4 降水控制要點(diǎn)
4.1鉆孔作業(yè)
（1）檢查鉆機(jī)是否按井點(diǎn)位置就位，位置偏差不大于10cm。
（2）檢查承包商鉆孔施工記錄和成孔質(zhì)量，垂直偏差應(yīng)控制在1%以內(nèi)，成孔深度應(yīng)比設(shè)計(jì)深度深0.5m以上。確認(rèn)后方可同意承包商進(jìn)行下道工序施工。
4.2井管制作與安裝
（1）檢查井管是否符合設(shè)計(jì)要求的尺寸，檢查無砂管質(zhì)量。
（2）應(yīng)用吊車將井管垂直放進(jìn)井內(nèi)，井管應(yīng)位于井孔中央，包扎濾網(wǎng)要嚴(yán)密，管頂應(yīng)高出地面0.5m左右。
（3）檢查濾料的填充：井管下入井后，應(yīng)及時(shí)向井管與孔壁之間填充礫石濾料，濾料必須符合設(shè)計(jì)要求，填充濾料要連續(xù)均勻，不得沖擊井管。
（4）井的封口檢查：濾料從孔底填至距井口1m時(shí)，上部采用不含砂石的粘土分層填充并夯實(shí)。
4.3水泵安裝及抽水試驗(yàn)
（1）檢查洗井工作：沉渣是否全部清除，是否抽出清水，要求井洗至達(dá)到抽出清水為止。
（2）抽水設(shè)備可根據(jù)井深和排水量選擇，檢查抽水設(shè)備是否滿足出水量要求，是否有足夠的揚(yáng)程。
（3）下放水泵前，應(yīng)對(duì)水泵各控制系統(tǒng)作全面系統(tǒng)檢查，電纜線不得有破損現(xiàn)象。
（4）水泵安裝必須備雙電源，同時(shí)必須自備功率匹配的發(fā)電機(jī)，防止抽水過程中停電或發(fā)生其他故障影響抽水。
（5）抽水設(shè)備安裝好后，應(yīng)進(jìn)行抽水試驗(yàn)，并做好抽水壓力、水位、抽水量記錄。
（6）檢查承包商單井試抽水泵工作壓力、抽水量、水位記錄，核查抽水量及水位下降值是否與設(shè)計(jì)相符，巡查是否含沙量過高，如出砂量過高，應(yīng)停泵檢查，防止抽空引起地面沉降。
4.4降水井檢驗(yàn)
（1）抽水試驗(yàn)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)
a.出水量、水位沒有持續(xù)上升或下降的變化趨勢(shì)。b.抽水井動(dòng)水位波動(dòng)值不超過水位降深1%，空壓機(jī)抽水水位波動(dòng)值不超過10～20cm。c.出水量波動(dòng)值不超過正常出水量的5%。
（2）降水井系統(tǒng)檢查
a.當(dāng)各個(gè)井點(diǎn)安裝完畢，應(yīng)進(jìn)行整體試抽水，以檢查水、電、管網(wǎng)系統(tǒng)是否達(dá)到要求。b.承包商要安排專人值班負(fù)責(zé)抽水，保證降水連續(xù)進(jìn)行；同時(shí)做好水位觀測記錄，每天報(bào)送監(jiān)理復(fù)查，及時(shí)分析降水效果，確保達(dá)到基坑降水的預(yù)期目的。

結(jié)束語

軌道 交通 地鐵車站一般設(shè)于市區(qū)交通干道下或在道路一側(cè)處，在周邊建筑密集、地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜的環(huán)境之中，所以基坑安全責(zé)任重大。杭州地鐵事故給我們地鐵施工、監(jiān)理單位敲響警鐘。要求現(xiàn)場安全監(jiān)理人員了解和掌握該工程安全監(jiān)理工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，提出預(yù)控措施，預(yù)控安全問題的發(fā)生。特別是在深基坑開挖階段，極易出現(xiàn)問題，廣大監(jiān)理人員應(yīng)慎之又慎，加強(qiáng)控制。