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大坡度架梁專項(xiàng)安全方案

  
評論: 更新日期:2015年01月13日

??????? 喂梁時,被動拖梁小車做好防溜措施,梁片應(yīng)緩慢前進(jìn),設(shè)置專人手持木楔做防護(hù)。
??????? 2.、冬期施工應(yīng)符合下列規(guī)定
??????? (1)進(jìn)入冬期前,施工現(xiàn)場應(yīng)提前做好防寒保暖工作,人行道路和作業(yè)場所等應(yīng)采取防溜措施;采用煤爐和暖棚取暖應(yīng)防煤氣中毒。
??????? (2)嚴(yán)寒和寒冷時期操作機(jī)械時,應(yīng)有防凍措施,駕駛車輛不得在有積雪和冰層的道路上快速行駛;上下坡時,應(yīng)避免緊急制動。
??????? 3、雨期施工應(yīng)符合下列規(guī)定
??????? (1)雨期施工根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報及施工所在地的具體情況制定施工期間的防水安全防護(hù)措施。
??????? (2)雨期前,必須對施工場地、材料堆放、生活駐地,運(yùn)輸便道及水電設(shè)備的防洪、防雨、排澇等設(shè)施進(jìn)行檢查;人行道路和作業(yè)場所采取防溜措施。
??????? (3)暴雨前后,對機(jī)械進(jìn)行漏電檢查,排除安全隱患。
??????? 4、高溫季節(jié)施工
??????? 應(yīng)按勞動保護(hù)規(guī)定做好防暑降溫工作。
??????? 5、施工機(jī)械安全保證措施
??????? (1)各種機(jī)械造作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不得操作與證不相符的機(jī)械,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)械操作證得人員操作,對機(jī)械操作人員要建立檔案,專人管用。
??????? (2)操作人員必須按照本機(jī)說明規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度,工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。
??????? (3)駕駛室或操作室要保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
??????? (4)機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場存放時,應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)。
??????? (5)使用鋼絲繩的機(jī)械,在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩,用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時,人員要遠(yuǎn)離鋼絲繩。
??????? (6)定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查,對檢查中查出的安全問題,按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生。
??????? (7)加強(qiáng)安全教育,定期進(jìn)行施工安全知識、交通法規(guī)等的教育,不斷強(qiáng)化安全意識。
??????? 6、大坡段架梁安全保證措施
??????? (1)1號車、2號車必須加裝手動制動機(jī)和緊急制動閥,對位時設(shè)專人操作。
??????? (2)對位走行時,速度降至0.5km/h以下,司機(jī)加強(qiáng)注意力,設(shè)專人手持鐵鞋,對位后及時放入鐵鞋和木楔,防止車體前溜。
??????? (3)大下坡地段運(yùn)梁走行時,行駛速度不得超過3km/h,嚴(yán)禁急剎車。
??????? (4)2號車運(yùn)梁過程中,設(shè)專人押運(yùn),并隨時檢查梁體職稱情況,發(fā)現(xiàn)問題及時停車進(jìn)行整改。
??????? (5)對位時,嚴(yán)禁支座撞擊1號車,嚴(yán)禁兩車掛鉤相撞,保持兩掛鉤3cm以上的安全距離。
??????? (6)進(jìn)行嚴(yán)格的班前檢查制度,重點(diǎn)檢查上拖拉、下拖拉鋼絲繩和吊梁鋼絲繩,發(fā)現(xiàn)斷絲及時更換。
??????? (7)架梁過程中,間隔性的查看主機(jī)鐵鞋及木楔的松動情況并及時打緊。
??????? (8)出梁過程中,隨時監(jiān)控梁體位置,做好防溜措施,嚴(yán)禁梁片撞擊0號柱,緊要時刻,可以拉動0號柱緊急開關(guān)。
??????? (9)立0號柱時,保證0號柱支立符合要求;每次落梁、移梁前,均要認(rèn)真查看0號柱的支立情況。
??????? (10)落梁至滑板之前,保證梁片與橋縱向中心線基本平行;墩頂移梁時,梁片兩端保持同步移動,每10cm兩端互報刻度位置,并設(shè)專人監(jiān)控滑道情況。
??????? (11)千斤頂頂、落梁必須兩端交替進(jìn)行,嚴(yán)禁同時起落。嚴(yán)禁用腳踢頂、落梁的方法調(diào)整橫向、縱向位置。
??????? (12)落梁后,立即做好梁體支撐,焊接前,嚴(yán)禁撤掉支撐。
??????? (13)落梁時,保證卷筒上至少有四圈的鋼絲繩。
??????? (14)1號車、2號車閘瓦間隙調(diào)制5~6mm,閘瓦厚度符合要求。
??????? (15)按《橋頭線路加固方案》實(shí)施橋頭線路加固,遇大雨后,必須進(jìn)行重新壓道。
??????? (16)當(dāng)架橋機(jī)長時間在大坡道上停放時,根據(jù)實(shí)際情況在架橋機(jī)前端或者后端用直徑22mm鋼絲繩纏繞,用卡頭卡死,將鋼絲繩捆綁在已鋪線路的鋼軌上,或用4根鋼絲繩穿過架橋機(jī)前后輪對,將其固定在鋼軌上;在下坡方向輪對處,用8號鐵絲將普通木枕交叉捆綁于軌道中心,另一端用8號鐵絲姥姥地捆扎與鋼軌上。
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