??????? i、帶式上料機及其他設備外露的轉動和傳動部分，應設置保護罩；
??????? j、施工過程中進行機械故障處理時，應停機、斷電、停風；在開機送風、送電之前應預先通知有關的作業(yè)人員；
??????? k、不得在噴頭和注漿管前方站人；噴射作業(yè)的堵管處理，應盡量采用敲擊法疏通，若采用高壓風疏通時，風壓不得大于0.4Mpa(4kg/cm2)，并將輸料管放直，握緊噴頭，噴頭不得正對有人的方向；
??????? l、當噴頭（或注漿管）操作手與噴射機（或注漿器）操作人員不能直接聯(lián)系時，應有可靠的聯(lián)系手段；
??????? 在施工工程中要確保安全生產(chǎn)，嚴格按照《黃土隧道施工技術要點》和《山西省交通廳公路建設高危工程施工安全強制性標準要求》的安全技術要求進行施工.
??????? 8．1進入隧道工地的人員，必須配戴安全防護用品。隧道施工的各班組間，必須建立完善的交接班制度，且必須嚴格執(zhí)行洞口24小時值班進出登記制度。
??????? 8．2隧道施工中必須對設計要求的必測項目進行監(jiān)控量測，根據(jù)具體情況增加有針對性的選測項目，量測數(shù)據(jù)應及時做好回歸分析。長大隧道和不良地質(zhì)隧道必須采取長、中、短距離相結合的綜合物探技術進行超前地質(zhì)預報，并采用水平地質(zhì)鉆探核實驗證，每個水平地質(zhì)鉆探斷面至少布設三個鉆孔，前后兩次鉆孔搭接長度須達到5m以上。
??????? 8．3洞口土石方工程施工前，必須做好洞頂、洞口、輔助坑道口的地表截、排水系統(tǒng)；按設計要求進行邊、仰坡放線，自上而下逐段開挖，不得掏底開挖或上下重疊開挖，不得隨意采用爆破施工，禁止采用深眼大爆破或集中藥包爆破；地質(zhì)條件較差時，必須先進行明洞施工。
??????? 8．4 I V級、V級及V I級圍巖，嚴禁采用全斷面法開挖。
??????? 8．5隧道開挖面作業(yè)人員不得超過20人，鑿孔過程中，必須有安全員隨時檢查工作面安全狀況，嚴禁在殘眼中繼續(xù)鉆進。??
??????? 8．6Ⅳ級、V級、VI級圍巖，初期支護的挖、支、噴三環(huán)節(jié)必須緊跟。仰拱距開挖面距離不得大于30m，二次襯砌的施工時間必須在圍巖和錨噴支護變形基本穩(wěn)定后及時進行，距離開挖面不得大于100m。??
??????? 8．7隧道施工必須采用機械通風，在進入隧道150m以后須以設計能量全速通風。壓入式通風管的送風口距開挖面不宜大于15m，排風式風管吸風口不宜大于5m。
??????? 8．8不良地質(zhì)地段施工，必須設專人隨時檢查，當發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內(nèi)拱頂下沉或地表下沉位移值大于允許位移值，洞內(nèi)或地表出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時，必須立即組織人員撤離現(xiàn)場，并及時上報。
??????? 8．9瓦斯隧道必須配備瓦斯檢測儀器、瓦斯自動檢測報警斷電裝置等設備。瓦斯隧道內(nèi)照明器材、施工機具等，必須采用防爆型。隧道內(nèi)嚴禁使用明火照明，嚴禁一切火種、引燃物品、手電筒等攜入施工現(xiàn)場。在鉆眼、裝藥、放炮前及放炮后四個環(huán)節(jié)上必須搞好瓦斯巡回檢測工作。
??????? 8．10瓦斯?jié)舛冗_到以下數(shù)值時，必須停工進行處理：
??????? (1)掘進工作面風流中的瓦斯?jié)舛冗_到1％時，必須停止電鉆打眼；達到1．5％時，必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進行處理。
??????? (2)電動機附近20m以內(nèi)風流中的瓦斯?jié)舛冗_到1．5％時，必須切斷電源停止運行；掘進工作面的局部瓦斯積聚濃度達到2％時，其附近20m內(nèi)必須停止工作，切斷電源。?
