一、概述

??? 根據(jù)礦領(lǐng)導(dǎo)對下龍花垣進風(fēng)井井底車場底板硬化要求，3月18日生產(chǎn)技術(shù)科人員和下龍花垣管理組相關(guān)人員在下龍花垣進風(fēng)井井底車場進行現(xiàn)場辦公，將井底車場底板硬化方案匯總?cè)缦拢?/p>

1、下龍花垣進風(fēng)井井底車場共550m距離全部硬化（見底板硬化平面布置圖）。

2、硬化前對井底車場內(nèi)軌道重新鋪設(shè)（見軌道鋪設(shè)斷面圖）。

3、硬化時按照車場設(shè)計要求道床改為固定道床軌道。

4、從井筒至西繞道口360m、至東繞道口180m；兩段水溝進行拉底、砌筑水溝、加水溝蓋板。

為確保下龍花垣進風(fēng)井井底車場底板硬化期間施工質(zhì)量及安全，特編制本安全技術(shù)措施。

二、主要技術(shù)參數(shù)

1、鋪軌
1）雙軌鋪設(shè)，雙軌中心距離為1800mm,采用30kg/m型鋼軌，軌距為600mm，誤差＋5～-2mm。
2）軌枕采用砼軌枕，軌枕距為700mm，誤差為±50mm。
3）軌道按設(shè)計要求的中腰線鋪直、鋪平，誤差為±20mm。
4）軌枕下部道渣鋪設(shè)厚度不小于100mm，碎石粒徑20～40mm。
5）硬化面、水溝蓋板面為一水平。

2、水溝砌筑
1）水溝規(guī)格：寬×深為400×400mm。
2）水溝采用標(biāo)號為C20砼砌筑,壁厚為100mm。
3）水溝蓋板采用C30砼加鋼筋預(yù)制蓋板，規(guī)格為長×寬×厚=600×500×60mm。
4）嚴(yán)格按設(shè)計要求，并根據(jù)巷道中心腰線施工。

3、底板硬化
1）采用標(biāo)號為C20砼硬化，厚度為300mm，達到密度一致，表面平整。
2）C20砼體積配比為水泥：砂子：石子=1:1.4:2.8，水灰比為0.52，塌落度為30～50mm；水泥使用普通硅酸鹽水泥，標(biāo)號為425#，砂子采用中粗純凈河砂，碎石粒徑為20mm。

三、質(zhì)量要求

1、鋪軌
1）扣件必須齊全，魚尾板、螺栓、彈簧墊與軌型相符，并密貼緊固有效。
2）軌道接頭間隙不得大于5mm，軌面及內(nèi)側(cè)錯差不大于2mm。
3）兩股軌道頂面高低偏差不大于5mm。
4）軌道接頭處要雙枕軌鋪設(shè)，鋼軌懸臂長度不得大于200mm。
5）道釘：采用砼軌枕配套道釘，扣件緊固齊全。

2、水溝砌筑
1）固定模體要支撐牢固可靠，并要拉線找平直，符合設(shè)計要求。
2）砼的配比嚴(yán)格用量具計量，攪拌要均勻。
3）澆筑：邊澆注邊振搗，保證密度一致，表面用靠尺刮平，達到設(shè)計規(guī)格。
4）養(yǎng)生3天后方可拆模，若出現(xiàn)蜂窩麻面要用砂漿抹平。
5）水溝蓋板高度與硬化面保持一致，水溝砌筑過養(yǎng)生期后方可鋪設(shè)蓋板。

3、底板硬化
1）硬化前將底板找平夯實，達到起底要求，將道砟充滿并搗實。
2）砼配比嚴(yán)格用量具計量，采用機械攪拌均勻。
3）澆注砼：邊灌注邊用振搗器振搗，密度均勻，表面用靠尺刮平，達到設(shè)計厚度和高度，用泥抹子壓平表面。