在土方開挖或高填方的工程施工中，經(jīng)常遇到邊坡滑動(dòng)的現(xiàn)象，給正常的工程帶來很多困難，如果不及時(shí)采取有效的處理措施，將會(huì)造成施工難度增大，影響工程質(zhì)量和工期不能正常完成的后果。因此，必須及時(shí)解決好預(yù)防土坡滑動(dòng)和阻止土坡繼續(xù)滑動(dòng)的問題。

土坡的滑動(dòng)是由于促使土坡運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)力與滑動(dòng)面上的抗滑力相互之間發(fā)生變化的結(jié)果。土體的容重、土坡的地質(zhì)條件以及氣候溫度因素的變化都將直接影響土坡的穩(wěn)定狀態(tài)。所以，在工程施工中，我們應(yīng)根據(jù)影響土坡穩(wěn)定的原因采取相應(yīng)的措施，預(yù)防和阻止土坡的滑動(dòng)，保證正常施工。筆者根據(jù)多年的施工實(shí)踐，總結(jié)出以下幾種比較成功的方法，可供業(yè)內(nèi)同行參考。

1． 延緩坡度，增加坡長
斜坡度越平緩，則土坡越穩(wěn)定：斜坡度越陡，則土坡越易滑動(dòng)。通過延緩坡度可以減小土坡的下滑力，使土坡達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。這是我們?cè)谑┕ぶ谐２捎玫姆椒?。但這種方法增加了工作量，適用于機(jī)械化施工作業(yè)，要求施工場(chǎng)地寬闊，多余的土方要隨時(shí)運(yùn)走或有地方堆積。

2． 在坡腳處砌擋土墻或打混凝土預(yù)制樁，增大抗滑力
由于土坡的滑動(dòng)都有一個(gè)滑動(dòng)面，土坡滑動(dòng)時(shí)沿滑動(dòng)面向外推動(dòng)坡腳處的土，當(dāng)滑動(dòng)面到地表面的距離較小時(shí)，可以砌擋土墻，使擋土墻的基礎(chǔ)超過滑動(dòng)面。如果滑動(dòng)面距地表面的距離較大，用人工砌擋土墻很難達(dá)到目的，采用打混凝土預(yù)制樁的辦法較好。

3． 在土坡上用錨桿錨固將要滑動(dòng)的土體
當(dāng)土坡的土質(zhì)穩(wěn)定性較好，無地下水或滲透水量很少時(shí)，可將錨桿錨固在土層中，增加土體的整體性和土體的抗滑力，使土坡達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。這種方法在滑動(dòng)面很淺時(shí)，效果明顯。

4． 在坡頂裂縫處換填滲透性較小的粘性土
當(dāng)土坡滑動(dòng)開始后，坡頂處通常有裂縫，當(dāng)有地表水或下雨時(shí)，水從裂縫處滲入，潤滑了滑動(dòng)面，減小了抗滑力，使土坡滑動(dòng)加快。根據(jù)這種情況，應(yīng)及時(shí)將裂縫處的原狀土挖除，換填滲透性較小的粘性土并碾壓夯實(shí)，阻止水的滲入；同時(shí)，在坡頂處挖排水溝，防止地面水沖刷土坡，使水從其他地方排下。