??????? 8．11當在同一隧道兩個工作面接近貫通時，兩端擔任掘進的單位必須加強聯(lián)系，服從統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。兩個工作面的距離接近余留8倍循環(huán)進尺時，應及時報告相關負責人，由負責人決定另一端停止掘進，將人員和設備撤走。并在安全距離處設置警示，禁止人員入內(nèi)，直至全面貫通。
??????? 8．12長大隧道開挖面至二襯之間，必須設置直徑不小于50mm鋼管的救生通道。其中不良地段，開挖面必須設置長度大于50m的直徑為600mm鋼管，壁厚不小于10mm，作為必要的安全逃生通道；同時須布設應急照明、通風通道，安裝聲光報警系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
??????? 錨桿施作宜采用螺紋鉆桿鉆成孔，宜采用藥包式錨桿。噴射混凝土嚴格按照規(guī)范要求施作，施工不得采用干噴工藝，應采用濕噴工藝。設計圖紙中設計有鎖腳錨桿時，按設計要求執(zhí)行，如果設計圖紙中沒有鎖腳錨桿時，可以把部分系統(tǒng)錨桿移作鎖腳錨桿使用，鎖腳錨桿長度應不小于3.5m，數(shù)量一般應不少于3根。嚴格控制鎖腳錨桿施工質(zhì)量，并且與拱架同時施作。鎖腳錨桿的設置要保證一定的角度，錨桿和鋼架的連接必須用u型鋼筋焊接。三臺階開挖時，如圍巖變形較大時可在上臺階加設臨時仰拱。鋼架拱腳宜采用整塊剛性材料支墊，且面積應大于拱架連接板面積，并保證連接板固定牢固。拱腳下的虛渣及其他雜物應清除干凈，超挖部分應用噴射混凝土填充。嚴格控制鋼拱架間距，禁止鋼拱架間距出現(xiàn)正偏差。a、支護人員到達工作地點時，首先應檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，并檢查支護是否牢固，頂板和兩幫是否穩(wěn)定，如有松動的時、土塊或裂縫應先予清除或支護。
??????? b、電鉆鉆眼應檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆工必須手戴絕緣手套，腳穿絕緣膠鞋，并不得用手導引回轉鋼釬，不得用電鉆處理被夾住的釬子。
??????? c、在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風、電鉆。隧道施工場地狹窄，人員集中，能見度又差，在現(xiàn)場拆卸修理容易發(fā)生事故。
??????? d、臺車進洞時要有專人指揮，認真檢查道路狀況和安全界限，其行走速度不得超過25m/min。臺車在行走或待避時，應將鉆架和機具都收攏到放置位置，就位后不得傾斜，并應剎住車輪，放下支柱，放置移動。
??????? e、監(jiān)控量測措施
??????? （1）隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測應成立專門量測小組。
??????? （2）量測組負責測點埋設、日常量測、數(shù)據(jù)處理和儀器保養(yǎng)維修工作，并及時將量測信息反饋于項目部工程技術部和施工隊。
??????? （3）現(xiàn)場監(jiān)控量測應按量測計劃認真組織實施，并與其他施工環(huán)節(jié)緊密配合，不得中斷工作。
??????? （4）各埋設點應牢固可靠，易于識別并妥善保護，不得任意撤換和遭到破壞。
??????? （5）每天測量完畢，對所測數(shù)據(jù)認真分析，針對所分析的問題進行動態(tài)化調(diào)整設計參數(shù)，將新奧法原理完全應運在施工過程中。確保初期支護安全。
??????? 9、安全用電措施。a、作業(yè)人員必須是經(jīng)過專業(yè)安全技術知識培訓和考試合格，取得特種工種作業(yè)操作證的電工并持證上崗。（在有效期內(nèi)）；
??????? b、作業(yè)人員必須經(jīng)過入場安全教育培訓，考核合格后才能上崗作業(yè)；
??????? c、電工作業(yè)時必須一人操作，一人監(jiān)護，作業(yè)人員必須穿絕緣鞋，停電驗電后掛停電檢修標識牌再作業(yè)；
??????? d、禁止帶電操作，需要拉閘操作和維修時，須經(jīng)項目部有關部門審批，作業(yè)時執(zhí)行安全用電的組織措施和技術措施，不得自行拆改用電設備設施和線路，嚴格按規(guī)范標準和施工組織設計，交底要求執(zhí)行；
??????? e、每天對現(xiàn)場用電設備、設施、線路進行兩次例行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時停電檢修并監(jiān)護，同時報有關領導組織處理，所有設備、設施、線路要防護到位。設備設施要保持整潔有效。經(jīng)常對電線、電氣設備進行檢查維修，嚴防漏電與短路事故；非專職電氣人員，不得操作電氣設備；必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，站在絕緣板上操作高壓電氣回路；低壓電氣設備應加裝觸電、漏電保護器；電氣設備外露的轉動和傳動部分，必須加裝遮攔式防護裝置；檢修、搬遷電氣設備時，應切斷電源，并懸掛“有人工作，不準送電”的警示牌；
??????? 帶電工作時，必須制定出安全措施，在專職安全員的監(jiān)護下進行，此外還需使用絕緣可靠的保護工具；帶電作業(yè)時，應啟動應急停電裝置或啟動主斷路器，并在作業(yè)區(qū)設置安全警告標志。
??????? 爆破作業(yè)嚴格按照爆破規(guī)程進行。
??????? 11、特種機械設備要進行具有資格的單位安檢和標定，待安檢和標定合格后方可使用。
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