按路基基床底層、基床表層、路堤與橋臺過渡段使用層位的不同選擇相應的填料，大、小石料分開，大粒徑石料破碎后使用（顆粒粒徑不大于150mm），做裝運鋪底料，碎渣做嵌縫料。路堤填石的填料利用大支坪隧道棄碴，嚴重風化的軟巖不用于路堤填筑，易風化的軟巖不用于路堤表層和路堤浸水部分。填料按規(guī)定進行鑒別試驗，并依試驗結果選用。巖塊要求達到大型擊實儀擊實試驗標準的100%，K₃₀標準≥1.5MPa/cm；或達到振幅為0.6mm以下振動8min時的干容重。

配置地質鉆機，施工前搜集詳細的工程地質、水文地質以及地基基礎設計資料，在掌握原有的地質資料基礎上，做必要的補充勘探，進一步查明和校對地質資料。

根據現(xiàn)場地面實際條件及地質情況按施工規(guī)范及設計要求進行基底處理。對一般無水地段，清除基底表層植被，挖除樹根，坑溝槽填土夯實，然后根據原地面情況進行平整；對原地面縱向坡度陡于1：10的地段開挖搭接平臺，進行臺階處理，搭接平臺的寬度不小于2m；地面橫坡為1:5～1:2.5時，臺階寬度不小于1.0m，對基巖面上較薄的覆蓋層，先清除覆蓋層再挖臺階。地面橫坡大于1：2.5或基底有松軟地層時，按設計文件規(guī)定進行處理。

采用羊足碾、40t以上重型振動壓路機，分層進行碾壓。所有縫隙以小石塊、石碴、石屑、中砂、粗砂等填筑。碾壓時先壓兩側，后壓中央，平行操作，行與行之間重疊0.4～0.5m，前后相鄰區(qū)段重疊1～1.5m左右，以保證碾壓密實。

根據招標文件對路基工后沉降的要求：一般地段路基的工后沉降量不大于20cm，沉降速率不大于5cm/年，橋臺臺尾過渡段工后沉降量不大于10cm。為此采取如下措施：

根據現(xiàn)場地面實際條件及地質情況按施工規(guī)范及設計要求進行基底處理施工。

對于一般地段，清除路基范圍的樹根、草皮等植物根系，將原地面0.3m厚度以內的耕植土清除，坑溝槽填土夯實。原地面橫坡坡度陡于1：10時，先開挖搭接平臺，進行臺階處理，然后進行基底平整。根據不同的地表土用不同試驗方法進行試驗，路基基底試驗檢測項目及主要儀器設備見表1。

表1?路基基底試驗檢測項目及主要試驗儀器設備表

當在地表以下2.5m范圍之內無Ps<1.5MPa或[σ]<0.18MPa的土層時，根據路堤的高度H進行基底處理，施工具體要求見表2；當在地表以下2.5m范圍之內有Ps<1.5MPa或[σ]<0.18MPa的土層時，及時上報設計單位、監(jiān)理工程師按松軟地基或軟土路基進行處理。

表2?基底處理要求表

施工中始終堅持“三線四度”，三線即：中線、兩側邊線；四度即：厚度、密實度、拱度、平整度?？刂坡坊謱雍穸纫源_保每層層底的密實度；控制住密實度以確保路基工后沉降不超標；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時路基上不積水。

基床底層填筑壓實按照路堤本體填筑工藝組織進行。施工前對路堤本體表層進行檢測驗收，并報監(jiān)理工程師驗收。

基床底層選用A、B填料，填筑厚度取每層20～25cm；表層采用A組填料，按“四區(qū)段、八流程”工藝組織施工。

軟巖及土質路塹預留人工清刷層巖石邊坡預留光爆層采用臺階法、淺孔控制爆破，減小震動。邊坡上的坑穴、凹槽采取漿砌片石嵌補、支頂、勾縫、灌漿等措施進行防護加固。

采用探地雷達，對地下溶洞的大小、走向進行探測。

對已揭露的溶洞，用漿砌片石回填，灌漿封填，再施作鋼筋混凝土蓋板。

對能探測到但不便揭露的巖溶，采用鉆孔注漿方法進行注漿封填。