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施工升降機(jī)的安全使用

  
評(píng)論: 更新日期:2008年05月13日

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(2)測(cè)量相鄰標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的主柱對(duì)接處的錯(cuò)位階差是否小于0.8mm;

(3)檢查導(dǎo)軌架、附墻架等金屬結(jié)構(gòu)有無變形、漏焊裂紋、破損等現(xiàn)象,對(duì)使用多年的升降機(jī)需測(cè)定立柱壁厚(用超聲波數(shù)字測(cè)厚),檢查金屬結(jié)構(gòu)件的連接件是否牢固、可靠。

(4)測(cè)量導(dǎo)軌架截面幾何中心線到附著墻面的水平距離,附墻架的間距及傾斜角度和導(dǎo)軌架自由端的長度是否符合要求;

(5)檢查施工升降機(jī)齒輪條幅、傳動(dòng)齒輪和安裝裝置齒輪的裝配精度,用壓鉛法檢查其側(cè)隙(0.2~0.5mm),用著色法檢查齒輪條輻的接觸長度(沿齒高不小于40%,沿齒長不小于50%),檢查齒條連接是否牢固,相鄰兩齒條的對(duì)接處沿齒高方向的階差不應(yīng)大于0.3mm,沿長度方向的齒周節(jié)誤差不應(yīng)大于0.6mm;

(6)檢查對(duì)重安裝是否符合產(chǎn)品說明書要求,檢查對(duì)重滑道是否平直;

(7)檢查鋼絲繩、滑輪是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),檢查鋼絲繩連接繩卡數(shù)量及連接可靠度;

(8)檢查層門的設(shè)置是否符合安全技術(shù)要求(層門凈高度不應(yīng)低于1.8m,層門的凈寬度與吊籠進(jìn)出口寬度之差不得大于120mm),檢查底坐圍欄進(jìn)出口處是否有防護(hù)棚。

(9)在電源接通前,測(cè)量主電路及控制電路的絕緣電阻不應(yīng)小于1MΩ,測(cè)量主體金屬結(jié)構(gòu),電氣設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)接地電阻不超過4Ω。

6.4空載試驗(yàn)

應(yīng)進(jìn)行全行程不少于三個(gè)工作循環(huán)的空載試驗(yàn),每一工作循環(huán)的升、降過程中應(yīng)進(jìn)行不少于兩次的制動(dòng),其中在半行程以上應(yīng)至少進(jìn)行一次吊廂上升的制動(dòng)試驗(yàn),觀察有無制動(dòng)瞬時(shí)滑移現(xiàn)象及起、制動(dòng)時(shí)是否有沖擊、震抖及不正常響聲。檢查各安全裝置是否齊全,靈敏可靠,操縱裝置動(dòng)作是否靈敏,儀表是否完好有效。

6.5載荷試驗(yàn)

(1)額定載荷試驗(yàn) 在額定載荷工況下,進(jìn)行全行程連續(xù)30min試驗(yàn),每一工作循環(huán)的升降過程應(yīng)進(jìn)行不少于一次制動(dòng)。檢查運(yùn)行是否平穩(wěn)。檢查起、制動(dòng)是否有沖擊,震抖及不正常響聲,觀察有無制動(dòng)瞬時(shí)滑移現(xiàn)象。檢查電動(dòng)機(jī)、減速器溫升情況。

(2)超載試驗(yàn) 在125%額定載荷工況下,進(jìn)行全行程不少于三個(gè)工作循環(huán)的試驗(yàn),每一工作循環(huán)的升降過程中應(yīng)進(jìn)行不少于一次制動(dòng),檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,制動(dòng)是否可靠,各金屬結(jié)構(gòu)有無變形、開焊,連接處有無松動(dòng)和損壞,各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)溫升是否在允許范圍內(nèi)。

6.6吊廂墜落試驗(yàn)

進(jìn)行墜落試驗(yàn)時(shí),額定載荷在吊籠內(nèi)均勻布置,通過操作按鈕盒驅(qū)動(dòng)吊廂上升約3~10m。按墜落試驗(yàn)按鈕,電磁制動(dòng)器松閘,吊廂呈自由狀態(tài)下落,直至達(dá)到試驗(yàn)速度,安全裝置產(chǎn)生動(dòng)作。測(cè)量制動(dòng)距離(標(biāo)準(zhǔn)為0.25~1.2m),試驗(yàn)后檢查升降機(jī)的結(jié)構(gòu)及連接件應(yīng)無任何損壞及永久變形。試驗(yàn)結(jié)束后重新將安全裝置復(fù)位,并在全行程進(jìn)行一個(gè)工作循環(huán)的運(yùn)行,一切正常后可投入使用。

