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基坑工程安全控制措施

  
評(píng)論: 更新日期:2011年03月23日

  2基坑工程安全控制措施

  2.1 施工前認(rèn)真編制審核方案

  首先審核地質(zhì)勘探資料是否齊全,根據(jù)勘探資料確定的地下管線保護(hù)措施是否有效;應(yīng)根據(jù)工程具體情況和有關(guān)資料的調(diào)查,重點(diǎn)審核支護(hù)結(jié)構(gòu)的類型、護(hù)壁的安全等級(jí)和結(jié)構(gòu)選型;結(jié)合工程情況,對(duì)施工中可能出現(xiàn)事故的因素提出事前控制要點(diǎn)。

  2.2 施工過(guò)程中應(yīng)采取安全措施

 ?。?)先支撐后開(kāi)挖,分層開(kāi)挖。嚴(yán)禁超挖或卸載過(guò)快而造成支護(hù)變形過(guò)大。特別注意不要使基坑暴露時(shí)間太長(zhǎng)。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明,基坑暴露時(shí)間越長(zhǎng),支護(hù)結(jié)構(gòu)變形也越大,這種變形直到基坑回填后才會(huì)停止。

 ?。?)嚴(yán)禁坑邊堆載。施工時(shí)注意施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置,尤其是建筑材料、大型機(jī)械設(shè)備及產(chǎn)生震動(dòng)的設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)的存放位置。如果基坑周邊需要堆載,不得超過(guò)基坑工程設(shè)計(jì)時(shí)考慮的附加荷載。

 ?。?)降低地下水位疏干坑內(nèi)土體。降水能固結(jié)基坑底土體,有利干提高支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全度。經(jīng)驗(yàn)表明,降水效果好的基坑,其土的粘聚力和內(nèi)摩擦角可提高25%~30‰。

  2.3對(duì)基坑工程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控

  基坑工程發(fā)生事故大部分都和監(jiān)測(cè)不力或險(xiǎn)情預(yù)報(bào)不及時(shí)有關(guān),因此,準(zhǔn)確及時(shí)預(yù)報(bào)和采取措施,可避免許多事故或減少損失。

 ?。?)基坑開(kāi)挖前應(yīng)做出系統(tǒng)的開(kāi)挖監(jiān)控方案,內(nèi)容包括監(jiān)控目的、監(jiān)控項(xiàng)日、監(jiān)控報(bào)警裝置、監(jiān)測(cè)方法及精度要求、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置、監(jiān)測(cè)周期、工序管理和記錄制度以及信息反饋系統(tǒng)等。

 ?。?)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置應(yīng)滿足監(jiān)控要求,在基坑邊緣以外1~2 倍開(kāi)挖深度范圍內(nèi)需保護(hù)的結(jié)構(gòu)與設(shè)施均應(yīng)作為監(jiān)控對(duì)象。具體范圍應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件,周圍保護(hù)物的重要性等確定。

 ?。?)監(jiān)測(cè)內(nèi)容支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部水平位移監(jiān)測(cè)、傾斜、沉降,應(yīng)力和受力監(jiān)測(cè),臨近建筑物、管線監(jiān)測(cè)。

 ?。?)基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的監(jiān)控報(bào)警值,應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)對(duì)象的有關(guān)規(guī)范及支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求確定。

 ?。?)各項(xiàng)監(jiān)測(cè)的時(shí)間間隔可根據(jù)施工進(jìn)程確定。當(dāng)變形超過(guò)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或監(jiān)測(cè)結(jié)果變化速率較大時(shí)。應(yīng)增加觀測(cè)次數(shù);當(dāng)有事故征兆時(shí),應(yīng)連續(xù)監(jiān)測(cè)。

 ?。?)基坑開(kāi)挖監(jiān)測(cè)過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求提交階段性監(jiān)測(cè)結(jié)果報(bào)告,工程結(jié)束時(shí)應(yīng)提交完整的監(jiān)測(cè)報(bào)告。

 ?。?)監(jiān)測(cè)結(jié)果分析

  對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部水平位移,沉降和沉降速率進(jìn)行計(jì)算分析。通過(guò)對(duì)各項(xiàng)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行綜合分析并相互驗(yàn)證和比較,判斷原有設(shè)計(jì)和施工方案的臺(tái)理性,全面分析基坑開(kāi)挖對(duì)周圍環(huán)境影響和支護(hù)的效果,預(yù)測(cè)后續(xù)工程可能出現(xiàn)的新問(wèn)題,經(jīng)過(guò)分析評(píng)價(jià)、險(xiǎn)情報(bào)警后,應(yīng)及時(shí)提出處理措施,調(diào)整方案以排除險(xiǎn)情,并跟蹤監(jiān)測(cè)加固處理后的效果。

  3結(jié)語(yǔ)

 ?。?)基坑工程事故的原因是多方面的,但通過(guò)事故原因分析,采取相應(yīng)安全措施,基坑安全事故是可以預(yù)防的。

  (2)安全管理是基坑工程中一個(gè)重要的方面,必定會(huì)逐步得到

  加強(qiáng)、完善和規(guī)范。雖然基坑施工具有一定的難度和危險(xiǎn)性,但只要建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等有關(guān)責(zé)任單位的領(lǐng)導(dǎo)層、管理層樹(shù)立“以人為本”的安全管理理念,加強(qiáng)企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)的建設(shè),健全各項(xiàng)安全管理制度,各級(jí)安全管理人員和操作工人嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)范、規(guī)程,按照施工方案進(jìn)行施工,基坑施工過(guò)程中產(chǎn)生的安全隱患是完全可消除的。

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