;砂石配料系統(tǒng)工作壓力為0.55~0.7Mpa;筒倉破拱工作壓力為0.2~0.3Mpa。
(3)HZS120型攪拌站攪拌主機(jī)是雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī),該攪拌主機(jī)采用軸端密封技術(shù)。軸端的氣壓在主機(jī)運(yùn)行時應(yīng)為0.2~0.5bar,在主機(jī)停止時應(yīng)為1~1.5bar。
氣控系統(tǒng)常見故障及解決方法
2.1氣源故障
2.1.1減壓閥故障。壓力調(diào)不高,往往是調(diào)壓彈簧斷裂或膜片破裂,必須更新;壓力上升緩慢,一般是過濾網(wǎng)堵塞,應(yīng)拆下清洗。
2.1.2管路故障。接頭泄漏和軟管破裂可由聲音判斷漏氣的部位,若管路中聚積冷凝水時易結(jié)冰堵塞氣路,應(yīng)及時排除。
2.1.3壓縮空氣處理組件故障。油水分離器濾芯堵塞、破損,排污閥的運(yùn)動部件不靈活等,要經(jīng)常清洗濾芯,除去排污閥內(nèi)的雜質(zhì)。油霧器不滴油、油杯底部沉積有水分、油杯口密封圈損壞等。應(yīng)檢查進(jìn)氣口的氣流量是否低于起霧流量,是否漏氣,油量調(diào)節(jié)針閥是否堵塞等。
2.2 氣缸故障
2.2.1氣缸內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成。應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心位置,需經(jīng)常檢查油霧器的可靠性,及時清除氣缸內(nèi)雜質(zhì);活塞桿上有傷痕時,應(yīng)換新件。
2.2.2氣缸輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或氣缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等。應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;檢查油霧器工作的可靠性;供氣管路是否堵塞,應(yīng)及時清除氣缸內(nèi)冷凝水和雜質(zhì)。
2.3 換向閥故障
2.3.1不能換向或換向動作緩慢。應(yīng)先檢查油霧器的工作是否正常;潤滑油的黏度是否合適。必要時,更換潤滑油,清洗換向閥的滑動部分或更換彈簧和換向閥。
2.3.2閥芯密封圈、閥芯或閥座損傷,閥內(nèi)氣體泄漏,動作緩慢或不能正常換向,應(yīng)更換受損部件,必要時更換新?lián)Q向閥。
2.4 氣動輔助元件故障
2.4.1 油霧器調(diào)節(jié)針的調(diào)節(jié)量太小,油路堵塞,管路漏氣等都會使液態(tài)油滴不能霧化,應(yīng)及時處理堵塞和漏氣處,調(diào)整滴油量(5滴/min 左右)。使用時,油杯內(nèi)油面要保持在上、下限范圍之內(nèi)。
2.4.2 自動排污器內(nèi)的油污和水分有時不能自動排除,應(yīng)拆下檢查和清洗。
在氣控系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)中存在的誤區(qū)及改進(jìn)措施
3.1三聯(lián)體用油不當(dāng),造成霧化不良,影響潤滑效果。可選用防銹汽輪機(jī)油等。
3.2三聯(lián)體油位過高,造成油品未經(jīng)霧化即進(jìn)入管路,與粉塵等各類顆粒形成污物,影響正常工作。
3.3忽視電磁閥消聲器的作用,消聲器在排除氣體的同時,起著過濾和防護(hù)的作用。如果堵塞后不及時清理或更換,可能造成排氣不暢通,加大電磁閥開啟或關(guān)閉的阻力。
3.4管路布設(shè)不合理,管路內(nèi)的水汽遇冷凝結(jié),凝結(jié)水往低處流淌,并伴隨管路內(nèi)的一些氧化物形成污物,影響使用。故在各布設(shè)管路時應(yīng)形成一定的返水角度,并加設(shè)排污閥。
3.5忽視氣體壓力的調(diào)整,壓力過高會造成各類密封件長期處于較高的負(fù)荷之下,過低,則造成工作阻力加大,均會影響密封件的使用壽命。
氣控系統(tǒng)在一些特殊條件下的使用注意事項
4.1 在冬季寒冷氣候條件下的使用
(1)密封件的防凍。長期露天工作氣動元件,密封件要選用耐寒型,防止密封件低溫脆裂,造成氣缸漏氣等。
(2)油品的使用。換季時要更換潤滑油,防止在低溫下降造成設(shè)備潤滑不良。本單位在哈大高鐵施工時,由于協(xié)作隊伍沒有及時換油,夜里氣溫驟降到-30℃后,盲目開機(jī),造成了潤滑不良拉缸并引發(fā)搗缸事故。
(3)做好水汽分離工作。在寒冷氣候條件下,水分在管路里容易造成結(jié)晶、堵塞管路等事故。
4.2 在夏季多雨氣候條件下的使用
在夏季多雨氣候條件下,尤其是南方天氣潮濕時期,高溫、潮濕是造成電氣設(shè)備性能不良的的最主要因素。
(1)濕熱的環(huán)境利于微生物的繁殖,產(chǎn)生霉菌,霉菌的直接或間接破壞作用,能損壞電氣和電子裝置,霉菌跨越絕緣材料表面繁殖生長時破壞或降低絕緣強(qiáng)度,引起短路,影響精密調(diào)節(jié)電路的電氣性能。
(2)太陽輻射能使天然和合成橡膠迅速劣化,塑料失去光澤,油漆龜裂、褪色,聚合物的強(qiáng)度和韌性降低等。
4.3 在干熱、多風(fēng)沙氣候條件下的使用
干熱地區(qū)空氣中懸浮的沙塵是影響設(shè)備環(huán)境適應(yīng)性的重要因素之一,設(shè)備暴露在沙塵環(huán)境中容易引起各種故障如表面磨蝕,滲透入密封結(jié)構(gòu)中,吸附水分,降低材料絕緣性能;活動部件和過濾器阻塞;高溫下粘土顆粒產(chǎn)生放熱效應(yīng),放出的熱能引起高溫腐蝕,產(chǎn)生硬的且有腐蝕性的顆粒等,從而影響電氣控制系統(tǒng)的準(zhǔn)確性,影響生產(chǎn)。
在干熱、多風(fēng)沙地區(qū),要注意對通風(fēng)設(shè)備口安裝沙塵過濾裝置,減少沙塵對控制設(shè)備的影響,同時要經(jīng)常對過濾裝置進(jìn)行清理。

綜上所述,混凝土攪拌站在運(yùn)行過程中存在各式各樣的氣路系統(tǒng)故障,如何保證攪拌站的正常運(yùn)轉(zhuǎn),是擺在每一位設(shè)備管理者面前的問題。只有了解攪拌站各系統(tǒng)的工作原理,掌握攪拌站機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,能夠熟練診斷常見故障,從而保證在施工過程中不發(fā)生影響連續(xù)施工的機(jī)械故障,才能保持混凝土供應(yīng)的連續(xù)性,才能有利于混凝土攪拌站的長遠(yuǎn)發(fā)展。
 

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