登高作業(yè)安全規(guī)程
起重機械作業(yè)人員有時要在離地面一定高度處作業(yè),例如駕駛維修起重機、掛鉤、脫鉤、捆綁、吊裝等。在高處作業(yè)存在著不安全因素,因而起重作業(yè)人員在高處作業(yè)時,應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)的規(guī)章制度,保證起重作業(yè)的安全運行,避免出設(shè)備及人身事故。
GB3608-83規(guī)定:凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上(含2m)有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè),均稱為高處作業(yè)。
起重作業(yè)人員在進(jìn)行高處作業(yè)時,應(yīng)嚴(yán)格遵守高處作業(yè)安全操作規(guī)程。高處作業(yè)安全操作規(guī)程如下:
1.所有高處作業(yè)者,無論在什么地點、什么時間、從事什么工作,不論是專業(yè)人員或臨時工,均應(yīng)執(zhí)行規(guī)程。
2.凡屬二級以上(5m以上)及化工工況高處作業(yè),應(yīng)制定登高作業(yè)的施工方案及周密的安全措施,必須將高處作業(yè)的安全 措施詳細(xì)地填寫在工作許可證上。
3.登高人員必須戴好安全帽,系好安全帶;使用的安全帶和安全帽應(yīng)符合GB6095-85標(biāo)準(zhǔn)及 GB2811-81標(biāo)準(zhǔn)的要求。
4.高處作業(yè)人員必須經(jīng)體檢并合格,凡不適于高處作業(yè)的人員,如高血壓、心臟病、貧血、癲瘸癥、視力不佳、聽覺不靈、手腳有殘等不得從事高處作業(yè)。
5.在高溫車間作業(yè)時,夏季應(yīng)搞好防暑降溫,防止中暑暈倒事故發(fā)生。條件惡劣的應(yīng)輪換上崗。
6.高處作業(yè)用的吊架、手動葫蘆等起重用工器具,必須按有關(guān)規(guī)程或規(guī)定搭設(shè);高處作業(yè)所用腳手架,必須符合國家建筑規(guī) 程要求,嚴(yán)禁吊裝升降機載人。
7.在載人吊籠里作業(yè)時,應(yīng)事先對吊籠拉繩進(jìn)行檢查;作業(yè)人員應(yīng)系好安全帶,將其拴掛在上方拉繩上,并有專人監(jiān)護(hù)。
8.高處起重作業(yè)一般不與其他作業(yè)交叉進(jìn)行;凡因工序原因必須交叉作業(yè)時,則應(yīng)采取可靠的防范措施,按指定的路線上、 下,遵守有關(guān)安全作業(yè)的各項規(guī)定。
9.遇有6級以上的強風(fēng)、暴雨或雷電時,應(yīng)停止高處作業(yè)。
10.在易燃、易爆及有毒氣體的廠房上部或塔罐頂部施工時,應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。
11.直接攀登高大塔罐及煙囪施工時,必須經(jīng)過安全技術(shù)部門批準(zhǔn),并采取安全可靠的防范措施。
12.在石棉瓦、瓦棱板(輕、薄型材料)上作業(yè)時,必須采取有力的安全措施,設(shè)置堅固的腳手架,不能直接立在石棉瓦或瓦棱板上作業(yè)。
13.作業(yè)現(xiàn)場有坑、井、溝、池、吊裝孔或其他預(yù)留孔時,應(yīng)加蓋或設(shè)置防護(hù)欄桿,防止有人誤入或墜落。
14.高處作業(yè)人員必須注意作業(yè)點上下、左右的情況,凡有電線處,應(yīng)采取隔離措施,防止觸碰電線。
15.用梯子登高時,梯子不得缺層,頂端應(yīng)可靠固定;梯腳要包扎防滑材料,梯下要有人監(jiān)護(hù);梯子的斜度以60°為宜;每只梯子只能一人攀登工作。
16.上下作業(yè)時,手中不應(yīng)拿工具或其他物體,應(yīng)將工具放在工具袋里,傳遞物件應(yīng)用吊繩,嚴(yán)禁士下拋擲工具或其他物件。
17.在高處作業(yè)時,不應(yīng)把工具、材料等物品放置在腳手架或建筑物邊沿,以防止其掉落傷人;工作結(jié)束,必須清點所帶工具和器具,不要遺留在作業(yè)點上。
18.現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員不得隨便離開工作崗位,堅決制止違章、冒險作業(yè)。
消防常識
