??????? 一、怎樣安全使用起重機(jī)械？?
??????? （1）司機(jī)和操作人員要經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，并經(jīng)有關(guān)部門頒發(fā)合格證后才能上崗作業(yè)，做到專機(jī)專人。指揮人員在作業(yè)前要熟悉所指揮機(jī)車的性能和了解所吊構(gòu)件重量、現(xiàn)場周圍環(huán)境。
??????? （2）操作人員對起吊的構(gòu)件重量不明時要進(jìn)行核實，不能盲目起吊。起吊連接在固定物上的物件，或埋在地下不明重量的構(gòu)件，及與地面凍結(jié)的構(gòu)件，必須采取技術(shù)措施后再起吊。
??????? （3）起重機(jī)在輸電線路近旁作業(yè)，要采取安全保護(hù)措施。起重機(jī)與架空輸電線的安全距離應(yīng)不小于規(guī)定。
??????? （4）起重機(jī)操作人員在操作時，精神要集中，要服從指揮人員的指揮。在發(fā)現(xiàn)有信號不清或錯誤時，可以拒絕執(zhí)行，要問清后再執(zhí)行操作。在一般情況下起重機(jī)司機(jī)設(shè)二個人，一個人在機(jī)上進(jìn)行操作，一個在機(jī)車周圍進(jìn)行監(jiān)護(hù)。在作構(gòu)件安裝時可設(shè)高空和地面兩個指揮人員。
??????? （5）起重機(jī)使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格、強(qiáng)度要符合該機(jī)型的要求，卷筒的鋼絲繩要連接牢固，排列整齊。當(dāng)鋼絲繩全部放出時，卷筒上至少要留三圈以上。
??????? （6）起重機(jī)在吊重自由下降時，因重力的作用對起重機(jī)產(chǎn)生大的沖擊力，會造成機(jī)車的失穩(wěn)傾翻，所以在非重力下降式起重機(jī)中，不能帶載自由下降。但也有些進(jìn)口起重機(jī)中在采取降低額定負(fù)荷量等措施后可使用自由降落。
??????? 履帶式起重機(jī)有哪些安全裝置？?
??????? 二、履帶式起重機(jī)工作裝置有哪些？
??????? 履帶式起重機(jī)作業(yè)時的臂桿仰角，一般不超過78°，臂桿的仰角過大，易造成起重機(jī)后傾或發(fā)生將構(gòu)件拉斜的現(xiàn)象。起重機(jī)作業(yè)后要將臂桿降至40°～60°之間，并轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，以減少臂桿的迎風(fēng)面積，防止遇大風(fēng)將臂桿吹向后仰，發(fā)生翻車和折桿事故。
??????? 為了保證在操作時的安全作業(yè)，起重機(jī)設(shè)有安全裝置，一般情況下有以下幾種安全裝置：
??????? （1）起重量指示器（角度盤，也叫重量限位器）
??????? 裝在臂桿根部接近駕駛位置的角度指示，它隨著臂桿仰角而變化，反映出臂桿對地面的夾角，知道了臂桿不同位置的仰角，根據(jù)起重機(jī)的性能表和性能曲線，就可知在某仰角時的幅度值、起重量、起升高度等各項參考數(shù)值。
??????? （2）過卷揚(yáng)限制器（也稱超高限位器）
??????? 裝在臂桿端部滑輪組上限制鉤頭起升高度，防止發(fā)生過卷揚(yáng)事故的安全裝置。它保證吊鉤起升到極限位置時，能自動發(fā)出報警信號或切斷動力源停止起升，以防過卷。
??????? （3）力矩限制器
??????? 力矩限制器是當(dāng)荷載力矩達(dá)到額定起重力矩時就自動切斷起升或變幅動力源，并發(fā)出禁止性報警信號的安全裝置，是防止超載造成起重機(jī)失穩(wěn)的限制器。
??????? （4）防臂桿后仰裝置和防背桿支架
??????? 防臂桿后仰裝置和防背桿支架，是當(dāng)臂桿起升到最大額定仰角時，不再提升的安全裝置，它防止臂桿仰角過大時造成后傾。