3、現(xiàn)澆與預(yù)制想結(jié)合的大型模板建筑

　　這類建筑是指外裝修前，把大型壁板制作好，然后吊裝澆筑，克服了墻體全現(xiàn)澆大型模板建筑外裝修量大的缺點，又能在保障施工質(zhì)量的情況下加快施工進度。

　　大型模板建筑工程施工質(zhì)量標準：

　　模板的垂直度為3mm，模板軸線2mm，截面寬度+2~3mm，安裝外墻板垂直5mm，混凝土強度達到設(shè)計強度的50%以上，才能拆模。

　　大型模板建筑施工安全技術(shù)：

　　大型模板應(yīng)分類存放，場地平整，夯實，不得有松土，板與板之間用拉桿拉牢，以防大型模板因風(fēng)砍或撞擊而傾倒傷人。大型模板在安裝時必須做到隨吊隨安裝，兩塊模板應(yīng)同時就位、同時調(diào)直，不能單邊就位，以防傾倒，安裝就位或者拆除模板時，起重指揮人員和掛鉤人員必須站在安全可靠的地點，方可操作，嚴禁隨大型模板起吊，起吊大型模板所用的吊具要用長環(huán)不得使用吊鉤，在大型模板安裝就位后，要設(shè)專業(yè)人員將大型模板串聯(lián)，并與避雷網(wǎng)絡(luò)接通，防止漏電傷人，大型模板拆除時，首先應(yīng)檢查，先將穿墻螺栓等障礙拆除，將地腳螺栓提上去，使樓板與墻面脫離力可起吊，起吊時一次不得吊兩塊，更不準斜吊，拆除后在清理板面或涂脫模劑時，大型模板必須加固好，防止傾倒傷人。

　　大型模板建筑施工安全防護：

　　安全網(wǎng)支搭可采取兩種支搭方法。第一種用安全網(wǎng)隨墻逐層上升的方法，要在二層、六層、十層……，每四層固定一道安全網(wǎng)；第二種方法從二層支搭一道安全網(wǎng)，如用鋼量過大，必須在支搭第八層安全網(wǎng)時才能拆除第四層安全網(wǎng)，保證四層一道安全網(wǎng)，外裝施工如用吊籃時，在吊籃安裝以前不準拆除安全網(wǎng)。

　　㈣大型起重吊裝工程

　　為了確保吊裝的安全生產(chǎn)，在起重機上應(yīng)有安全裝置，超負荷限位裝置，超負荷限位裝置又分起重力矩限制裝置和起重量限制裝置，起重量限制裝置是用來限制起重機荷載重量超過允許值的裝置，要求載荷重量超過允許值時(最大不得超過5%)限制器就動作，切斷吊鉤上升電源，停止作業(yè)。

　　變幅限位裝置，對俯仰臂起重機是限制起重機起臂、落臂極限位置裝置。起臂時，當仰角達到60°時，上限位器就動作，切斷起臂電源，停止起臂動作，使起重臂不致仰得太高以免造成背桿等事故。當臂桿仰角到10°-0°的某一位置時，下限位器動作，切斷落臂電源，停止落臂動作，使臂不致落的太低，以免臂桿受力不利，造成摔桿等事故。

　　吊鉤限位裝置，是用來控制吊鉤起升最高極限位置的裝置，當?shù)蹉^快要接近臂頭時，限位器動作，切斷電源，以防發(fā)生吊鉤沖頂、拉斷鋼絲繩等事故的發(fā)生。