起重機械發(fā)生火災(zāi)的原因很多,但主要是由于電氣設(shè)備的安裝和日常維護(hù)不善,電氣設(shè)備在運行中超過額定負(fù)荷,發(fā)生線路短路、過熱和打火花而造成的。因此,在起重機駕駛室必須配置符合規(guī)定的消防器材,并應(yīng)配備救生安全繩。
一、 發(fā)生火災(zāi)的原因
(一) 設(shè)備過熱
引起電氣設(shè)備過熱的主要原因有:
(1) 短路發(fā)生短路故障時,線路中的電流增加為正常時的幾倍,產(chǎn)生的熱量與電流成正比。此時若溫度達(dá)到可燃物的燃點時,就會造成火災(zāi)。
(2) 過載過載也會引起設(shè)備發(fā)熱。造成過載有以下三種情況:一是設(shè)計選用線路和設(shè)備不合理,導(dǎo)致在額定負(fù)荷下出現(xiàn)過熱;二是使用不合理,起重機長時間超負(fù)荷運行,造成線路或設(shè)備過熱;三是故障運行,如三相電源缺一相。
(3) 接觸不良各種接觸器觸點沒有足夠壓力或接觸面粗糙不平,均會導(dǎo)致觸頭過熱。
(4) 散熱不良電阻器安裝不合理或使用時損壞、變形,熱量積蓄過高。
(二) 起重機周圍存在可燃物
①起重機上的電氣線路、開關(guān)柜、熔斷器、照明器具、電動機、電加熱設(shè)施等電氣設(shè)備接觸或接近可燃物極易發(fā)生火災(zāi)。潤滑系統(tǒng)缺油,也可導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。
②起重機司機、登機檢修人員隨地拋擲的煙頭和火柴棍,容易造成火災(zāi)。
③在起重機或廠房、屋架、天窗等處進(jìn)行維修時,使用電氣焊產(chǎn)生的火花飛濺物,落在起重機上而發(fā)生火災(zāi)。
④冶煉、鑄造等熱加工融化的金屬噴濺在起重機上,也是發(fā)生火災(zāi)的原因之一。
二、電氣火災(zāi)的撲救
電氣火災(zāi)發(fā)生后,電氣設(shè)備可能因絕緣損壞而碰殼短路,電氣線路也可能因斷落而接地短路,使正常不帶電的金屬構(gòu)架、地面帶電,從而導(dǎo)致接觸電壓或跨步電壓的觸電。因此,發(fā)現(xiàn)電氣 設(shè)備、電氣裝置或線路及附近著火時,首先設(shè)法切斷電源,以防火勢蔓延和滅火時造成觸電,若無法斷電時,要合理使用滅火器材滅火。
(一) 斷電滅火
當(dāng)電力線路、電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi),引起附近可燃物燃燒時,應(yīng)立即切斷電源,并注意以下幾點:
①發(fā)生火災(zāi)后,要立刻切斷電源,有配電室的單位,可斷開主開關(guān)(油開關(guān)等);裝有隔離開關(guān)的,不能隨便拉隔離開關(guān),以免產(chǎn)生電弧,發(fā)生危險。
②發(fā)生火災(zāi)時,閘刀由于受潮或煙熏,其絕緣強度降低,切斷電源時,應(yīng)用絕緣工具操作。
③切斷用磁力開關(guān)啟動的電氣設(shè)備時,應(yīng)先用按鈕停電,然后再斷開閘刀開關(guān)。防止帶負(fù)荷操作產(chǎn)生電弧傷人。
④如果需要剪斷對地電壓在250V以下的低壓線路時,可穿絕緣靴和戴絕緣手套,用斷電剪將電線剪斷。切斷電源的地點要選得適當(dāng),剪斷的位置應(yīng)在電源方向支持物附近,以防止導(dǎo)線剪 斷后掉落在地上造成接地短路觸電傷人。
對于三相線路的非同相電線應(yīng)在不同部位剪斷。在剪斷扭纏在一起的合股線時,更應(yīng)注意這一點,以防止發(fā)生短路。
(二) 帶電滅火
起重機電氣火災(zāi)多發(fā)生在司機室內(nèi)、小車拖纜線、控制屏等處,撲救時要用1211、干粉或二氧化碳等不導(dǎo)電滅火器材,并保持一定的距離。
電氣火災(zāi)最常用、最有效的撲救器材是1211滅火器和干粉滅火器,其正確的使用方法是:
(1)1211手提式滅火器使用前,首先拔掉安全銷,一只手緊握壓把,將噴嘴對準(zhǔn)火源根部,向火源邊緣左右掃射,并迅速向前推進(jìn),操作時將滅火器水平和顛倒使用。
(2) 外裝式干粉滅火器使用時一只手推住噴嘴,另一只手向上提起提環(huán),握住提柄,將滅火器上、下顛倒數(shù)次,使干粉預(yù)先松動,噴嘴對準(zhǔn)火焰根部進(jìn)行滅火。
在火災(zāi)熄滅后,只有在所有電氣設(shè)備和電線都經(jīng)過清掃、烘 干、檢查,各項技術(shù)指標(biāo)都達(dá)到要求后,才允許電氣設(shè)備接通電源。