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安全管理網(wǎng)

飛行區(qū)擴(kuò)建工程不停航施安全管理措施

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更新時(shí)間: 2014年11月11日
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烏蘭浩特機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)距內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭浩特市區(qū)17KM,屬民用支線機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)為4C,跑道長(zhǎng)2600米、寬45米。目前機(jī)場(chǎng)32號(hào)(主降)、14號(hào)跑道均為非精密進(jìn)近跑道,未配備精密進(jìn)近儀表著陸系統(tǒng),機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有全向信標(biāo)臺(tái)/測(cè)距儀(DVOR/DME)、東近/中指臺(tái)(NDB/MM)、東遠(yuǎn)/外指臺(tái)(NDB/OM);機(jī)場(chǎng)現(xiàn)主、次降方向均設(shè)有B型簡(jiǎn)易進(jìn)近燈光系統(tǒng)。機(jī)場(chǎng)運(yùn)行對(duì)天氣標(biāo)準(zhǔn)中的能見度要求較高,跑道主降方向最低可降能見度為2800m,決斷高位450m。機(jī)場(chǎng)在復(fù)雜天氣條件下的運(yùn)行保障能力不足,造成航班延誤、取消,不但抑制了吞吐量的增長(zhǎng),同時(shí)也對(duì)飛行安全有一定的影響。
 

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