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瓦斯隧道安全技術(shù)要點(diǎn)

  
評(píng)論: 更新日期:2011年10月18日

        1)隧道施工過程中,通過施工檢測(cè),只要隧道中存在瓦斯,通過瓦斯層之前l(fā)0rn開始一直到通過瓦斯層之后l0rn的影響范圍內(nèi),按照瓦斯隧道進(jìn)行施工。
        2)有瓦斯突出危險(xiǎn)工區(qū)除采用防爆設(shè)備外,還應(yīng)有防突措施和相應(yīng)裝備。
        3)建立嚴(yán)格的瓦斯預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)系統(tǒng),按規(guī)定對(duì)瓦斯進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。
        4)開挖及支護(hù)時(shí),除考慮施工進(jìn)度、巖層條件、施工機(jī)械、掘進(jìn)斷面因素外,還需考慮爆破作業(yè)對(duì)圍巖的影響及爆破效果等因素。
        (1)瓦斯隧道的開挖采用正臺(tái)階法,臺(tái)階長(zhǎng)度根據(jù)地質(zhì)和施工條件而定,一般以長(zhǎng)臺(tái)階較好,能夠盡早形成上部巷道式通風(fēng)。瓦斯比空氣輕,聚集在隧道頂部,隧道開挖爆破必須使用煤礦安全炸藥和瞬發(fā)電雷管,使用毫秒電雷管時(shí),最后一段的延期時(shí)間不得超過130ms。
        (2)采取光面爆破,開挖周邊力求圓順,盡量避免尤其是頂部出現(xiàn)凹穴、空洞、死角形成瓦斯積聚;
        (3)開挖后及時(shí)進(jìn)行噴錨支護(hù),封閉圍巖、堵塞巖隙,防止瓦斯繼續(xù)溢出。
        (4)采用帶仰拱或加厚鋪底的封閉式復(fù)合襯砌,初期支護(hù)厚度不宜小于15cm,二次襯砌厚度不宜小于40cm,采用氣密性混凝土就地灌注,加強(qiáng)搗固,不僅有利于施工安全,也有利于隧道竣工后運(yùn)營(yíng)期間的安全。
        5)注意隧道內(nèi)通風(fēng),一是沖淡和稀釋瓦斯;二是防止瓦斯在角隅和洞項(xiàng)滯留。
        6)進(jìn)入隧道的施工機(jī)械及電氣設(shè)備應(yīng)具有防爆或隔爆性能,機(jī)具外表應(yīng)有明顯的隔爆檢驗(yàn)認(rèn)可標(biāo)記,對(duì)于普通常用的非隔爆機(jī)電設(shè)備,則一律嚴(yán)格禁止進(jìn)入瓦斯隧道內(nèi)安裝使用。

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