7.施工升降機(jī)安全使用守則

為了保證施工的順利進(jìn)行,減少和避免機(jī)械故障的發(fā)生,在使用升降機(jī)前必須認(rèn)真閱讀使用說明書,遵守操作規(guī)程,嚴(yán)格按要求使用。

(1)升降機(jī)的作業(yè)風(fēng)速宜不大于20m/s(頂端)。

(2)升降機(jī)安裝和接高時(shí)風(fēng)速宜不大于12m/s(頂端)。

(3)升降機(jī)的作業(yè)電網(wǎng)電壓波動(dòng)宜不大于±5%。

(4)升降機(jī)的正常作業(yè)環(huán)境溫度宜不超出-20℃~40℃。

(5)嚴(yán)禁超載運(yùn)行。

(6)嚴(yán)禁違章作業(yè),禁止在吊廂中,在附著架體息平臺(tái)上嬉戲打鬧。

(7)認(rèn)真做好日常2保養(yǎng)工作。在運(yùn)行中發(fā)生故障,必須立即設(shè)法排除,故障未經(jīng)排除,不得繼續(xù)運(yùn)行。

(8)要有專職人員責(zé)定期檢查附著裝置緊固情況,并視需要補(bǔ)齊缺損部件并加以緊固。

(9)各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓、螺母的機(jī)械性能必須符合要求,不準(zhǔn)以低代高。

(10)拆卸前,不得先行全部拆除附墻裝置。必須隨拆機(jī)架隨拆除附墻桿。

(11)施工升降機(jī)每運(yùn)行三個(gè)月,應(yīng)進(jìn)行一次全面安全檢查,并按規(guī)定進(jìn)行一次滿載墜落試驗(yàn),以杜絕隱患。

8.施工升降機(jī)常見故障的排除

(1)基礎(chǔ)圍欄 底架在轉(zhuǎn)場(chǎng)裝卸中,如有變形,整形后要能滿足安裝尺寸要求。若材質(zhì)有斷裂或銹蝕穿孔,則應(yīng)更新。圍欄門應(yīng)開關(guān)順利,限位有效,否則需更新。

(2)電氣系統(tǒng) 超過電氣元件出廠有效使用次數(shù)或時(shí)間的必須更換。電線電纜老化或破損的要更換。電動(dòng)機(jī)要按電機(jī)廠技術(shù)要求保養(yǎng)。

(3)電纜導(dǎo)向裝置 變形或破損的裝置部件需要更新或整新。

(4)導(dǎo)軌架與附墻架 組成導(dǎo)軌架的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在磨損后,管理厚度達(dá)不到要求的應(yīng)更換。若標(biāo)準(zhǔn)節(jié)結(jié)構(gòu)變形,無法上下連接,則應(yīng)以報(bào)廢處理(不作整形修理)。如標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩側(cè)配置導(dǎo)軌變形,則應(yīng)更換新導(dǎo)軌片、附墻架如使用后變形,建議更新。所有連續(xù)緊固體在裝拆二次后,建議更新。

(5)吊廂 吊廂結(jié)構(gòu)在使用中和轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸中,如造成了變形,則需送有資質(zhì)的廠家檢修整形。銹蝕破損嚴(yán)重的,則需要換處理。吊廂中的驅(qū)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)緊湊,有二個(gè)小齒輪與導(dǎo)軌架上的齒條嚙合,當(dāng)小齒最大磨損齒距超過要求時(shí),即需更換。此外,吊廂導(dǎo)向滾輪磨損后不能調(diào)整到正常間隙的,背輪磨損后不能調(diào)整到正常間隙的,蝸輪減速器蝸輪蝸桿磨損超過要求的,都需更換。減速器在使用中不允許有滴油現(xiàn)象存在。安全限速器按國家有關(guān)文件要求,一年需檢測(cè)一次(國家指定檢測(cè)單位)。檢測(cè)不合格的,即應(yīng)更換合格的安全限速器。



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