　　行程限位裝置，是控制吊車在軌道上最大行走極限位置的裝置，不致使吊車撞上止擋器，造成出軌傾翻事故。

　　吊鉤保險裝置，是防止吊鉤上吊索由鉤上自動脫落的保險裝置。

　　卷筒保險裝置，是防止卷筒鋼絲繩松脫勒出的裝置。

　　起重司機的職責(zé)，司機必須聽從指揮人員指揮，當指揮信號不明時，司機應(yīng)發(fā)出重發(fā)“信號詢問”。明確指揮意圖后方可開車，司機必須熟悉掌握起重吊運指揮信號，規(guī)定的通用手勢信號和有關(guān)各種指揮信號，同指揮人員密切配合，當指揮人員發(fā)出信號違反標準規(guī)定時，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行。司機在開動車前，應(yīng)鳴鈴示警，通知地面上人員，在吊運過程中，司機對任何人發(fā)出的“緊急停止“信號都應(yīng)服從，起重機司機應(yīng)有上級主管部門的培訓(xùn)合格證件，持證上崗。

　　指揮人員的職責(zé)，指揮人員應(yīng)根據(jù)標準信號要求與起重司機進行聯(lián)系，指揮人員應(yīng)站在司機能看清指揮信號的安全位置上，當跟隨負載運行指揮時，應(yīng)隨時指揮負載避開人員和障礙物，當司機看不清指揮人員時，應(yīng)增設(shè)中間指揮人員，負載降落前，指揮人員必須確認降落區(qū)域安全時，方可發(fā)出降落信號。指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標志，精通指揮信號，要經(jīng)上級主管部門專業(yè)培訓(xùn)。

　　起重機司機操作的基本安全要點

　　起重司機操作基本要求是：穩(wěn)、準、快，穩(wěn)是指啟動制動平穩(wěn)，吊鉤或負載不得搖擺；準是在穩(wěn)的基礎(chǔ)上，吊鉤或重物準確的停在所需要的位置上；快是在穩(wěn)的基礎(chǔ)上，盡快協(xié)調(diào)各機構(gòu)的工作，縮短工作循環(huán)時間。司機在作業(yè)前，應(yīng)檢查機械各個部件的可靠性，信號確認，起重司機只有與地面指揮人員進行充分的信息交流后才可進行各種操作，正確吊物重量，掌握吊運平衡，熟練各種操作安全技術(shù)，熟悉吊運事故狀態(tài)的處理方法。

　?、槟_手架工程

　　1、內(nèi)腳手架的安全技術(shù)措施

　?、叛b潢滿堂紅架子立桿間距不大于2m，承重較大時不大于1.5m，橫桿豎向步距不大于1.7m，承重較大時不大于1.4m。架高4m以內(nèi)腳手板鋪設(shè)間隙不大于20cm或鋪滿腳手架。

　?、其摴芸奂_手架，必須堅固穩(wěn)定，在荷載情況下，不傾斜不搖晃。排木（小橫桿）必須插入墻體240mm以上，禁止采用腳手孔的做法。

　?、悄_手板鋪設(shè)寬度應(yīng)有足夠的面積能滿足工人操作。材料堆置，保證作業(yè)人員安全。一般寬度不小于1.2m。腳手板頭要壓在小橫桿上。使用荷載：砌筑用270kg/m2，裝修為200 kg/m2，超過2m以上的腳手架作業(yè)，要按高處作業(yè)加設(shè)防護。

　?、取芭诩苁健敝Ъ苣_手架使用高不大于1.3m，支架必須平穩(wěn)牢固，不晃動。支架間距不大于1.5m。使用寬度荷載和第3同。不準踏在板上作業(yè)。架子高度低于外墻20cm。

　　⑸架設(shè)腳手架嚴禁用磚碼垛和利用磚墊作腳手架。

　　⑹腳手板一般以常用的杉木或松木。板厚不小于5cm；禁止使用腐朽、扭紋、破裂及有大橫節(jié)的。板寬20-25cm，距板端8cm處用8-10#鉛絲緊固。

　　⑺作業(yè)人員在腳手架上砌磚時，要面向墻面。不準對向人，面對面砌筑，以防傷人。

　?、套鳂I(yè)人員不準站、蹲在墻上砌筑和吊線或測垂直度。